Mercedes lanceert de R - een kruising tussen een suv, limousine en estate - en spreekt van een uniek concept. Vind je het gek?
Door Rob van GinnikenNiemand anders was op het idee gekomen om de overtreffende trap van een zespersoons ruimtewagen te bouwen. Met drie zitrijen van twee afzonderlijke fauteuils achter elkaar. Een soort jumbo Toyota Previa van 517 centimeter lang. Dat scheelt bijna een halve meter.
Het goede nieuws is dus dat de R ongekend veel ruimte biedt. Zes volwassen personen kunnen uitstekend zitten. De stoelen helemaal achterin zijn aan de lage kant, maar zelfs daar is het redelijk toeven. Minder prettig is het verbruik. Dat is met 1 op 7 relatief hoog.
Omgeven door luxe
Vanzelfsprekend wordt een mens in de Big Mac Mercedes omgeven door luxe. Ook achterin, dankzij een tweede klimaatregeling en een eigen dvd-speler met beeldschermen. De R is een topmodel, een kruising tussen limousine, suv en estate. Acht centimeter langer dan de S-klasse.

Zelfs met alle zitrijen in gebruik heb je een keurige bagageruimte over. Klap de achterstoelen plat en je hebt 220 centimeter laadlengte en bijna 2.5 kuub bagageruimte!
De R staat duidelijk niet voor Racing . Het accent ligt op comfort. Dankzij de standaard vierwielaandrijving en een zevenversnellingsautomaat blijft de gigant echter behoorlijk bestuurbaar. De R-klasse wordt binnenkort in de USA geleverd. Enkele maanden later volgt Europa. De R wordt vanaf 75 mille leverbaar.
null