Kleine motoren, die met turbotechniek tot grote hoogte gejaagd worden, en dan nog tamelijk economisch ook. Zelfs zuinig, met groen energielabel. Je ziet het bij Volkswagen - altijd innovatief - maar nu ook bij Fiat.
Door Rien van der SteenDat heeft met zijn 1.4 T-Jet een geweldenaar van een benzinemotor in de aanbieding. Met relatief weinig inhoud, maar door zestien kleppen en een turbolader 120 en in de sterkste versie zelfs 150 pk en een koppel van 207 Nm leverend. De Bravo 1.4 T-Jet met 150 pk kost 22.795 euro, de 120 pk sterke Grande Punto T-Jet is er voor 15.995 euro.
De direct ingespoten dieselmotor was een uitvinding van Fiat. Het hielp de diesel naar zijn huidige hoge niveau, want de techniek werd algemeen overgenomen. Volgens Fiat zal ook de compacte turbomotor als de T-Jet de toekomst van de benzinemotor verder bepalen.
Indrukwekkend
De Bravo 1.4 T-Jet 16v 120 accelereert in minder dan tien seconden naar 100 km/u. Niet minder indrukwekkend is zijn topsnelheid van zo'n 200 km/u. Bij een normaal rijgedrag kom je dan uit op een verbruik van 1:15. En met de aanzienlijk rappere 150 pk haalden we gemakkelijk 1:12,5.
De Fiat Bravo profiteert van de rappe T-Jet: weinig motorinhoud, veel vermogen.
De Bravo T-Jet 150 heeft een prettig schakelende zesversnellingsbak en een tamelijk vinnig gedrag. Vooral in de lage versnellingen uit hij dat. Ideaal, dat 'blue&me', als je het even door hebt: een usb-stick met muziek en navigatiegegevens. Het werkt zelfs met stembediening. Wel jammer, dat je niks van de rode snelheidsaanduidingen ziet bij ingeschakelde verlichting overdag.
Klik hier voor het modellenoverzicht van Fiat
Klik hier voor alle nieuwe modellen van Fiat met korting
null
null