Volop nieuws op de jaarlijkse salon van Genève, zo blijkt na een beursrondje. Zuinige en luxe modellen zijn hier goed vertegenwoordigd. Lees hier meer over de noviteiten van VW, Subaru, Skoda, Renault, Kia, Ford, Dacia, Audi, Alfa en Nissan.
Tekst: door Tony Vos en Willem de Volder
Autosalon Genève 2010: kleiner, zuiniger, schoner
Volop nieuws op de jaarlijkse salon van Genève, zo blijkt na een beursrondje. Dan wordt ook meteen duidelijk dat iedere fabrikant bezig is het brandstofverbruik van haar modellen (althans op papier) terug te dringen. We mogen dit jaar het nodige nieuws verwachten.
Nissan
Dé wereldprimeur bij Nissan is de opvolger van de huidige Micra die als wereldauto wordt gepresenteerd. De auto behoudt zijn bolle daklijn maar combineert deze in het front met wat Mini-achtige elementen. De productie zal ook voor Europa in India plaatsvinden, de plek van de huidige Micra in het Britse Sunderland komt vrij voor de Juke.
Zoek en vind hier úw nieuwe auto.
Alfa Romeo
Eindelijk daar is ie dan. De lancering werd uitgesteld, de naam werd veranderd, maar nu is de nieuwe Alfa Romeo Giulietta toch echt klaar voor de grote boze wereld. Het gaat om de opvolger van de 147 die alleen als vijfdeurs wordt gepresenteerd. In alle toonaarden is het een echte Alfa en krijgt een keuze aan 1,4 liter MultiAir motoren. De snelle QV zal echter worden voortbewogen door een 235 pk sterke 1,75 liter turbomotor.
Audi
Belangrijk nieuws bij Audi in de vorm van de splinternieuwe A1, een serieuze poging van het Duitse premiummerk om in het segment onder de A3 een model van stand aan te bieden. De auto staat op een bodemgroep die vergelijkbaar is met de VW Polo en blijft keurig onder de vier meter lengte. Ondanks dat toch een bagagevolume van 267 liter. Motorisch treden de 1.2 en 1.4 TFSI aan alsmede de 1.6 TDI. Als prototype is er ook al een A1 e-tron, een elektrovariant met range extender.
Dacia
Met Dacia heeft het Renault-concern een echte groeibriljant in handen. Met de Duster wordt het eerste nieuwe model aan het programma toegevoegd waarvan de basisversie niet onder de 10.000 euro zal beginnen. De Duster is een crossover die naar wens met vierwielaandrijving kan worden geleverd. De 4,31 meter lange vijfdeurs staat hoog op z¿n poten en wordt voortbewogen door een 110 pk sterke 1.6 16V of de 1.5 dCi met 85 en 105 pk. In verschillende landen buiten Europa zal de Duster onder de Renault-merknaam worden aangeboden. De prijs is uiterst verrassend met 13.990 euro.
Zoek en vind hier úw nieuwe auto.
Ford
Belangrijk nieuws bij Ford en een wereldprimeur. De nieuwe Focus was begin dit jaar al in Detroit te zien en kan nu ook in Genève worden aanschouwd. Echt nieuw is de Wagon. Ford bevestigt de komst van een snelle Focus en elektroversie. Verder de definitieve productieversies van de C-MAX en Grand C-MAX. Ook nieuws op motorisch vlak. De 2 liter diesel is aangepakt en is in de Mondeo voortaan verkrijgbaar met 115, 140 en 163 pk, allemaal volgens Euro5-norm. De sterkste van het stel komt ook in de Kuga beschikbaar.
Kia
Kia vraagt in Genève vooral aandacht voor de nieuwe Sportage. De volgende generatie van deze crossover is volledig in Europa vormgegeven en dat is ook goed aan het model te zien. De auto heeft een hoog gesloten zijkant, relatief lage ruiten en maakt een stoere indruk, ondanks zijn relatief bescheiden afmetingen. Onderhuids staat de auto op dezelfde basis als de Hyundai iX35 en dat betekent dat de Kia eveneens de 2 liter benzine en diesel krijgt en dat iets later de 1.6 benzine en 1.7 diesel volgen. Levering vanaf juni.
Zoek en vind hier úw nieuwe auto.
Renault
Bij Renault gaat het dak er vanaf, het merk heeft in Genève maar liefst twee cabrio¿s staan. De Mégane CC borduurt voort op zijn voorganger en behoudt het variodak dat boven de passagiers van glas is gemaakt. Maar dit bestaande concept wordt nu geleverd in de behuizing van de nieuwe Mégane. Een primeur krijgt deze auto voor de eerste gerobotiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling die Renault in eerste instantie gaat leveren in combinatie met de 1.5 dCi. Daarnaast de grappige Renault Wind, een tweezitter op basis van de Twingo waarbij de dakplaat volgens een vernuftige constructie omklapt en onder het kofferdeksel verdwijnt. En dat met behoud van 270 liter bagageruimte. Een kleine primeur is de Clio Gordini.
Skoda
Skoda heeft zich de laatste tijd zeer actief getoond en dat was te merken aan de veelheid aan nieuwe modellen. Nu doet het merk het heel even rustig aan en beperkt zich tot de facelift van de Fabia en Roomster. Vooral het front wordt aangepast en sluit beter aan bij de Yeti en Superb. Verder worden een aantal motoren voor zuinigere exemplaren ingewisseld. Zo krijgen de Fabia en Roomster de 1.2 TSI in twee vermogensvarianten. Daarnaast volgt de 1.6 TDI beide bestaande diesels op. Ook komt er natuurlijk een Fabia RS met 1.4 TSI van 180 pk, ook als Combi.
Subaru
De Subaru Impreza XV is een Crossover van de vijfdeurs Impreza. De auto staat hoger op de poten en heeft een stoer voorkomen met onder meer andere bumpers. Wat dat betreft kan de XV vergeleken worden met de Outback ten opzichte van de Legacy.
Zoek en vind hier úw nieuwe auto.
Volkswagen
Volkswagen houdt in Genève maar liefst twee compleet nieuwe modelseries ten doop. Ten eerste is dat de Touareg, de tweede generatie, die net als voorheen samen met de Porsche Cayenne is ontwikkeld. Ook van deze auto komt er een hybride versie met de 333 pk sterke V6 met compressor. Ook is de V6 TDI weer van de partij en verschijnt er als topper een 4,2 liter V8 goed voor 340 pk en een CO2-uitstoot van 239 g/km. Net als de nieuwe Cayenne is de Touareg flink lichter geworden.
De verrassing van Volkswagen is de Sharan. Na een lange carrière van 14 jaar wordt de nog steeds eerste generatie van VW's grote ruimtewagen afgelost. Volkswagen toont vertrouwen in dit segment dat de laatste jaren behoorlijk is teruggezakt. Gelukkig geldt dat ook voor het aantal serieuze aanbieders, dus wie weet. De vormgeving is behoorlijk traditioneel met aanwezigheid van alle typische VW-kenmerken.