Deze week: Prijs voor stoere Subaru. VW Touran: Optimaal ruim. Audi Pro Line S. Renault Celsium: zwart wat er blinkt & Rij-impressie: Mazda6.
Door Tony Vos en Willem de Volder
Prijs voor stoere Subaru
Subaru liet afgelopen maart in Genève de stoere Impreza XV zien, een Impreze die synchroon aan de Outback hoger op de wielen staat en wordt voorzien van allerlei stoere accessoires. De auto staat volgende maand bij de dealear vanaf 27.995 euro als 2.0R. De variant met automaat kost 29.995 euro en wie kiest voor Subaru¿s uitstekende diesel is 33.995 euro kwijt. De toevoeging XV slaat op Cross Vehicle.
Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Subaru Impreza
Bekijk hier het overzicht van alle Subaru Impreza occasions
VW Touran: Optimaal ruim
Autofabrikanten staan met enige regelmaat voor de keus om een model een flinke facelift te geven of met een compleet nieuwe generatie te komen. Zo ook bij de Volkswagen Touran die in 2003 een wat verlate reactie gaf op het met name uit Frankrijk afkomstige geweld rondom de midi-ruimtewagen. Gezien het feit dat de belangstelling voor dit soort auto¿s al enige tijd niet meer groeit en zelfs afneemt, is een flinke update beslist een verstandige keuze. Aan de buitenkant is de vernieuwde Touran goed te herkennen. Het front heeft alle trekjes van de huidige Golf en Polo met koplampen voorzien van een donker masker, strakke horizontale grille en een compleet nieuwe indeling van de voorbumper. Aan de achterkant zijn de verschillen nog groter. De nieuwe achterlichten worden op de klep doorgetrokken, die dientengevolge ook volledig nieuw van vorm is net zoals de achterbumper. Nieuwe lakkleuren en andere wielen zorgen ervoor dat de Touran weer enige tijd mee kan. Dat geldt in nog sterkere mate voor het motorenprogramma. Het principe van downsizing is ook bij de Touran aangekomen. De basis 1.6 8-klepper van 102 pk wordt vervangen door de nieuwe 1.2 TSI, een viercilinder turbo die 105 pk levert en met 175 Nm tussen 1.550 en 4.100 euro over een goede souplesse beschikt. Geen motorversie waarmee de stenen uit de straat getrokken worden, maar wel een krachtbron die goed meekomt en bij een verstandige bestuurder ook uitermate zuinig kan zijn.
Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Volkswagen Touran
Prettig is dat deze Touran in aanmerking komt voor 20 procent bijtelling. De tweede nieuweling is de 1.6 TDI die met 105 pk en 250 Nm prima voldoet en nog wat minder moeite heeft met het volwassen gewicht van de Touran. Beide motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak, terwijl de 1.6 TDI ook met DSG kan worden geleverd, de gerobotiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling. Hoog op de bok gezeten is het interieur nauwelijks aangepast, hier en daar wat andere materialen en kleuren en natuurlijk een opwaardering van de audio- en navigatiesystemen. Wat op blijft vallen aan de Touran zijn de enorme binnenafmetingen, zodat volwassenen volop ruimte op de achterbank hebben en ook nog eens minimaal 695 liter aan bagage kunnen meenemen. De mogelijkheid om de Touran als zevenzitter te bestellen blijft. De definitieve prijs is nog niet vastgesteld, maar zal rond de 26.500 euro beginnen.
Bekijk hier het overzicht van alle Volkswagen Touran occasions
Audi Pro Line S
Een groot deel van het Audi-programma kan vanaf het komende modeljaar in een zogenaamde Pro Line S-versie worden gekocht volgens het principe veel opties voor een aantrekkelijke prijs. De uitvoering is er voor de A3, A4, A5 en A6. Standaard is het S-Line pakket met grotere wielen, een sportiever afgestemd onderstel en aanpassingen in het interieur die tevens de sportiviteit dienen. Specifiek voor de A3 wordt dit nog aangevuld met xenon verlichting, radio/dvd, sportstuur met bedieningsknoppen en climate control. Het Pro Line pakket kan worden besteld op de Ambition uitvoeringen en kost 4.345 euro. Bij de Audi A4 is het pakket inclusief MMI nivagatie, xenon, geluidsinstallatie en parkeersensoren voor 5.735 euro. Een soortgelijk pakket op de A5 coupé en cabriolet komt op 8.375 euro en de A6 koper betaalt 4.990 euro inclusief MMI, xenon, parkeersensoren, telefoonvoorbereiding en sportstuur. De A5 Sportback, A4 2.0 TDIe, de S5, RS5 en S6 doen hier niet aan mee.
Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Audi
Bekijk hier het overzicht van alle Audi occasions
Renault Celsium: zwart wat er blinkt
Op basis van de Expression-uitvoering is er nu een Renault Mégane Coupé Serie Limitée Celsium die zich vooral onderscheidt door diverse glanzend zwarte details, maar tevens donker getint glas en 16 inch stalen designwielen. En voor wie durft is er de bijzondere lakkleur Vert Pomme, oftewel appeltjesgroen. Ook het interieur heeft `glossy black' details rond de ventilatieroosters en de sierlijsten. De Celsium-uitvoering heeft geen invloed op de prijs, waardoor de auto vanaf 21.490 euro te koop is. Daarnaast is er nog een Celsium Pack met opties.
Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Renault
Bekijk hier het overzicht van alle Renault occasions
Rij-impressie: Mazda6
De vernieuwde Mazda6 heeft vooral een technische update gekregen, waarbij een mooi compromis is gevonden tussen sportief en comfortabel. Nieuwe en schonere motoren zorgen voor een beduidend gunstigere aanschafprijs.
Het uiterlijk van de Mazda6 is slechts op details aangepakt. De facelift omvat een nieuw front met aangepaste grille en voorbumper en gewijzigde lichtunits. Ook binnenin slechts summiere veranderingen met wat chroomdetails rondom de knoppen en een pianozwarte tint voor enkele dashboardpanelen.
Het benzinegamma start met een 1.8 liter, waaraan niet is getornd. Wel zijn de overbrengingsverhoudingen van de vijfbak aangepast om betere verbruikscijfers te genereren. De nieuwe 2.0 DISI met directe inspuiting is met 155 pk en 193 Nm aan koppel op papier een aardige machine. Toch weet de tweeliter niet echt te imponeren. Vooral in de lagere toerenregionen kan ie wel wat extra `kolen op het vuur¿ gebruiken. Het duurt even voordat hij op gang komt. De standaard handgeschakelde zesbak valt wel te prijzen en laat zich mooi nauwkeurig bedienen.
Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Mazda 6
Nieuw in het `assortiment' van de Mazda6 is de 2.2 CiTD die nu ook met 129 pk te bestellen is. Deze versie vervangt de bestaande 2.0 liter. De motor is al vroeg bij de les, vanaf 1.800 omwentelingen piekt het koppel van 340 Nm. De `lichtste' diesel maakt zodoende een levendige indruk. Ook het verbruik is met 5,2 liter/100 km zeer acceptabel. Mazda heeft bovendien voldoende isolerende maatregelen getroffen, want de common rail is opvallend stil. Qua uitrustingniveaus is het nodige veranderd. Na een afwezigheid van een paar jaar, blaast de fabrikant de S-versie weer nieuw leven in. Dat zorgt voor een aanzienlijke prijsverlaging ten opzichte van het vorige instapmodel, de TS, terwijl nauwelijks is bezuinigd op voorzieningen. Daarnaast komt de vernieuwde 6 ook in een Business uitvoering die als 1.8 sedan begint bij 25.490 euro. De S-uitvoering met de 1.8 liter kost 25.990 euro en dieselen kan vanaf 28.790 euro in de 2.2 CiTD met 129 pk.
Bekijk hier het overzicht van alle Mazda 6 occasions