Hoe de auto van morgen er precies uitziet, is niet met zekerheid te zeggen. Hij zal echter vrijwel zeker een automatische versnelling hebben en geen reserveband.
Heel lang gold een automatische gangwissel als suffig. Vooral door het Dafje was je als automobilist met een automaat toch een watje. Hoewel het variomatic-systeem toch een wonder van techniek was. Het sentiment begint langzaam om te slaan. Steeds meer auto's, en dan vooral in het wat luxere segment, krijgen een automatische versnellingsbak mee.De fabrikanten hebben becijferd dat in 2010 naar verwachting de helft van de Europese geproduceerde auto's is voorzien van een automatische versnellingsbak. In 1991 waren dat er nog slechts één miljoen tegen 2,36 miljoen stuks verleden jaar op een productie van veertien miljoen.
Langzaam aan verdwijnen ook de reservebanden uit de auto's. Verschillende fabrikanten hadden al modellen uitgerust met zogenoemde 'thuiskomers'. Daarmee kon al weer wat aan gewicht worden bespaard. Michelin ontwikkelde een band die na lek rijden niet eens verwisseld hoeft te worden. Zo'n zelfde soort band rolt nu ook uit de fabrieken van Pirelli. BMW past in de nieuwe Mini Cooper S deze eerste 'run flat'-band van Pirelli toe. De banden zijn voorlopig alleen in de maat 17 inch te krijgen.
Zodra de band lek raakt, wordt de bestuurder via een sensor in de band gewaarschuwd dat er een probleem is. Hij kan dan 150 kilometer doorrijden met een maximale snelheid van 80 km/u omdat de verstevigde zijkanten van de banden extra steun geven en niet meteen inzakken.
De nieuwe band wordt geproduceerd in een volledig geautomatiseerd proces. Voor de naam hield Pirelli op het Internet een onderzoek onder 30.000 mensen. Zij kozen uit verschillende alternatieven de naam Eufori@ als beste naam voor wat Pirelli ziet als de band van het Derde Millennium.
Bron: GPD
null
null