Volvo On Call midden volgend jaar hier operationeel
De toepassingen van het mobieltje zijn nagenoeg grenzeloos. Bellen in de auto maakt, dat bestuurder en inzittenden overal bereikbaar zijn en van hun kant kunnen communiceren met de mondiale omgeving. Niets nieuws tot zover. Volvo is, evenals merken als Opel, echter vergevorderd met een communicatiesysteem, waarbij niet de bestuurder, maar de auto zelf in verbinding staat met de omgeving. De Volvo On Call Alarm centrale gaat daar binnenkort een belangrijke rol in spelen; in de auto zijn Multiplex bedrading, een autotelefoon en een GPS systeem de noodzakelijke voorwaarden.Volvo paste voor het eerst Multiplex bedrading toe in haar S80. Kort gezegd wordt het traditionele elektronische systeem vervangen door interne computernetwerken. Meerdere units communiceren over de diverse functies van de auto met elkaar. Een aantal verschillende opdrachten kunnen op deze manier gelijktijdig worden uitgevoerd. Bijkomend voordeel is, het dat er minder kabels en stekkers nodig zijn. De klant merkt nu al de voordelen van het systeem; de diagnose van een eventueel mankement is in de garage veel sneller uitgevoerd dan voorheen.
Een stap verder is de communicatie van het Multiplex systeem met de geontegreerde autotelefoon als intermediair tussen auto en buitenwereld. De instantie die de gegevens van de auto via de telefoon registreert, is de Volvo On Call Alarm Centrale. Wat mogen wij in de nabije toekomst verwachten?
Veiligheid
In eerste instantie zal Volvo zich richten op een verhoging van de veiligheid. Stel dat de auto onverhoopt crasht. Het Multiplex systeem registreert dan bijvoorbeeld, dat er een of meer airbags in werking zijn getreden en geeft dit door aan de autotelefoon. Is deze overigens ook bij de botsing beschadigd, dan treedt een backup systeem in werking. De GPS unit geeft de exacte positie op dat moment eveneens aan de telefoon door. Automatisch wordt vervolgens een tekstbericht naar de alarmcentrale gestuurd. Tegelijkertijd wordt een spraaklijn geopend tussen centrale en auto. De dienstdoende telefonist kan zo meer te weten komen over de aard van het ongeluk. Wordt er niet geantwoord, dan belt de telefoondienst een Ambulance en stuurt deze naar de geregistreerde positie van de Volvo.
In de Verenigde Staten is een dergelijk systeem overigens operationeel; het mobiele netwerk heeft hier echter nog geen landelijke dekking, zodat de autotelefoon via een satelliet zijn informatie door stuurt en ook weer als tekstbericht het antwoord van de centrale ontvangt.
De geontegreerde mobiele autotelefoon vormt dus het hart van Volvo On Call. En dat hart moet blijven kloppen. Is de GPS unit bijvoorbeeld bij het ongeluk beschadigd, dan geeft de telefoon de eerder opgeslagen positie door. Het apparaat, dat zich in het midden van het dashboard bevindt, is uitgebreid op botsingen getest. Zelfs als het uit de auto wordt geslingerd, zorgen accu en antenne toch voor transmissie uur van de alarmgegevens.
Andere toepassingen
De toepassingsmogelijkheden zijn bij dit systeem legio. Zo kan de bestuurder in geval van een overval handmatig een alarm activeren. Ook bij diefstal is de auto door de positiebepaling makkelijk terug te vinden. Wanneer de auto onbestuurbaar zou worden, kan het systeem hulp inroepen. De serviceverlening is daarnaast eindeloos; denkt daarbij aan het doorgeven van het dichtstbijzijnde tankstation of een specifiek adres. Het is ten slotte zelfs mogelijk, dat de afgesloten portieren met de contactsleutel binnen, via de Alarm centrale weer geopend kunnen worden.
Toekomst
In eerste instantie wordt Volvo On Call in Amerika en in thuisland Zweden geontroduceerd. Nederland volgt in de tweede helft van 2001. En dan staan de toepassingsmogelijkheden nog maar in de kinderschoenen. Nu al denkt men aan de mogelijkheid een diagnose aan de auto tijdens het rijden uit te laten voeren en onmiddellijk feedback te krijgen. Met daarbij overigens meteen de mededeling wanneer men in de werkplaats verwacht wordt. Na inbouw van een snelheidsbegrenzer zal het ook mogelijk worden de auto op afstand van een opgegeven maximumsnelheid te voorzien. Altijd makkelijk als je het enthousiasme van je kinderen bij uitleen niet helemaal vertrouwt.
De vraag blijft, wie eerder op de markt zal zijn; Volvo On Call of een forse capaciteitsvermeerdering van het mobiele netwerk. Want zonder dat laatste werken de geschetste technieken niet.
null