De eerste linksgestuurde Morgan Aero 8 is aangekomen in Nederland. Het sportmodel kenmerkt zich door toepassing van veel aluminium en een luxe interieur. BMW's nieuwste V8-motor en een Gertrag zesbak zorgen voor imposante prestaties.
De Morgan Motor Company bouwde de Morgan Aero van 1919 tot 1936. In die tijd had dit sportmodel drie wielen. De Aero 8 is een geheel nieuw ontworpen auto. Vier jaar lang werkte het ontwikkelingsteam aan dit nieuwe topmodel. De auto kenmerkt zich door toepassing van veel aluminium. Dit lichte materiaal is zowel gebruikt voor het chassis als voor de carrosseriepanelen. BMW's nieuwste V8-motor en een Gertrag zesbak zorgen voor uitmuntende aandrijving en imposante prestaties. De 4,4 litermotor levert 440 Nm trekkracht bij 3.600 toeren per minuut en 286 pk bij 5.400 toeren per minuut. De Aero 8 bereikt een topsnelheid van 250 kilometer per uur. De acceleratie van 0 tot 100 kilometer per uur vergt minder dan vijf seconden.
Het interieur biedt een mix van luxe materialen: Connolly leer, ongelakt aluminium en delen essenhout . Een uitneembare leren koffer van Mulberry neemt de plaats in van het traditionele dashboardkastje. De dubbel beklede kap van de Aero 8 zit met twee bevestigingspunten vast aan de voorruit. Hij laat zich makkelijk en snel opklappen en neervouwen. De luchtweerstand verandert nauwelijks bij geopende kap. Dat is mede te danken aan het in de windtunnel geteste, gestroomlijnde ontwerp. De Britse Morgan Motor Company heeft de productie van de Morgan Aero 8 aangepast zodat de levertijd van de auto is ingekort en de auto nu ook voor de export gemaakt wordt. Wie de linksgestuurde Aero 8 nu bestelt, krijgt hem op zijn vroegst eind 2002 geleverd. De prijs bedraagt 244.995 gulden (Euro 111.173,88).
Bekijk hier alle technische en uitrustingsgegevens van de Morgan Aero 8.
Klik hier om de Morgan Aero 8 naar uw eigen wens samen te stellen.
Een Morgan Aero 8 leasen? Klik hier voor de leaseprijs.
Bekijk hier het direct leverbare Morgan Aero 8 aanbod.