Idee van Ben Pon nieuw leven ingeblazen
Studiemodel op basis van aloude VW Bus
Na de New Beetle heeft Volkswagen een tweede retro-model gepresenteerd, de Microbus. Weliswaar als studiemodel en alleen nog maar op de North American International Auto Show in Detroit, maar de lijnen naar het verleden zijn duidelijk. Het gaat hier om een directe link naar de in ons land zo bekende Volkswagen bus, die ook in de Verenigde Staten onder de naam Microbus een aantal decennia geleden een ware 'cult' veroorzaakte.De originele VW bus was in feite een idee van de Nederlander Ben Pon, nationaal importeur van het merk. Nu heeft de Californische designafdeling het concept opnieuw geonterpreteerd. Trekken van het oorspronkelijke model, de T1, zijn nog duidelijk herkenbaar. Zo zijn de kleine hooggeplaatste platte xenon koplampen weliswaar duidelijk anders dan de ronde exemplaren van weleer, de kap en het merkembleem hebben we eerder gezien. Ook nu zijn schuifdeuren aan de zijkant van het studiemodel voorzien, al openen en sluiten deze nu elektrisch. De uitgebouwde wielkasten geven het model net even dat stoere.
De vergelijking met vroeger houdt op bij het interieur. Daar heeft men de nodige hightech ingestopt. Inzittenden zijn over drie zitrijen verdeeld, waarvan de achterste is uitgevoerd als bank. De middelste stoelen kunnen 180 graden draaien. Een en ander is uitgevoerd in leder. Integraal gordels zijn voor alle inzittenden voorzien. Zij zijn in plaats van aan het dak of aan de stijlen aan de stoelen zelf gemonteerd.
En, omdat autorijden vandaag de dag en morgen meer is dan sturen, gas geven en remmen, kan het geheel worden omgetoverd tot een bioscoop, met een display voor elke inzittende. In de middensconsole is een monitor opgenomen. Daarover hebben ook de passagiers op de tweede zitrij de beschikking. De twee diplays achterin zijn in de achterbank opgenomen. Zij dienen in eerste instantie als klaptafeltje. Na draaien verschijnt beeld. Het scherm dat voorin in het dak is gemonteerd, dient als elektronische achteruitkijkspiegel.
Ook de luchtgekoelde viercilinder met het kenmerkende lawaaierige karakter uit de jaren vijftig en zestig is tenslotte niet meer in het concept opgenomen. In plaats daarvan is een 3,2 liter V6 voorzien, 320 Nm sterk, met een vermogen van 231 pk.
(Bron: Pon's Automobielhandel B.V.)
null
null