50% van de onderdelen nieuw
Vier benzinemotoren en twee common rail turbodiesels
In juni staat de derde generatie Renault Clio in de showroom. Met de helft aan constructie- en carrosserieonderdelen nieuw is er sprake van een ingrijpende vernieuwing. Op het terrein van veiligheid is het model op een hoger plan getild. Een geavanceerde snelheidafhankelijke stuurbekrachtiging maakt deel uit van de uitrusting. Vier benzinemotoren, waaronder de 2.0 16V voor de Clio Renault Sport en twee direct ingespoten common rail turbodiesels behoren tot het leveringsprogramma. De oude typeaanduidingen van de diverse uitvoeringen heeft Renault vervangen. Daarvoor in de plaats komen de Authentique, de Expression, de Privil^ge, de Dynamique, en de eerder genoemde Renault Sport.De voorzijde is behoorlijk onder handen genomen; het merklogo is nu in het midden van de in twee delen gescheiden grille geplaatst en de motorkap heeft een groef in het midden meegekregen, terwijl de zijflanken wat ronder van vorm zijn geworden. Dubbele koplampen en richtingaanwijzers zijn in iin unit achter helder glas geplaatst. Het grote logo aan de achterzijde dient nu tevens als afsluiting voor het sleutelgat voor de achterklep. De bolle achterruit en de twee karakteristieke rondingen achter zijn in het nieuwe model gehandhaafd. 'Cristal' ellips achterlichtunits, waarin tevens de achteruitrijdlichten in zijn opgenomen vormen eveneens een nieuw element.
Het dashboard van de nieuwe Clio is van heel andere snit; duidelijk strakker van vorm ook. In datzelfde interieur zijn standaard adaptieve airbags opgenomen in combinatie met hoofd-thorax zijairbags. Gordelspanners en spankrachtbegrenzers zitten voor en op de twee plaatsen achterin bij de portieren. De middelste passagier achter heeft de beschikking over de driepuntsgordel zonder eerder genoemde voorzieningen. Zowel voor als achter kan een ISOFIX kinderzitje worden gemonteerd.
Het pakket aan voorzieningen telt verder naast de variabele stuurbekrachtiging zaken als een toerenteller, elektrische raambediening, een digitale oliepeiler en bumpers in de carrosseriekleur. Wie meer wil dan de zojuist omschreven 'Authentique' uitvoering, wordt met de andere versies bediend. ABS met EBV en een noodstopbekrachtiger zijn eveneens standaard in elke Clio.
Het motorgamma begint bij een zuinige 1.2 van 60 pk, gevolgd voor een vierkleppen motor met dezelfde inhoud van 75 pk. De 1.4 16V levert 98 pk af, de 1.6 16V is goed voor 110 pk. De Clio Renault Sport tekent voor 172 pk en heeft meer koppel gekregen in de lagere toerenregionen.
De beide direct ingespoten turbodiesels hebben een cilinderinhoud van 1.5 L en zijn goed voor 65 en 80 pk. Het gemiddeld verbruik ligt op 4,2 liter voor 100 kilometer, terwijl de CO2 uitstoot (113 g/km) gewoon laag is bij de huidige stand van de techniek.
(Bron: Renault Nederland / Frankrijk)
Bekijk hier alle technische en uitrustingsgegevens van de Renault Clio.
Klik hier om de Renault Clio naar uw eigen wens samen te stellen.
Een Renault Clio leasen? Klik hier voor de leaseprijs.
Bekijk hier alle direct leverbare Renault Clio.
Klik hier om de dichtsbijzijnde Renault dealer te zoeken.
Bekijk hier het complete overzicht Renault Clio occasions.
null