Verandering van inborst



Door redactie Wegener Nieuwsmedia

Suzuki Swift: Verandering van inborst

Stuur het designteam vanuit Japan voor een langere tijd naar Europa en laat ze er daar achterkomen dat het huidige model nog helemaal in de smaak valt. Dat levert dan de nieuwe Suzuki Swift op, die een zeer vertrouwde uitstraling heeft gekregen.

Het houdt ook meteen een groot compliment in voor de ontwerpers van het bestaande model. Net als voorheen verschijnt de Swift, die vanaf september bij de dealer staat, als drie- en vijfdeurs hatchback, waarbij de laatste het overgrote deel van de verkopen voor zich op zal eisen.

Lekker compact

Tien centimeter langer en iets breder blijft de Swift met een totale lengte van 3,85 meter lekker compact, terwijl juist de binnenruimte is toegenomen. De vertrouwde elementen in de vormgeving blijven behouden zoals de algehele vlakverdeling, de driehoekvormige C-stijl en met name ook de vorm van de verlichting. Door het interieur waait wel een volledig frisse wind, want daar doet namelijk niets aan de bestaande Swift denken. Het fraaie geheel komt zeer volwassen en fantasievol over. Op een uiterst beschaafde manier worden er hier en daar metaalkleurige accenten gelegd en er mag een groot compliment worden gegeven aan de stoelen die prima ondersteunen, zonder meteen te hard te zijn.
Op het gebied van veiligheid zet Suzuki met de nieuwe Swift weer een stap voorwaarts. Het is duidelijk dat het merk gokt op de hoogste score door standaard ESP te monteren en ook een zevende airbag (knieairbag) is van de partij. Verder mogen de duurdere uitvoeringen profiteren van schijfremmen op de achterwielen.

CO2-uitstoot

Ander belangrijk nieuws is de benzinemotor die Suzuki in de Swift gaat aanbieden, in eerste instantie ook de enige technische mogelijkheid omdat de diesel niet naar ons land komt. Het gaat om een nieuwe 1,2 liter 16V die met 94 pk en 118 Nm net iets beter presteert. Maar daar draait het in deze tijd niet zo direct om. Het gaat meer om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. De laatste is gedaald van 140 naar 116 g/km en wie dan even meerekent weet dat dat genoeg is voor bijtelling van 20 procent.
De wat ruimere dimensies in lengte en breedte vergroten het comfort en de rijdynamiek die beslist van Europees niveau zijn. Zowel op de snelweg als op diverse soorten wegdek in druk stadsverkeer verbaast de Swift in zeer positieve zin. De prijzen zijn nog niet bekend maar zullen op hetzelfde niveau liggen als bij het huidige model.

Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Suzuki Swift
Bekijk hier het overzicht van alle

Partners: