Door de redactie van Wegener NieuwsmediaIn nieuwe Mercedes CLS komt nieuwste techniek samen
Mercedes komt na zeven jaar met de tweede generatie van de CLS. In de vierdeurs coup¿ kan alle techniek, die Mercedes in huis heeft, gekoppeld worden. Denk daarbij aan assistentiesystemen zoals Active Blind Spot Assist en Active Lane Keeping Assist. Bovendien krijgt het model de wereldprimeur van de nieuwste verlichtingstechniek van de Duitse autobouwer. Elke koplamp beschikt over 71 LED’s. Die zorgen niet alleen voor de juiste uitlichting van de weg maar anticiperen ook op stuurgedrag en reageren, door op het juiste moment te dimmen, op tegenliggers. De levensduur van het lichtsysteem is vijf keer langer dan van Xenon. De nieuwe CLS is veel stoerder dan zijn voorganger. De forse grille en het fraaie naar achter aflopende lijnenspel zijn daar debet aan. Ook is de auto iets breder geworden. Het interieur ademt luxe en comfort. Sturen doet de CLS voortreffelijk. Dat komt omdat Mercedes de auto als primeur een stuurinrichting met elektromechanische bekrachtiging heeft gegeven. Meer stuurgevoel is het resultaat. Tevens is het systeem ‘behoefte gestuurd’ en dat zorgt voor een brandstofbesparing van 0,3 l/100 km. Wat betreft dat laatste, Mercedes heeft alles in het werk gesteld om de CLS zuiniger te maken. Nieuwe motoren zoals de 350 CDI BlueEFFICIENCY en 350 BlueEFFICIENCY zijn tot 25 procent zuiniger. Overigens zonder vermogen in te leveren maar wel voorzien van een ECO start/stop-functie. Wij voelden beide auto’s aan de tand, slingerden door bosrijke wegen, proefden de voordelen van ‘strak sturen’, lieten de auto zijn twee gedaanten zien (Comfort en Sportief) en voelden de zwaarte (1.800 kg) van de koets. Overigens heeft Mercedes alles in het werk gesteld om de CLS zo licht mogelijk te houden. Zo zijn motorkap, kofferdeksel en portieren van aluminium. De gewichtsbesparing ten opzichte van conventionele deuren is daardoor 24 kilogram. Ook diverse onderdelen van de wielophanging zijn van aluminium.Mercedes levert vanaf januari de beide 350’s. De benzinemotor (A-label-306 pk) is er vanaf 79.900 euro en de prijs van de diesel (B-label-265 pk) begint bij 81.350 euro. Vanaf medio 2011 is er een CLS 500 BlueEFFICIENCY leverbaar en er komt een viercilinder CLS 250 CDI met een biturbomotor, goed voor een A-label en een verbruik van 5,1l/100 km.
Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Mercedes-benz Cls-klasse
Bekijk hier het overzicht van alle Mercedes-benz Cls-klasse occasions