Volvo S60 DRIVe

Volvo S60 DRIVe

Er wordt door alle automerken hard gewerkt om de uitstoot en daarmee samenhangend het verbruik van zowel benzine- als dieselmotoren fors terug te dringen. Veelal zien we daarbij kleine motoren die echter qua vermogen en prestaties niet onder doen voor veel grotere uit het verleden. Een goed voorbeeld de recent gelanceerde Volvo S60 DRIVe die wordt voortbewogen door een 1.6 liter common rail diesel die goed is voor 115 pk en een koppel van 270 Nm. Deze versie is onder meer voorzien van een start/stop systeem waarmee het verbruik wordt getemperd tot 4,3 liter/100 km volgens de officiële meetmethode. Dat komt overeen met een CO2-uitstoot van 114 g/km en dat betekent naast een A-label ook dat deze S60 valt binnen de normen voor 20 procent bijtelling. Bij diverse modellen is die bijtellingscategorie alleen haalbaar door de meest kale versie met de kleinste wielen. Maar het is Volvo gelukt de S60 DRIVe in maar liefst vijf uitrustingsvarianten aan te bieden met alle denkbare opties met behoud van dit voordeel. De populaire, nieuwe V60 (vanaf 36.295 euro) voldoet helaas net niet.
Belangrijk is natuurlijk hoe de auto presteert, want de veelal zakelijk rijder wil toch vlot op z'n werk of bij een klant aan komen. Ondanks de relatief bescheiden motor die bij lage toerentallen nog wat van zich laat horen, komt de S60 voldoende vlot over en is al bij lage toerentallen goed bij de les. De diesel past prima bij het sportief/comfortabele onderstel van de nieuwe Volvo en is echt een goede metgezel voor lange afstanden. De auto is te koop vanaf 34.795 euro.

De compacte diesel brengt de Volvo S60 op 20 procent bijtelling

Bekijk hier alle gegevens van uw nieuwe Volvo S60
Bekijk hier het overzicht van alle Volvo S60 occasions