De stille elektrische aandrijving krijgt op tal van fronten volop
aandacht, ook van Volvo. De technisch experts van het merk werken in
een van de modernste akoestische labs van de automotivebranche aan het
perfecte geluid voor een elektrische auto. "Het doel is om het
geluidsniveau van het voertuig zo te 'finetunen' dat een plezierige
geluidsbeleving ontstaat", zegt Peter Mertens van Volvo Car
Corporation. In een plug-in-hybrideauto, waarbij een conventionele
brandstofmotor de vooras aandrijft en een elektrische motor de
achterwielen, hoort de bestuurder als de auto geheel elektrisch rijdt ineens geluiden als het klotsen van de brandstof in de tank. Evenals het geluid van het wegoppervlak, de wind, de pompen, de ventilatoren en de relais. Als de verbrandingsmotor inschakelt, klinkt de auto echter weer zoals we gewend zijn. "Wij verbinden het geluid van een verbrandingsmotor instinctief aan het rijden in een auto. Dat geluid werkt als een akoestische 'deken' die andere geluiden bedekt. Als die deken wegvalt, word je je ineens bewust van andere geluiden." Om een
passend akoestisch profiel voor de Volvo V60 Plug-in Hybrid te vinden, werken de experts van Volvo Car Corporation in het lab aan een ideale, uniforme sound. De uitdaging is om alle geluidsbronnen zo aan te passen dat de auto altijd hetzelfde geluid voortbrengt, ongeacht de aandrijving die wordt gebruikt.
Om een passend akoestisch profiel voor de Volvo V60 Plug-in Hybrid te vinden, werken de experts van Volvo Car Corporation in het lab aan een ideale, uniforme sound. De uitdaging is om alle geluidsbronnen zo aan te passen dat de auto altijd hetzelfde geluid voortbrengt, ongeacht de aandrijving die wordt gebruikt.