Eerder dit jaar lanceerde Mazda met de CX-5 eindelijk een model dat weerstand kan bieden aan het uitgebreide aanbod SUV's en crossovers in de middenklasse. Vreemd dat dit zo lang duurde, vooral omdat Mazda jaren geleden in een vergelijkbaar segment al actief was met de Tribute. Gelukkig voor Mazda is de nieuwe CX-5 meteen een groot succes op alle markten waar het model wordt verkocht. De Ujina fabriek in Japan had tot nu toe een capaciteit van 200.000 stuks op jaarbasis. Ruim voldoende gezien de planning van het merk om er dit jaar wereldwijd 160.000 stuks te gaan verkopen. Maar gezien het succes kan de capaciteit van de fabriek sneller dan gepland worden verhoogd tot 240.000 eenheden en daarmee moet Mazda probleemloos aan de vraag naar de CX-5 kunnen voldoen.
Het leveringsprogramma is inmiddels op volle sterkte met zowel benzine- als dieselversies, voor- en vierwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak of een automaat.