Eind jaren tachtig werd het merk Lexus als topper in de Toyota stal gelanceerd met als eerste model de statige LS limousine. We zijn inmiddels een aantal generaties verder en Lexus heeft in een diverse landen z'n eigen weg gevonden. Dat geldt ook voor de vormgeving die geheel eigen is geworden aan het merk. Na de recent gelanceerde Lexus GS is nu de LS aan de beurt. De grote sedan verschijnt binnenkort in z'n nieuwste gedaante, in Nederland overigens louter als de hybride LS 600h.Wie de nieuwe GS al eens heeft gezien, zal de grote LS geen verrassing vinden. Lexus heeft vanaf de komst van de compacte CT 200h een sterk eigen gezicht neergezet. Dat is met name te zien aan het front met een zeer beeldbepalende grille. Lexus spreekt van de spindle grille die naar binnen knikt ter hoogte van het logo en optisch door middel van een chromen omlijsting wordt doorgetrokken tot rond het rooster in de onderbumper. Autofabrikanten zijn er goed in om enorme aantalen details te noemen waarop een nieuwste generatie is verbeterd. Bij de nieuwe Lexus LS 600h wordt gesproken over drieduizend verbeteringen. De bestaande LS stamt uit 2006 en werd in 2009 op details herzien.
LED verlichting wordt toegepast voor alle lichtfuncties aan de voorkant. Overigens bestaan er daarbij twee varianten van het model, de normale bumper en de meer agressief ogende F Sport Line. Natuurlijk kan de nieuwe Lexus LS 600h ook weer in een verlengde versie worden gekocht.
De constructie van de auto is nog weer stijver geworden. Veel aandacht is er besteed aan de rijdynamiek door zowel de besturing als de aansturing van het variabele veersysteem te verbeteren. Onder de motorkap ligt de 5 liter V8 benzinemotor die 394 pk voortbrengt en wordt geassisteerd door een 225 pk en 300 Nm sterke elektromotor. Totaal levert dat een vermogen op van 445 pk die over alle vier de wielen wordt verdeeld. Het prestatieniveau ligt voldoende hoog met een elektronisch begrensde top van 250 km/u en een acceleratie naar 100 in 6,1 seconden. Synchroon aan bijvoorbeeld BMW kan de bestuurder van de LS 600h kiezen uit diverse rijmodi van Eco tot Sport S+. De gemiddelde CO2-uitstoot is ten opzichte van het huidige model afgenomen van 218 naar 199 g/km. Nieuwe voorzieningen zijn een Pre-Crash Safety-system inclusief Pre-Crash remmen en een volledig niet ontwikkeld systeem dat automatisch de verlichting aanpast. De nieuwe Lexus LS 600h staat rond de jaarwisseling bij de dealer.
Wat vormgeving betreft sluit de nieuwe, grote Lexus LS 600h keurig aan bij de lijn die al met de CT 200h en nieuwe GS is ingezet.