Een SUV met sportautokarakteristiek? De Porsche Cayenne Turbo S! Die heeft een vermogen van 550 pk en en is voorzien van een sportief afgestelde onderstel, dat de rijdynamiek van menige sportauto evenaart. Zónder hierbij de voor de Cayenne typerende eigenschappen als de uitstekende terreincapaciteiten, het buitengewoon hoge rijcomfort en de ongeëvenaarde trekkracht uit het oog te verliezen. De nieuwe Porsche Cayenne Turbo S staat vanaf januari 2013 bij de officiële Porsche-dealers met een instapprijs van 200.800 euro.De Cayenne Turbo S levert 50 pk meer vermogen dan de huidige topversie de Cayenne Turbo. Ook het maximumkoppel van de Cayenne Turbo S is hoger dan dat van de Turbo: 750 Nm in vergelijking tot 700 Nm. Dit resulteert in een snellere acceleratie van 0 tot 100 km/u in 4,5 seconden (min 0,2 seconden) en een hogere topsnelheid van 283 km/uur (plus 5 km/u). Het brandstofverbruik van 11,5 l/100 km ligt gemiddeld op hetzelfde niveau als dat van de Cayenne Turbo. Porsche heeft de sportieve SUV uitgerust met de luchtvering en het schokdempersysteem Porsche Active Suspension Management (PASM) van de Cayenne Turbo. Bovendien levert Porsche de Cayenne Turbo S standaard met het onderstelregelsysteem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Dit beperkt het overhellen van de auto in bochten tot het uiterste minimum en verbetert gelijktijdig het rijcomfort en de dynamiek.
Het eveneens standaard aanwezige Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zorgt op zijn beurt voor meer tractie en ongekende stabiliteit, onder alle omstandigheden. Het werkt met een variabele koppelverdeling op de achterwielen en een elektronisch geregeld sperdifferentieel achter. Ook standaard op de Cayenne Turbo S is het Sport Chrono Pakket, dat onder meer een stopwatch met een analoge en digitale weergave in het midden van het dashboard omvat. 21 Inch lichtmetalen wielen zijn standaard en uiteraard heeft ook het interieur alles in zich om de exclusiviteit en sportiviteit van de uitvoering kracht bij te zetten.