Sportieve Duits-Italiaanse vrijage
Het zover; de nieuwe Astra Coupi staat met Pasen in de showroom van de Opel dealer. Het model komt van de tekentafel van de Italiaanse meesterontwerper Bertone, die ook zorg zal dragen voor de fabricage van deze Astra Coupi. Vooralsnog is alleen de 1,8 L 16V van 115 pk leverbaar. De geheel nieuwe 2,0 L 16V turbomotor van 190 pk, die het sportmodel op een topsnelheid brengt van 240 km/h komt later. Dat geldt overigens ook voor de nieuwe 2.2 L versie van 149 pk. De twee uitrustingsniveaus liegen er niet om. Prijzen zijn op dit moment nog niet bekend. Opel Nederland heeft woord gehouden met de beloofde bescheiden prijsstelling: er is al een Astra Coupi voor fl. 48.950,-.De coupi is onmiskenbaar een Astra. En dat geldt niet alleen voor de gemeenschappelijke bodemplaat. De grille en de luchtinlaten hebben echter een geheel eigen vormgeving meegekregen, terwijl de voorruit nu onder een lage hoek is ingezet. De B-stijlen onderbreken door hun uitvoering in zwart het lijnenspel van de auto niet. De raamomlijsting heeft Bertone uit esthetische overwegingen weggelaten. Voor- en achterbumpers, flankstrips dorpels en deurgrepen zijn in carrosseriekleur uitgevoerd. Het ontwerp oogt niet alleen akrodynamisch het is het ook met een Cw waarde van 0,28. Het onderstel van de Astra Coupi is met 20 millimeter verlaagd en heeft aangepaste veren en schokdempers meegekregen.
Motoren
Het meest tot de verbeelding spreekt de 2,0 L 16V turbomotor. De 190 pk trekken de voorwiel aangedreven auto naar een topsnelheid van 240 km/h. Van stilstand naar 100 km/h gaat in 7,2 seconden. Het grootste koppel van 250 Nm is al bij 1950 toeren beschikbaar en blijft dat tot 5300 toeren. Bij gebrek aan turbolader levert de grotere aluminium 2,2 L 16V ECOTEC 149 pk af en bereikt zijn top bij 215 km/h. Beide motoren zijn voorzien van balansassen. De derde en u al leverbare motorvariant is de 1,8 L 16V ECOTEC, goed voor ruim 200 km/h en een gemiddeld verbruik van 7,7 liter brandstof op 100 kilometer. De Coupi 1.8-16V brengt het vermogen op de wielen over via de close-ratio vijfversnellingsbak uit de 'gewone' Astra. Voor de 2.2-16V en de Turbo is een nieuwe vijfbak ontwikkeld, met een soepele kabelbediening en hydraulisch bediende koppeling.
Uitrusting
Vier volwassen personen kunnen goed in de Astra Coupi zitten. De kofferbak meet 460 liter. De achterbank is in delen neerklapbaar en daarmee kan een doorlaad mogelijkheid via de achterklep worden gecrekerd. De coupi wordt in twee uitvoeringen geleverd: sportstoelen met geheugenstand, een met leer bekleed stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen en spiegels (verwarmd), lichtmetalen wielen en mistlampen zijn standaard. Aan veiligheidsvoorzieningen wordt ook uitgepakt: actieve hoofdsteunen voorin, airbags en optioneel zijdelings airbags, Opel's gepatenteerde veiligheidspedalen, ABS en elektronische TC Plus tractie controle. Wie voor de duurdere 'Bertone (hoe kan het anders) Edition' opteert, heeft onder meer een airconditioning in het interieur. Zowel de Turbo als de 2.2-16V beschikken ook standaard over cruisecontrole
Opties
Het wensenlijstje mag straks ook bij de dealer worden uitgebreid: een audio-systeem met bediening vanaf het stuurwiel, een navigatiesysteem of eventueel een afzonderlijke boordcomputer, telefoon, en een automatische transmissie met drie computergestuurde schakelprogramma's en brandstof besparende blokkering (in de 2.2-16V) zijn leverbaar. ESP elektronische stabiliteitsregeling is standaard op de Astra Coupi Turbo aanwezig, voor de andere versies is het optioneel te bestellen.
De Coupi wordt gebouwd in de nieuwe fabriek van Bertone bij Turijn.
Bekijk hier alle technische en uitrustingsgegevens van de Opel Astra.
Klik hier om de Opel Astra naar uw eigen wens samen te stellen.
Een Opel Astra leasen? Klik hier voor de leaseprijs.
Bekijk hier het direct leverbare Opel Astra aanbod.
Klik hier om de dichtsbijzijnde Opel dealer te zoeken.
Bekijk hier het complete overzicht Opel Astra occasions.
null