30 Januari 2004 12:00
In de films won de grijze kever met nummer 53 het altijd met net een neuslengte voorsprong van de dure raceauto's. Ook in de race om de favoriete Hollywoodauto op de internetsite van Auto gaat Herbie er met de hoofdprijs vandoor.
Door Corno van den Berg
Op televisie en in films spelen auto's vaak een ondergeschikte rol. In een enkel geval krijgt de auto een hoofdrol zoals bij Knightrider. Of verheffen de fans hem tot held zoals bij de Bluesbrothers. Met soms grote gevolgen: van het schaalmodel van de General Lee uit de Dukes of Hazzard werden er op een gegeven moment wereldwijd meer verkocht dan de hersenpijnigende kubus van Rubik. Van alle fanmail was zelfs meer dan de helft gericht aan de auto.
Filmcriticus Jac Goderie
Een auto in een film of televisieserie is een dragend personage, meent filmcriticus Jac Goderie. ,,Dat is in series als Knightrider gesublimeerd; de auto praat en doet allerlei dingen voor je. Het geldt ook voor Herbie. Daar is gekozen voor een volkse auto, een Volkswagen Kever, die ook kan praten en reageert op zijn 'baas'. Hij was de spreekwoordelijke underdog die met zijn bestuurder alles en iedereen kan verslaan. Iedereen kan zich daarmee vereenzelvigen. Dus verbaast het me niet echt dat hij gewonnen heeft.''
,,Bij de James Bond-films is de rol van de auto totaal anders. Daar is de persoon die de auto rijdt onaantastbaar, dus hoort daar een soortgelijke auto bij. Het snelste van het snelste en het nieuwste van het nieuwste. Dat spreekt vooral mannen aan, want die zien een auto toch als verlengstuk van zichzelf. Je ziet ook vaker dat de commercie er op inspeelt, want het is statusbepalend.'' Herbie was in zijn tijd misschien ook wel een trendsetter. Hij bracht bij Disney in ieder geval behoorlijk wat geld in het laatje. Alleen al in de verhuur leverden de films 23,15 miljoen dollar op.
Volkswagen Kever 1200 ragtop
Herbie speelde de hoofdrol in vijf bioscoopfilms en een tv-film. Vrijwel niemand herinnert zich meer de acteurs die erin reden. De eerste film was 'The Love Bug' in 1969, waarin de Volkswagen Kever 1200 ragtop (zonnedak) voor sommige scènes een Porsche motor kreeg of aan een takel werd gehangen om goed rond te kunnen spinnen. De auto kon trouwens 'zelf' rijden door een chauffeur op de iets verlaagde achterbank te zetten. Hij kon door een gat in de bodem van de auto zien waar hij moest rijden.
|
| Meer informatie:
Voor musea vol Cars of the Stars
http://members.aol.com/cotsmm
www.starcarstn.com
Voor onderdelen:
www.knightreplicas.com
www.dukefarm.com/69charger.html
Voor een originele Batmobile:
www.kruseinternational.com
Wetenswaardigheden over
Herbie the Love Bug:
- De eerste Herbie was een Volkswagen Kever Deluxe ragtop uit 1963. Daarna zijn ook vergelijkbare modellen gebruikt die Volkswagen maakte tussen 1957 en 1966.
- De eerste film The Love Bug (1969) was gebaseerd op het verhaal Car, boy, girl van Gordon Buford uit 1961.
- 53 was het nummer van de favoriete baseball-speler van de producer van de film.
- De naam Herbie komt waarschijnlijk van een zinnetje uit een Las Vegas optreden: 'Sorry, ik ga alleen uit met mannen die Herbie heten'.
- Na de eerste film speelde Herbie de hoofdrol in: Herbie rides again (1974), Herbie goes Monte Carlo (1977), Herbie goes bananas (1980) The Love Bug 2 (1982). Voor tv: The Love Bug 3 (1997) en de serie The matchmaker (1982).
|
|
De echte familiefilms - beetje actie, beetje romantiek, beetje spanning, maar alles niet té - waren zo succesvol dat in 1982 zelfs een poging werd gedaan een tv-serie te beginnen. Eén seizoen hield de kever het vol.
The A-team naar Nederland
Anders was dat met The A-team, ook uit begin jaren tachtig. Het complete team - BA, Face, Murdock en Hannibal - kwam in 1984 zelfs speciaal naar Nederland. Ze werden met een helikopter naar de duizenden jonge fans gebracht overal in het land. Goderie: ,,Tegenwoordig zijn series slechts een onderdeel van het enorm grote aanbod op televisie. Met als gevolg dat een televisieserie niet zo snel meer extreem populair zal worden. Het is tegenwoordig zinvoller om een film met auto's te maken zoals 'The Fast and the Furious' en daar bij succes een vervolg op te maken.''
Dat was wel anders in de tijd van de serie The Dukes of Hazzard. Daar weet Clémon van Lankveld alles van. Hij noemt zichzelf the Duke of Haps, verwijzingen naar de serie The Dukes of Hazzard en zijn woonplaats. ,,Ik was drie of vier jaar toen ik de serie voor het eerst zag. Ik dacht: 'wow, ze springen met auto's over van alles heen'. En vanaf toen keek ik elke week.''
Vanaf links: De 1969 Dodge Charger, alias General Lee, uit The Dukes of Hazzard, de 1982 DeLorean van prof. Emmett 'Doc' Brown uit Back to the Future en de speciaal voor de film vervaardigde Batmobile uit Batman Forever.
General Lee
,,Inmiddels bezit ik zelf een General Lee, een van de serie gebruikte Dodge Chargers. Logisch toch? De auto wás de serie. Die moest ik gewoon hebben. Via een veiling van de filmmaatschappij heb ik hem toen gekocht voor een behoorlijk bedrag. In het oranje, met patriottistische vlag en het nummer 01. En een scheef chassis; het resultaat van een iets te harde sprong. Voor de serie zijn 229 auto's in de prak gereden; vooral politieauto's'', lacht hij.
Dat is nog niks vergeleken met de cijfers van Herbie. Daar zijn er naar verluid 250 van 'versleten'. Niet allemaal precies hetzelfde, maar dat ziet alleen de kenner. Hoewel. Op een bepaald moment kon Volkswagen het juiste type echt niet meer (op tijd) leveren. Disney gebruikte daarop een gewone grijze kever en schroefde er eenvoudig een zonnedakje bovenop het harde dak. Zo kwam Herbie toch als eerste over de streep.
Klik hier voor de complete uitslag van de filmautoverkiezing!
