Jaguar X-Type occasions
De Jaguar X-type heeft van binnen en van buiten de chique uitstraling die je van het merk mag verwachten. Daarbij zit er een flinke motor in, die de auto behoorlijk wat vaart geeft. Het rijgedrag is comfortabel en je kunt het rijden in een Jaguar X-type zonder twijfel een aangename ervaring noemen. Hij is verkrijgbaar als sedan en als stationwagen. Dat laatste was tot het verschijnen van de Jaguar XF en de Jaguar F-Pace een unicum voor Jaguar. Met een lengte van pakweg 470 centimeter is de X-type twee decimeter korter dan de Jaguar S-type.
Sorteer:
Helaas. De auto die je wilt zien is waarschijnlijk al verkocht.
Bekijk hieronder de door ons gevonden alternatieven.
Ben je een foutieve of misleidende advertentie tegengekomen? Laat het ons direct weten. Wij zullen actie ondernemen om deze te corrigeren.
Bouwjaren Jaguar X-type occasions
Het is alweer een flinke tijd geleden dat de laatst geproduceerde Jaguar X-type nieuw in de showrooms stond; 2010. De sedan was toen negen jaar in productie en de stationwagen zes. In 2008 hadden beide carrosserievormen een aangepast ontwerp gekregen. Je kunt de verschillen onder andere zien in de grille en het dashboard. De opvallendste wijziging betrof de achteruitkijkspiegels, die in de laatste jaren geïntegreerde knipperlichten hadden. Wil je een niet al te grote Jaguar van na 2010? Kijk dan bij de Jaguar XE.
Interieur Jaguar X-type
De Jaguar X-type is meer middenklasser dan ieder voorgaand model van hetzelfde merk. Als je instapt is het duidelijk dat het in dat segment een concurrent is voor even grote sedans en stationwagens uit Duitsland. De gebruikte materialen zijn hoogwaardig en hetzelfde geldt voor de afwerking. Volwassenen hebben achterin voldoende bewegingsvrijheid rond hoofd en knieën, mits hun lengte niet ver boven het gemiddelde ligt. De bagageruimte van de stationwagen heeft een tildrempel, maar biedt met een inhoud van 452 liter voldoende ruimte.
Uitvoeringen Jaguar X-type
Niet ieder model van de Jaguar X-type heeft notenhout in het dashboard, lederen bekleding en vierwielaandrijving. Airconditioning, ABS, getint glas en stuurbekrachtiging zijn wel standaard. Uitrustingsniveaus zijn onder andere Sport, Executive en Business Plus. Daarmee kan de auto onder andere elektrisch bedienbare ramen, lichtmetalen velgen en cruise control krijgen. Extra opties zijn een schuifdak, parkeersensoren, navigatie en koplampsproeiers. In motorisch opzicht kun je kiezen uit drie benzinemotoren en twee dieselmotoren. Voor een auto als deze is dat niet veel; met het aanbod kun je weliswaar lekker opschieten, maar de concurrentie biedt alternatieven die iedere X-type het nakijken geeft.
Aanbod Jaguar X-type occasions op AutoTrack
Op AutoTrack zie je nog steeds een klein aanbod van Jaguar X-type occasions. Over het algemeen geldt dat de auto’s een hoge stand op de kilometerteller hebben. Automaten komen ongeveer net zo vaak voor als handmatige versnellingsbakken. Diesels en stationwagens zijn in de minderheid. De meeste exemplaren zijn redelijk compleet uitgerust. Een trekhaak kom je echter niet vaak tegen bij een tweedehands Jaguar X-type.
Kleuren Jaguar X-type occasions
Felle kleuren staan een Jaguar X-type niet goed. Zelfs als je een rood exemplaar tegenkomt, is het in een donkere tint die naar de kleur van een goed glas bordeaux neigt. Zwart is de kleur die het meest voorkomt. Ook zie je hem regelmatig in grijs of groen. In het laatste geval kun je ook spreken van British Racing Green, een specifieke tint die je vaker tegenkomt bij auto’s aan de andere kant van het kanaal.
Prijs tweedehands Jaguar X-type
De nieuwprijs van een Jaguar X-type lag hoog toen hij nog relatief nieuw was, maar ondertussen moet je flink je best doen om er nog een exemplaar in nieuwstaat te vinden. Dankzij de hoge leeftijd en de dito tellerstanden kun je het comfort en de sierlijke voornaamheid voor een zacht prijsje in je bezit krijgen. Wees alert op storingen en controleer de onderhoudshistorie op volledigheid, want dure reparaties zijn verre van denkbeeldig bij deze auto. Houd daarbij rekening met een ongunstig brandstofverbruik dat niet meer voldoet aan de huidige standaarden.