Ford Escort Occasions

Een Ford Escort occasion is een compacte familiewagen die gedurende zeven generaties is verkocht tussen 1969 en 2002. Het was een zeer populair model die binnen Europa ruim vier miljoen keer is gebouwd en waarvan er alleen al vanaf 1983 in Nederland 315.580 exemplaren zijn verkocht. Een tweedehands Ford Escort is verkrijgbaar als tweedeurs hatchback, cabriolet en bestelwagen of als twee- en vierdeurs sedan en stationwagen. In zijn tijd kreeg de Ford Escort grote concurrentie van de Opel Kadett en in een latere fase van de Volkswagen Golf. De verschillende generaties van Ford Escort occasions zijn te herkennen aan de nummering MK 1 tot en met MK 7. De eerste generatie loopt tot 1974 en is verkocht als sedan, stationwagen en bestelwagen. De meeste modellen zijn voorzien van 1.6 of 2.0 liter motoren. De tweede generatie loopt van 1975 tot 1980 en is een meer modern vormgegeven wagen waarvan de ronde koplampen in 1978 zijn vervangen door een vierkante uitvoering. Als occasion zijn deze modellen in goede staat niet eenvoudig verkrijgbaar.

Jaren 80 Ford Escort occasions

Een Ford Escort occasion uit de derde generatie is vanaf 1980 geproduceerd. Deze auto is geheel nieuw ontworpen en voorzien van voorwielaandrijving. In 1991 is het hatchbackmodel verkozen tot auto van het jaar. In 1983 kreeg de auto vijf versnellingen in plaats van vier, wat tot die tijd gebruikelijk was. Van dit model is ook een dieseluitvoering verkrijgbaar en hij was ook als cabriolet te koop. De sedanuitvoering is als Ford Orion op de markt verschenen. Modellen vanaf bouwjaar 1986, de Ford Escort MK 4, zijn herkenbaar aan een andere motorkap, lampen en grille en een aangepast interieur. Dit model is verkrijgbaar met 1.1 tot 1.6 liter benzinemotoren en een 1.6 liter diesel, die in 1988 is vervangen door een 60 pk sterke 1.8 liter uitvoering. 

Jaren 90 Ford Escort occasions

Een Ford Escort occasions van de vijfde generatie is vanaf 1990 gebouwd als hatchback, sedan en stationwagen. In eerste instantie gebruikte de auto de motoren uit de vierde generatie, die wel wat verouderd waren, waardoor vanaf 1992 nieuwe Zetec-motoren zijn gebruikt. De zesde generatie vanaf 1995 is afgeleid van de vijfde generatie, waarbij de voorkant en interieur wel een nieuw uiterlijk hebben gekregen. In 1999 kwam de opvolger, de Ford Focus, beschikbaar. De Ford Escort bleef nog wel tot 2000 beschikbaar, waarna deze naam niet meer is gebruikt. De bestelwagenvariant is tot 2002 gebouwd en vervangen door de Ford Transit Connect. Als occasion is de Ford Escort nog wel goed verkrijgbaar, al is er veel verschil tussen de aangeboden exemplaren. Ze zijn in 2021 verkrijgbaar voor bedragen onder de € 1.000, maar voor een gebruiksauto op leeftijd is het een flinke gok. Daarnaast gaan goed gerestaureerde exemplaren, vooral uit de eerste en tweede generatie, soms weg voor bedragen boven de € 70.000. Hierdoor kan het een interessante auto zijn om te restaureren.