Deze auto wordt verkocht in opdracht van onze klant Jan. Voor verdere informatie over deze auto kunt u direct telefonisch contact met hem opnemen: 0629458562

Dieses Fahrzeug wird im Auftrag unseres Kunden Jan verkauft. Für weitere Informationen zu diesem Fahrzeug können Sie ihn direkt telefonisch unter +31629458562 kontaktieren.

This vehicle is being sold on behalf of our client, Mr. Jan. For further information about this vehicle, please contact him directly by telephone: +31629458562.

De mooiste Jaguar E-Type van Nederland (C. Foose geïnspireerd)
In 1961 presenteerde de briljante Sir William Lyons zijn meest iconische ontwerp, de Jaguar E-type, aan de internationale vakpers tijdens de Autosalon van Genève.
De adembenemend mooie lijnen van zowel de roadster als de coupé kwamen direct uit de hand van Malcolm Sayer, en waren een voortzetting van het ontwerp van de gestroomlijnde D-type, dat bekend werd door de reeks overwinningen op Le Mans aan het einde van de jaren 50. De E-type leek op een Le Mans-racer voor de weg en was ook technisch gezien een directe afstammeling van deze legendarische auto.
De Series III was een verfijning van de Series II. Het voornaamste verschil zat onder de motorkap, waar een 5.3 liter V12-motor werd geïnstalleerd. Deze V12 was uitgerust met vier Zenith-carburateurs en leverde een indrukwekkend vermogen van 272 pk. Het resultaat: meer koppel en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in minder dan 7 seconden. Gedurende deze serie stopte Jaguar met de productie van het FHC-model, waardoor enkel de OTS en de 2+2 coupé beschikbaar bleven. De wielbasis van de OTS werd gelijkgetrokken met die van de 2+2. Dit model kreeg ook verbeterde remmen en werd standaard geleverd met stuurbekrachtiging. Optioneel konden er zaken zoals een automatische transmissie, airconditioning en spaakwielen worden toegevoegd.
De Series III is vooral te herkennen aan de grote chromen grille. Achter deze grille bevond zich een klep die de luchttoevoer verbeterde, wat de koeling van de motor ten goede kwam. Verder heeft dit model vier uitlaatpijpen, bredere banden, uitlopende wielkasten en een V12-embleem aan de achterzijde. De Series III had net als de Series II open koplampen en reflectoren onder de bumper.
Deze prachtige Jaguar E-Type Series III, met automatische transmissie en V12-motor, verkeert in topconditie. De auto is recentelijk gespoten door een professionele spuiter.
Tussen de foto's bevindt zich het Jaguar Heritage Trust Production Record Trace-certificaat, gedateerd 15 juni 2016. Ook is er aanvullende documentatie, waaronder facturen en andere relevante papieren.
Dit is een schitterende Jaguar die een waardevolle toevoeging zou zijn aan uw collectie.
-------------------
English translation
--------------------
In 1961, the brilliant Sir William Lyons presented his most iconic design, the Jaguar E-Type, to the international automotive press at the Geneva Motor Show.
The breathtakingly beautiful lines of both the roadster and the coupe were directly crafted by Malcolm Sayer and were a continuation of the streamlined design of the D-Type, which had gained fame through a series of victories at Le Mans in the late 1950s. The E-Type resembled a road-legal Le Mans racer and was also a direct technical descendant of this legendary car.
The Series III was a refinement of the Series II. The main difference lay under the hood, where a 5.3-liter V12 engine was installed. This V12 was equipped with four Zenith carburetors and delivered an impressive 272 hp. The result: more torque and an acceleration from 0 to 100 km/h in less than 7 seconds. During this series, Jaguar ceased production of the FHC model, leaving only the OTS and the 2+2 coupe available. The wheelbase of the OTS was aligned with that of the 2+2. This model also featured improved brakes and came standard with power steering. Optional features included an automatic transmission, air conditioning, and wire wheels.
The Series III is particularly recognizable by its large chrome grille. Behind this grille was a flap that improved airflow, enhancing engine cooling. Furthermore, this model featured four exhaust pipes, wider tires, flared wheel arches, and a V12 badge at the rear. Like the Series II, the Series III had open headlights and reflectors beneath the bumper.
This stunning Jaguar E-Type Series III, equipped with an automatic transmission and V12 engine, is in top condition. The car was recently repainted by a professional sprayer.
Among the photos is the Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate, dated June 15, 2016. Additional documentation, including invoices and other relevant papers, is also included.
-------------------
Deutsche Übersetzung
--------------------
Der schönste Jaguar E-Type der Niederlande (inspiriert von C. Foose)
Im Jahr 1961 präsentierte der brillante Sir William Lyons sein ikonischstes Design, den Jaguar E-Type, der internationalen Fachpresse auf dem Genfer Autosalon.
Die atemberaubend schönen Linien sowohl des Roadsters als auch des Coupés stammen direkt aus der Hand von Malcolm Sayer und waren eine Fortsetzung des stromlinienförmigen Designs des D-Type, der durch eine Reihe von Siegen in Le Mans Ende der 1950er Jahre berühmt wurde. Der E-Type sah aus wie ein straßentauglicher Le-Mans-Rennwagen und war technisch gesehen ein direkter Nachkomme dieses legendären Autos.
Die Serie III war eine Verfeinerung der Serie II. Der Hauptunterschied lag unter der Motorhaube, wo ein 5,3-Liter-V12-Motor eingebaut wurde. Dieser V12 war mit vier Zenith-Vergasern ausgestattet und lieferte beeindruckende 272 PS. Das Ergebnis: mehr Drehmoment und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 7 Sekunden. Während dieser Serie stellte Jaguar die Produktion des FHC-Modells ein, sodass nur noch der OTS und das 2+2-Coupé verfügbar waren. Der Radstand des OTS wurde an den des 2+2 angepasst. Dieses Modell erhielt außerdem verbesserte Bremsen und wurde serienmäßig mit Servolenkung ausgestattet. Optional waren eine Automatikgetriebe, Klimaanlage und Speichenräder erhältlich.
Die Serie III ist vor allem an ihrem großen Chrom-Kühlergrill zu erkennen. Hinter diesem Grill befand sich eine Klappe, die die Luftzufuhr verbesserte, was der Kühlung des Motors zugutekam. Darüber hinaus verfügt dieses Modell über vier Auspuffrohre, breitere Reifen, ausgestellte Radkästen und ein V12-Emblem am Heck. Wie die Serie II hatte auch die Serie III offene Scheinwerfer und Reflektoren unter der Stoßstange.
Dieser wunderschöne Jaguar E-Type Serie III mit Automatikgetriebe und V12-Motor befindet sich in einem hervorragenden Zustand. Das Fahrzeug wurde kürzlich von einem professionellen Lackierer neu lackiert.
Zu den Fotos gehört das Jaguar Heritage Trust Production Record Trace-Zertifikat, datiert auf den 15. Juni 2016. Es gibt auch zusätzliche Dokumente, darunter Rechnungen und andere relevante Unterlagen.
Dies ist ein beeindruckender Jaguar, der eine wertvolle Ergänzung für Ihre Sammlung wäre.

Bij ATL BMW & MINI staat een team van 14 gepassioneerde specialisten voor u klaar, ieder met zijn eigen expertise. Samen zetten we ons in om uw auto de zorg en aandacht te geven die hij verdient.

Onze oprichter, Henri Kleine Toereers, ontdekte zijn liefde voor BMW en MINI al op jonge leeftijd. Na zijn opleiding aan de HTS Autotechniek begon hij zijn carrière als aftersalesmanager bij BMW Oldenhof, destijds de toonaangevende BMW-dealer in Enschede. In de jaren ’80 en ’90 was BMW Oldenhof een begrip. Toen het bedrijf later overging in BMW Smudde en uiteindelijk BMW Broekhuis, besloot Henri zijn droom te realiseren: een universeel autobedrijf veranderen in een specialist in BMW en MINI. In 2002 richtte hij ATL BMW & MINI op, waarnaar zijn beide zoons in zijn voetstappen traden en het bedrijf overnamen.

Sinds de oprichting is ATL BMW & MINI gestaag gegroeid. We bieden nu een breed scala aan diensten op één locatie: van de verkoop van BMW’s en MINI’s tot het importeren van voertuigen. Daarnaast beschikken we over een , waar ons team met de grootste zorg aan uw auto werkt.

Bij ATL BMW & MINI staat kwaliteit en klanttevredenheid voorop. We zijn trots op onze geschiedenis en blijven ons inzetten om uw rijervaring te optimaliseren. Of u nu komt voor onderhoud, een of een specifieke service, ons team staat voor u klaar. Welkom bij dé specialist voor BMW en MINI!

• Specials

Modelreeks: 1973 - 1975
Tellerstand: 18.185 mijlen

Aandrijving: Achterwielaandrijving
Laadvermogen: 460 kg
Wielbasis: 267 cm

Interieurkleur: Zwart

Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed

Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.