Lancia Delta occasions
De Lancia Delta is een veelzijdige hatchback die sportiviteit combineert met betaalbare luxe. Liefhebbers van Italiaans design kunnen er verliefd op worden zonder de auto te starten. Dit mede dankzij het opvallende design van de derde en laatste generatie, die met zijn extra hoogte een beetje doet denken aan een MPV of ruimtewagen. De eerste twee generaties zijn een dikke decimeter lager en kunnen in de juiste uitvoering bijzonder veel snelheid ontwikkelen. Jarenlang was het een succesvolle rallyauto. Tel je drie deuren? Dan heb je te maken met een snelle HPE.
Jouw zoekopdracht
Sorteer:
Ben je een foutieve of misleidende advertentie tegengekomen? Laat het ons direct weten. Wij zullen actie ondernemen om deze te corrigeren.
Bouwjaren Lancia Delta occasions
De productieperiode van de eerste generatie van de Lancia Delta loopt van 1980 tot 1993. Deze modellen tellen net als de derde generatie per definitie vijf deuren. Het laatste exemplaar van de tweede generatie heeft als bouwjaar 2000. De derde en laatste generatie rijdt sinds 2008 op de Nederlandse wegen. Hij is met een lengte van meer dan vier en een halve meter de langste van het stel. Zijn weggedrag is sportief, maar desondanks is hij niet verkrijgbaar in een extra snelle versie als de driedeurs HPE. Sinds 2015 staat de Delta niet meer nieuw in de showrooms.
Interieur Lancia Delta
De omvang van de binnenruimte van een Lancia Delta is sterk afhankelijk van het bouwjaar. In de meeste gevallen heb je te maken met een model van 2008 of later en dan zit je goed als het om ruimte gaat. Ook grote volwassenen hebben op de achterbank voldoende bewegingsvrijheid rond knieën en hoofd. De bagageruimte biedt met een inhoud van 450 liter genoeg plek voor koffers en sporttassen van alle inzittenden. Wel is er sprake van een tildrempel, hetgeen het inladen van een volle bierkrat iets bemoeilijkt. De gebruikte materialen zijn grotendeels hoogwaardig.
Uitvoeringen Lancia Delta
Lancia in het algemeen - en de Lancia Delta in het bijzonder - dankt zijn faam voor een belangrijk deel aan de Lancia Delta Integrale; met een lengte van nog geen vier meter is deze hatchback in staat tot een versnelling die destijds uniek was voor zijn klasse. Na 1993 verschijnen hiervan geen nieuwe versies meer. De driedeurs HPE van de tweede generatie is een aanvaardbaar alternatief. Uitrustingsniveaus van de derde generatie zijn onder andere Steel, Silver, Gold en Platinum. Airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en airbags zijn standaard. Met alle opties is deze Delta een bijzonder luxe en complete auto.
Aanbod Lancia Delta occasions op AutoTrack
Ondanks zijn roemrijke historie is de Lancia Delta in ons land nooit een groot commercieel succes geworden. Dat maakt het aanbod op AutoTrack overzichtelijk. Laat je niet van de wijs brengen door zelfbenoemde kenners die zeggen dat een Lancia onbetrouwbaar is; de derde generatie van de Delta is een uitstekende auto waar mechanisch weinig op valt aan te merken. Bovendien is hij praktisch in gebruik. Dat er weinig exemplaren beschikbaar zijn maakt hem des te exclusiever. Over aankoop hoef je niet lang na te denken, mits de onderhoudshistorie volledig is. Meestal heeft een Delta een handgeschakelde versnellingsbak en een benzinemotor.
Kleuren Lancia Delta occasions
Een tweedehands Lancia Delta heeft meestal een gedekte kleur als grijs of beige. Snelle exemplaren van de eerste of tweede generatie hebben over het algemeen een fellere kleur. De interieurs van alle versies zijn overwegend donker.
Prijs tweedehands Lancia Delta
Voor een Lancia Delta van de derde generatie hoef je niet veel geld te betalen. Het brandstofverbruik is redelijk en hetzelfde geldt voor de wegenbelasting. Ben je in de markt voor een Lancia Delta Integrale? In dat geval kom je terecht in een compleet andere prijscategorie. Zo’n uniek stukje autohistorie kost namelijk meer dan alternatieve zwaar gemotoriseerde hatchbacks, die aanzienlijk sneller gaan. De concurrentie mist echter het bijna magische aura van de Lancia Delta Integrale.