Porsche 356 occasions
De Porsche 356 is de oer-Porsche; het allereerste model dat dit befaamde merk in de markt zette. Je hoeft niet eens goed te kijken om de contouren van latere Porsches erin te herkennen. Het is geen auto voor dagelijks gebruik. Daarvoor is hij te duur en niet praktisch genoeg. Je koopt hem ook niet voor de snelheid. Latere modellen zijn hem op alle fronten de baas. Waar je deze Porsche dan wel voor koopt? De meeste eigenaren deden dat om ernaar te kijken en te genieten van de historische waarde. Het zijn liefhebbers die de auto koesteren en beschermen.
Jouw zoekopdracht
Sorteer:
Ben je een foutieve of misleidende advertentie tegengekomen? Laat het ons direct weten. Wij zullen actie ondernemen om deze te corrigeren.
Bouwjaren Porsche 356 occasions
De oudste reeks van de Porsche 356 komt uit 1948. Kenners noemen hem de pre-A. De reden is dat er ook een 356A, een 356B en een 256C bestaan. Dit zijn de opvolgers uit respectievelijk 1955, 1959 en 1963. De Porsche 356 is de voorganger van de Porsche 911 die in 1965 debuteerde. In dat jaar kocht de Nederlandse politie ook zijn eerste Porsches; ze kregen korting op de 356 omdat deze uit productie ging.
Interieur Porsche 356
Een originele Porsche 356 is basaal ingericht. Het hoort bij auto’s uit die tijd. De ruiten slinger je handmatig naar beneden en hoofdsteunen ontbreken. Daarbij is het krap. Een 356 heeft namelijk een maximale lengte van slechts vier meter. De zitplaatsen achterin zijn lastig te bereiken, want er zijn maar twee deuren. Bagageruimte is er amper, tenzij je de achterbank meetelt. Als de stoffering nog origineel is, is die waarschijnlijk versleten, gescheurd en gebarsten. Toch mag je van geluk spreken als je een 356 zo aantreft, want sommige enthousiastelingen vinden niets beter is dan het origineel.
Uitvoeringen Porsche 356
De originele aandrijvingen van de Porsche 365 werken op benzine. De auto is klein, licht en wendbaar en dat maakt dat er geen overdreven grote motor in hoeft te zitten om snelheid te creëren. Het begint bij 40 paardenkrachten. Naar huidige maatstaven is dat niet veel. Het maximum lag oorspronkelijk op 60, totdat de Porsches de racecircuits opgingen. Vanaf toen werden ook extra snelle versies gemaakt onder de naam Carrera. Het aantal paardenkrachten loopt sindsdien op tot 155. Een Porsche 365 kan een coupé of een cabriolet zijn.
Aanbod Porsche 356 occasions op AutoTrack
Van de Porsche 356 zijn in totaal iets meer dan 76 duizend exemplaren gemaakt. Het grootste deel daarvan bestaat uit de modellen A en B. Incidenteel kom je zelfs nog een pre-A tegen, waar in totaal niet meer dan 8.00 van zijn gemaakt. Als je dat in overweging neemt, kun je stellen dat het aanbod op AutoTrack nog verrassend groot is. Niet alle occasions zijn origineel. Het is namelijk ook mogelijk om een replica te kopen. Coupés komen vaker voor dan cabriolets. Ieder origineel exemplaar heeft een handgeschakelde versnellingsbak.
Kleuren Porsche 356 occasions
De meeste Porsches zijn grijs of zwart. Dat geldt echter niet voor de Porsche 356, die opvallend vaak in rood te koop staat. De kleuren van de pre-A zijn vaak iets valer dan die van latere modellen. Het interieur kan alle kleuren hebben, al naargelang de voorkeur van de restaurateur. Een lichtbruin interieur met metalen elementen in dezelfde kleur als de lak oogt bijzonder authentiek.
Prijs tweedehands Porsche 356
De vraagprijs voor een tweedehands Porsche 356 is substantieel. De staat van de carrosserie en de techniek bepaalt voor een belangrijk deel de prijs. Sommige types zijn goedkoper dan andere. Het meest betaal je voor een Pre-A of een Carrera. Ook de vaste kosten zijn hoog. Je betaalt weliswaar geen wegenbelasting vanwege de oldtimerregeling, maar het brandstofverbruik is hoog. Ook betaal je relatief veel aan reparatie en onderhoud, want reserve onderdelen zijn schaars. Een voordeel is dat de 356 een relatief eenvoudige auto is, die uitnodigt tot zelf sleutelen.