Kleine auto

Wanneer je een kleine auto gaat kopen, moet je je wel realiseren dat deze auto’s mede goedkoop zijn door besparingen. Dat merk je aan onder andere het comfort, de snelheid en de veiligheid. Let daarom – naast de vaste tips bij het kopen van een tweedehands auto – op de volgende zaken bij het vinden van de beste kleine auto:

• Gebruik je hem veel op de snelweg? Niet elke kleine auto rijdt hier even prettig. Sommige zijn minder koersvast op hoge snelheid en het kan lawaaiig zijn in het interieur. Test dit dus goed.
• Het zit- en rijcomfort is ook niet altijd optimaal. Lage productiekosten haal je alleen door hier en daar te besparen. Maak dus een lange proefrit om de stoelen goed te ervaren en mijdt vooral de minder effen weggetjes niet.
• Nog zo’n typische bespaarpost is de standaarduitrusting. In oudere kleine auto’s ontbreekt daarom nogal eens airconditioning en zelfs in de nieuwste supermini’s zoek je soms vergeefs naar bepaalde luxe. Wil je graag alles aan boord voor een comfortabele rit? Kijk dan eens naar de luxe kleine auto’s.
• De prestaties van de meeste kleine auto’s zijn niet bepaald flitsend te noemen. Dit is belangrijk om het verbruik binnen de perken te houden. Ga je puur voor de zuinigste? Reken er dan op dat je óf een duurdere hybride moet aanschaffen, óf moet inleveren op prestaties. Test – met name op snelheden boven de 80 km/h als je die vaak rijdt – of de auto wel voldoende accelereert als je het pedaal intrapt.
• Recente kleine auto’s zijn een stuk veiliger dan oudere modellen, maar vaak minder veilig dan grotere auto’s. Gewicht en kosten bespaar je nu eenmaal door minder materiaal te gebruiken, dus minder verstevigingen en minder veiligheidssystemen. Overigens betekent dit heus niet dat alle kleinere auto’s onveilig zijn. Is veiligheid een speerpunt in je zoektocht? Lees dan meer over veilige kleine auto’s.

Door verschillende oorzaken zijn nieuwe kleine auto’s de laatste jaren behoorlijk in prijs gestegen in Nederland. Op de tweedehandsmarkt zien we daardoor dat auto’s, en met name de kleintjes, nauwelijks of zelfs niet in prijs dalen. Dit komt door een aantal factoren.

Minder aanbod

De grote val in productieaantallen sinds de coronacrisis is inmiddels al flink ingelopen, maar alsnog is het aanbod van kleine auto’s, en dan met name de kleinste (het zogenaamde A-segment), flink afgenomen. Voor de meeste fabrikanten is dit segment niet meer winstgevend genoeg en daardoor zijn er nog maar enkele spelers in de markt. Veel kopers zoeken daarom hun heil op de occasionmarkt en dat drijft de prijzen op.

Bizarre nieuwprijzen

De gemiddelde nieuwe auto in Nederland kostte begin dit jaar bijna € 50.000! Voor het overgrote deel van de Nederlanders is dit simpelweg onbetaalbaar. Dus wordt er gezocht naar de goedkoopste nieuwe en aantrekkelijk geprijsde tweedehands auto’s. Ook dit zorgt voor meer vraag en dus een oplopende occasionprijs.

Hoge belastingen

Die bizarre nieuwprijzen zijn overigens niet de schuld van de fabrikanten, maar liggen aan onze belastingen. Dankzij onze aanschafbelasting is een auto soms wel 3 keer zo duur in Nederland als in Duitsland of België. De auto daarvandaan halen heeft overigens lang niet altijd zin, want bij import mag je deze belasting alsnog (deels) betalen.

Inflatie

De inflatie is wereldwijd een reden dat prijzen flink stijgen en ook in ons land ontkomen we er niet aan. Dat betekent dat alles, inclusief auto’s, steeds duurder wordt. Overigens zien we dit in heel Europa. De zoektocht naar een goedkopere auto leidt veel kopers naar een kleine auto en dat doet de vraag alleen maar meer oplopen.

Heb je al in gedachten wat voor kleine auto je wilt? Ze zijn met iedere aandrijving te vinden:

• Beste kleine benzineauto: Verreweg de meeste kleine auto’s rijden op benzine. Daarvan behoort de Volkswagen Up! zeker tot de beste dankzij zijn hoge afwerkingsniveau en prettige rijeigenschappen. Hij is er trouwens ook als nagenoeg identieke SEAT Mii en Skoda Citigo.
• Beste kleine dieselauto: Heel klein is hij niet, maar hij is wel goed: de Renault Clio. Bovendien is dit een van de meest recente kleine dieselauto’s. Hij legt comfortabel lange afstanden af en kan verrassend veel vervoeren.
• Beste kleine hybride auto: Met de Toyota Aygo X Hybrid haal je een betrouwbare alleskunner in huis die ook nog eens vlot uit de startblokken komt. Als kers op de taart heb je tot 10 jaar fabrieksgarantie!
• Beste kleine elektrische auto: Je zou de Hyundai Inster best als spirituele opvolger van de eerste Fiat Panda en Citroën 2CV mogen zien. Hij bewijst dat een leuke en capabele auto niet duur hoeft te zijn, zelfs niet als hij elektrisch is.

Zoek je een echt kleine auto, dan zul je naar hatchbacks en een enkele cabriolet moeten kijken. In andere categorieën worden auto’s al snel een slag groter.

• Beste kleine hatchback: Maar weinig auto’s houden zo goed stand als de Kia Picanto. Zijn stoere uiterlijk, pittige motoren en verrassend comfortabele interieur maken hem een grote speler onder de kleine hatchbacks.
• Beste kleine SUV: Wie wil er tegenwoordig geen SUV? Als hij bovendien klein moet zijn, kijk dan eens naar de SEAT Arona. Die combineert Duitse degelijkheid met Spaanse sportiviteit tot een geslaagde mix.
• Beste kleine stationwagen: Naast klein is de Dacia Logan MCV ook de goedkoopste stationwagen die je kunt krijgen. En toch heb je alles aan boord om je dagelijkse ritten comfortabel af te leggen.
• Beste kleine MPV: De Renault Scenic is altijd een innovatieve koploper geweest onder de kleinere MPV’s. Overigens is ‘klein’ hier erg relatief, maar dat vertaalt zich wel terug naar veel binnenruimte die maximaal praktisch benut wordt.
• Beste kleine cabriolet: Wil je open genieten zonder je zorgen te maken over een parkeerplek? Kijk dan vooral naar de Fiat 500C en elektrische Fiat 500eC. Het is zeker niet de meest praktische kleine auto, maar daar koop je ook geen cabrio voor. Wel is het de allerleukste kleine cabrio om te zien!

• Beste kleine auto met automaat: Hij is klein, betrouwbaar, wendbaar en neemt je het schakelen ook nog eens uit handen. De Hyundai i10 – zoek wel de uitvoering met automaat – heeft het allemaal in huis en past in bijna elk vrij parkeerplekje.
• Beste kleine auto met trekhaak: Tot 1.100 kilogram mag je trekken met de Skoda Fabia en dat is voor zijn formaat een prima trekgewicht. De Volkswagen-kwaliteit en vriendelijke aanschafprijs maken het plaatje af.
• Beste kleine auto met grote kofferbak: Een weinig geziene gast op onze wegen is de Suzuki Ignis. Verwacht geen balzaal als je de achterklep opent, maar 267 liter met de achterleuning omhoog is voor zijn segment heel netjes. Bovendien krijg je Japanse betrouwbaarheid.
• Beste kleine auto met hoge instap: Die betrouwbaarheid is ook een kenmerk van de Honda HR-V. Heel klein is hij niet, maar wel erg goed in alles wat hij doet. Zeker een proefrit waard.
• Beste kleine vijfdeursauto: Al decennia scoort de Ford Fiesta goed dankzij zijn fijne rijkwaliteiten, strakke uiterlijk en nette standaarduitrusting. Hij is er trouwens ook als driedeurs.
• Beste betrouwbare kleine auto: Als er 1 merk is dat bekend staat om zijn betrouwbare auto’s, dan is het wel Toyota. Die betrouwbaarheid geldt over de gehele linie, dus ook voor de kleinste Toyota Aygo.
• Beste zuinige kleine auto: De Kia Picanto kwam al eerder voorbij en overtuigt ook als zuinige kleine auto. Daarbij profiteren veel occasions nog steeds van de uitgebreide fabrieksgarantie.
• Beste goedkope kleine auto: Ooit stond deze naam op een vrij flinke MPV, maar tegenwoordig is de Mitsubishi Space Star een goedkope kleine auto. Nieuw was het zelfs lange tijd de goedkoopste. Toch voelt hij niet goedkoop aan.
• Beste kleine stadsauto: Je zou alle kleine auto’s hier als stadsauto kunnen zien. Kijken we bij een stadsauto puur naar een auto die voor in de stad is, dan is de Citroën Ami onze favoriet. Hij is compact, wendbaar en ook nog uitstootvrij.
• Beste sportieve kleine auto: De Fiat 500 kwam als cabrio al langs. In zijn sportiefste vorm verandert het autootje van merknaam en wordt het de Abarth 500. Alles, van zijn opzwepende motorgeluid tot zijn kartachtige wegligging, maakt deze kleine Abarth een genot om te rijden.
• Beste kleine auto voor senioren: Voor bestuurders op leeftijd zijn een hoge instap en een automaat fijn. De Renault Captur combineert dit met een comfortabele rit en een aangename binnenruimte.