Hyundai Tucson JM review (2004-2010)
De eerste generatie van de Hyundai Tucson is een game changer. Ten tijde van zijn verschijning in 2004 is het namelijk de meest betaalbare SUV op de markt. Tot dat moment bestaan enkel grote, luxe en dure modellen. Daaronder een andere SUV van Hyundai; de Hyundai Santa Fe. Die is groter, maar zeker niet stoerder. De Tucson staat hoog op de wielen en heeft hoekige vormen met een ruige uitstraling. De spatborden zijn breed en op verschillende plekken zie je kunststof beschermingsplaten. Als je ervoor staat is de Tucson echt een indrukwekkende verschijning.
Bekijk 40 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Hyundai Tucson heeft een stoer uiterlijk.
- Je kan er prima een trailer of een caravan mee trekken.
- Je krijgt met deze SUV veel auto voor een vriendelijke prijs.
- De techniek is nog niet zo slijtvast als bij latere modellen.
- Het brandstofverbruik van de eerste generatie van de Tucson is niet bescheiden.
- De rijeigenschappen zijn niet bijzonder.
Modeleigenschappen Hyundai Tucson (2004-2010)
Een Hyundai Tucson van de eerste generatie is bijna twee decimeter kleiner dan een Santa Fe. In het gewicht scheelt het ongeveer 150 kilo. De SUV is – net als een terreinwagen – verkrijgbaar met vierwielaandrijving. Hij oogt alsof je ermee naar Dakar kan rijden. Het is overigens niet verstandig om dat daadwerkelijk te doen, want de auto is primair gemaakt voor de openbare weg. Technisch is de Tucson sterk verwant aan de Hyundai Elantra, een model dat je niet vaak in Nederland ziet rijden en dat verkrijgbaar is als hatchback en als sedan.
Prestaties Hyundai Tucson (2004-2010)
De Hyundai Tucson is niet het type auto dat is gemaakt om snel te accelereren. Toch komt hij nog redelijk vlot uit de startblokken. Versnellen op hogere snelheid gaat daarentegen niet vlug; inhalen op de snelweg kan tergend traag gaan. Zuinig met brandstof zijn de diesel- en benzinemotoren niet, vooral niet als het een Tucson met vierwielaandrijving betreft. Wat de Tucson wel goed kan, is relatief vlug over onverharde wegen rijden. Dit mede dankzij zijn hoge bodemvrijheid en prima vering en schokdempers.
Rijgedrag Hyundai Tucson (2004-2010)
De eerste generatie van de Hyundai Tucson biedt geen bijzonder verfijnde rijervaring. In het midden voelt het stuur wat doods en bij het schakelen voel je speling en maak je lange slagen. In de bochten helt de Tucson licht over en heeft de auto een lichte neiging om rechtdoor te willen. Verfijnd, scherp of comfortabel is het allemaal niet, maar het geheel voldoet aan de wensen van het merendeel van de bestuurders. Wie zijn auto zuiver functioneel benadert, kan aan de Tucson veel genoegen beleven.
Comfort Hyundai Tucson (2004-2010)
De hoekige vormen en de hoogte van de Hyundai Tucson leveren een hoge zit en flink wat binnenruimte op. Dat geldt voor- en achterin, want ook volwassenen hebben op de achterbank voldoende bewegingsvrijheid rond hoofd en knieën. Die ruimte laat zich eveneens inzetten voor het vervoer van spullen; het enige wat je hoeft te doen is de achterbank neer te klappen en zo ontstaat een zee van laadruimte. De achterklep is groot. Vandaar dat je met het grootste gemak grote dozen of andere objecten naar binnen schuift. De Tucson is daardoor ideaal voor een bezoek aan de milieustraat.
Uitvoeringen Hyundai Tucson (2004-2010)
Het meest eenvoudige uitrustingsniveau van de Hyundai Tucson is de ActiveVersion. Die omvat onder andere airconditioning, getint glas, lichtmetalen velgen, elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels, armsteunen en elektrisch bedienbare zijruiten. Wie meer wil komt uit bij de DynamicVersion en de StyleVersion.
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson (2004-2010)
Hyundai heeft een uitstekende reputatie als het gaat om technische betrouwbaarheid. De Hyundai Tucson maakt die reputatie in alle verkrijgbare uitvoeringen grotendeels waar. Desondanks is er wel sprake van een paar kleinere mankementen die als gevolg van slijtage kunnen ontstaan. Geen enkele daarvan is bijzonder ernstig en als er sprake is van regelmatig onderhoud kan deze compacte SUV ook bij intensief gebruik lang meegaan. Let daarom bij Hyundai Tucson occasions altijd op een volledige onderhoudshistorie.
Kosten Hyundai Tucson (2004-2010)
De maandelijkse kosten van een Hyundai Tucson kunnen net als bij iedere SUV hoger uitvallen als gevolg van wegenbelasting en een hoog brandstofgebruik. Wat dat betreft ben je beter uit met een sedan, hatchback of stationwagen. Het aanschafbedrag is daarentegen gunstig, zeker als je dat vergelijkt met compacte SUV’s van andere merken. Dat prijsvoordeel wordt wel kleiner naarmate het betreffende model ouder is.
AutoTrack oordeel Hyundai Tucson (2004-2010)
Als je een stoere auto zonder poespas zoekt, heb je aan de eerste generatie van de Hyundai Tucson een goede; voor een compacte SUV is hij hoog en ruim, je kan er makkelijk spullen en mensen in kwijt, hij is betrouwbaar en de aanschafprijs is overzichtelijk. Als je prijs stelt op verfijnde of sportieve rijeigenschappen, kun je beter even verder kijken. Deze oudste modellen van de Hyundai Tucson voldoen namelijk op allerlei gebieden, maar blinken nergens uit. Verwacht dus geen chique bekleding, geavanceerde gadgets of grensverleggende motoren. Daar is de ontwerpfilosofie van deze stoere auto veel te nuchter voor.
Dit artikel is geschreven door
Harry Wibier
Automotive expert
Van oorsprong is Harry historicus met een specialisatie in media. Hij heeft een brede belangstelling en die is terug te zien in zijn CV. Zo maakte hij in het verleden radiodocumentaires voor de publieke omroep. Ook zat hij in de redactie van een tijdschrift over strips. Jarenlang was hij ICT- en organisatieadviseur. Sinds 2019 is hij actief als zelfstandig copywriter en beeldend kunstenaar. AutoTrack was zijn eerste klant. Mogelijk wordt het ook ooit zijn laatste, want Harry houdt van auto’s en hij krijgt er maar geen genoeg van om heldere en overzichtelijke stukjes te schrijven over sterke punten van specifieke modellen.
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op