Opel Mokka review (2020+)
De Opel Mokka uit 2020 en later is de tweede generatie van deze compacte, Duitse SUV. De auto heeft een volledige make-over gekregen en ziet er een stuk hipper uit. De vormgeving kent vele leuke details, die de auto een heel eigen voorkomen geven. Tegelijk is de Opel Mokka aan de kleine kant, wat gevolgen heeft voor de passagiers op de achterbank en de hoeveelheid bagage die meegenomen kan worden. Nog altijd staat de auto hoog op zijn wielen en beschikt hij over relatief tamme motoren. Liefhebbers van elektrisch rijden kunnen vanaf 2020 kiezen voor de Opel Mokka-e.
Bekijk 841 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De speelse vormgeving zorgt ervoor dat deze Mokka zich onderscheidt van veel concurrenten.
- De aanwezigheid van een elektrische variant is zeer aantrekkelijk.
- De Mokka is zeer betrouwbaar en eenvoudig te opereren.
- De Mokka uit 2020 of later is korter dan vroeger, wat betekent dat het binnenin aanzienlijk krapper is.
- De brandstofmotoren maken behoorlijk veel lawaai.
- De laadvloer is ongelijk na het omklappen van de achterbank, waardoor de bagageruimte minder breed in te zetten is.
Modeleigenschappen Opel Mokka (2020+)
Toen de Opel Mokka in 2012 het levenslicht zag, kwam hij terecht in een overvolle markt. Compacte SUV’s waren talrijk en het was vechten voor een plekje. Nu, bij de tweede generatie heeft de Mokka dat plekje veroverd. Met zijn fraaie en speelse looks is het een auto van deze tijd. Opel heeft ervoor gekozen om deze Mokka aanzienlijk korter te maken dan de eerste generatie en de 12 centimeter die dit model heeft moeten inleveren zijn duidelijk merkbaar. De auto komt als benzine- of dieselvariant en met volledig elektrische aandrijving.
Motorenaanbod
De Opel Mokka uit 2020 of later maakt nog altijd gebruik van dieselmotoren. De keuze is beperkt, maar Opel durfde het nog niet aan om deze brandstof helemaal uit het assortiment te doen verdwijnen. De benzine- en dieselmotoren zijn van uitstekende kwaliteit en tegelijk niet al te pittig. Dat hoeft ook niet, want de Mokka is niet overdreven zwaar en niet bedoeld om stoere sprintjes mee te trekken. In plaats daarvan is het een auto die het perfect doet in druk stadsverkeer, of als vervoermiddel voor korte trips.
Afmetingen Opel Mokka (2020+)
Zoals gezegd is deze Opel Mokka flink ingekort ten opzichte van zijn voorganger en dat merk je zowel op de achterbank als in de bagageruimte. Het maakt van deze auto een handige, kleine stadswagen, maar wie ambities heeft om er met het gezin mee op uit te gaan, wordt teleurgesteld. Wie de achterbank neerklapt zal beschikken over meer bagageruimte, maar omdat dit tegelijk een ongelijke laadvloer oplevert, zijn de mogelijkheden beperkt. Het praktische element is met deze verkleining enigszins verdwenen, al blijft het een zeer bruikbare auto.
Elektrische variant
De Opel Mokka-e is de elektrische variant en zodoende de variant zonder uitstoot. Kopers hebben de keuze uit twee verschillende accupakketten, die elkaar qua actieradius niet veel ontlopen. Wel is er een duidelijk verschil in vermogen, waarmee het verschil in prijs tussen deze twee versies gelijk is uitgelegd. De Mokka-e is qua styling moeilijk te onderscheiden van de meer conventionele variant en heeft dan ook dezelfde afmetingen. De elektrische Mokka is iets prijziger dan de modellen met verbrandingsmotor.
Prestaties en rijgedrag Opel Mokka (2020+)
De Opel Mokka uit het bouwjaar 2020 of later rijdt lekker soepel en is vlotjes door het verkeer te manoeuvreren. Omdat de auto niet over overdreven veel vermogen beschikt, zijn de prestaties niet wereldschokkend. Gelukkig is dat ook niet nodig, want een Mokka heeft vrijwel geen sportieve aspiraties. Het rijgedrag is van een prima kwaliteit en de Mokka heeft geen enkele moeite met bochtige B-weggetjes. De auto helt niet overdreven over en laat zich lekker lichtvoetig de hoek om sturen, wat voor prettige ritjes zorgt.
Comfort Opel Mokka (2020+)
Het comfort aan boord van de Opel Mokka is dik in orde, met aangename stoelen en een makkelijk te bedienen dashboard. De knoppen zitten op de plek waar je ze verwacht en de beeldschermen zijn eenvoudig te bedienen. Dankzij de fijne stoelen is een langere rit geen enkel probleem, al geldt dat niet direct voor de personen op de achterbank. Zijn deze klein van stuk, dan is diezelfde lange rit ook voor hen acceptabel. De brandstofmotoren zijn op snelheid aan de luide kant, wat ten koste gaat van het comfort.
Betrouwbaarheid Opel Mokka (2020+)
Opel bouwt zijn auto’s robuust en de Opel Mokka is hierop geen uitzondering. De kleine stadsauto kent geen grote problemen en de techniek houdt zich over het algemeen uitstekend. De brandstofmotoren zijn van prima kwaliteit en springen tegelijk zuinig om met de benzine of diesel die erin is gegoten. De elektrische Mokka-e kent evenmin grote tekortkomingen en geldt eveneens als een zeer betrouwbare auto. Onderhoud blijft belangrijk, want geen enkele auto is vrij van slijtage. Wordt dit onderhoud regelmatig en goed uitgevoerd, dan heeft de Mokka een lange toekomst voor zich.
Kosten Opel Mokka (2020+)
De aanschafprijs van de Opel Mokka uit 2020 of later is vrij stevig, zeker als je ziet hoeveel ruimte je voor dat geld krijgt. Hoe meer je bereid bent om te betalen, hoe ruimer de auto is uitgerust en hoe krachtiger de motor is. Tegelijk zijn deze duurdere varianten uitgerust met uiterlijk vertoon, zoals fraaie velgen en luxe details in het interieur. Eenmaal in je bezit is de Mokka niet heel duur om op de weg te houden, mede dankzij zijn lage gewicht en lage onderhoudskosten.
AutoTrack oordeel over de Opel Mokka (2020+)
De Opel Mokka blijft een guitige auto, die bijzonder toegankelijk en betrouwbaar is. Dankzij de vernieuwde styling onderscheidt deze auto zich makkelijk van de grijze massa en profileert hij zich nadrukkelijk als een auto waarin het plezier voorop moet staan. Daar staat tegenover dat de auto een flink stuk krapper is dan voorheen, wat de mogelijkheden behoorlijk beperkt. Zoek je echter iets leuks voor erbij, dan mag de Mokka niet ontbreken op je shortlist.
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op