Ferrari 488 occasions
De Ferrari 488 is een extreme sportwagen van de luxe soort. Je kunt een avond vullen met een presentatie over zijn superieure techniek. Deze maakt de auto niet alleen bijzonder snel, maar geeft hem ook een opvallend stevige wegligging. Onder andere de remmen zijn indrukwekkend; bij hoge snelheden brengen ze het geheel verbijsterend vlug tot stilstand. Het design is opvallend gestroomlijnd. De Ferrari 488 rijdt van zichzelf bijzonder sportief, maar dankzij een speciale knop kun je er ook redelijk comfortabel mee over kinderkopjes rijden en dat is een absolute noodzakelijkheid voor gebruik buiten het circuit.
Jouw zoekopdracht
Sorteer:
Ben je een foutieve of misleidende advertentie tegengekomen? Laat het ons direct weten. Wij zullen actie ondernemen om deze te corrigeren.
Bouwjaren Ferrari 488 occasions
De eerste Ferrari 488 komt uit 2015 en de laatste uit 2020. Je kunt hem tegenkomen als cabriolet en als coupé. Beide carrosserievormen rolden gedurende de volledige productieperiode uit de fabriek. In het geval van een coupé ligt de motor geëxposeerd onder een achterruit, waardoor iedere liefhebber een blik kan werpen op de essentie van deze auto. Het gaat immers om de snelheid die dit bijzondere blok kan creëren. De voorganger van de Ferrari 488 is de Ferrari 458 en zijn opvolger is de Ferrari F8.
Interieur Ferrari 488
Een Ferrari 488 heeft twee zitplaatsen. Het zijn sportstoelen die het lichaam goed omsluiten en het zo onder alle omstandigheden goed op zijn plek houden. Als je erin plaats neemt kijk je uit een fraai dashboard, dat is opgetrokken uit hoogwaardige materialen. Op het stuur bevinden zich veel knoppen. Dat is wel zo veilig, want met de snelheden die deze auto ontwikkelt is het verstandig om er twee handen op te houden. De bagageruimte bevindt zich voorin en heeft een beperkte inhoud van 230 liter; de Ferrari 480 is duidelijk niet ontworpen om spullen mee naar de milieustraat te brengen.
Uitvoeringen Ferrari 488
Zowel de Ferrari coupé (of GTB) als de cabriolet (of Spider) zijn verkrijgbaar in twee versies. De oudste is de reguliere versie. In 2019 is daar de Pista bijgekomen. Deze ontstond uit de constante ambitie van de technici van Ferrari om te verbeteren en is dus iets sneller. Veel scheelt het niet; de Pista komt vanuit stilstand enkele tienden van seconden sneller op 100 kilometer per uur. Er bestaan meerdere speciale modellen die zijn gebouwd voor het circuit of voor individuele klanten. Voorbeelden zijn de Ferrari 488 GTE, de Ferrari 488 GT3 en de Ferrari J50.
Aanbod Ferrari 488 occasions op AutoTrack
Het aanbod van Ferrari 488 occasions op AutoTrack is beperkt. Dat heeft alles te maken met de exclusiviteit van de auto. Desondanks valt er altijd wel te kiezen uit meerdere exemplaren. Per definitie zijn het automaten die rijden op benzine. Een regulier model vind je net iets makkelijker dan een Pista en cabriolets komen net iets vaker voor dan coupés. De stand op de kilometerteller is zelden hoog, waarschijnlijk doordat de Ferrari 488 niet ideaal is voor dagelijks gebruik. Zoek je een speciaal model zoals de GTE of J50? In dat geval heb je te maken met een behoorlijke uitdaging.
Kleuren Ferrari 488 occasions
Rood is een relatief vaak voorkomende kleur voor een Ferrari 488, maar het is nog net iets makkelijker om er een in het wit of het grijs te vinden. De interieurs kunnen verrassende kleuren en kleuraccenten hebben. Wees niet verrast als het bijvoorbeeld donkerbruin of beige is.
Prijs tweedehands Ferrari 488
De aankoop van een Ferrari 488 vereist een ruim budget; de bijzondere techniek en vormgeving hebben een dito prijskaartje. Houd daarbij rekening met een hoog brandstofverbruik. Het onderhoud vereist specifieke kennis en zeldzame onderdelen. Ook dat gaat gepaard met aanzienlijke kosten. Alleen de wegenbelasting is relatief overzichtelijk. Dat heeft alles te maken met het streven van de ontwerpers van Ferrari om hun auto’s zo licht mogelijk te maken. Dat levert immers meer snelheid op.