Volkswagen ID. Buzz occasions
Wie naar Volkswagen ID. Buzz occasions kijkt, waant zich in een showroom uit de 60s. Deze volledig elektrische MPV (of bestelbus) knipoogt weinig subtiel naar de iconische VW T1-busjes uit de flower power-tijd – en dat doet hij goed. Zeker in een tweekleurige lak is een tweedehands Volkswagen ID. Buzz een lust voor het oog. Ook het interieur is fraai en biedt optioneel plaats aan 7 personen. Zoals je van een VW mag verwachten, rijdt deze 'Buzz' prima. Wel kan de auto prijzig worden als je hem graag rijk aangekleed hebt. Ook wat dat betreft is het een VW.
Jouw zoekopdracht
Gesorteerd op:
Sorteer:
Ben je een foutieve of misleidende advertentie tegengekomen? Laat het ons direct weten. Wij zullen actie ondernemen om deze te corrigeren.
Volkswagen ID. Buzz occasions: voor- en nadelen
Voor wie is een tweedehands Volkswagen ID. Buzz de ideale auto? De nieuwe eigenaar zal in ieder geval de volgende voordelen belangrijk vinden:
- Zeer geslaagd retro-uiterlijk
- Prima rijeigenschappen
- Goed zicht rondom
Je moet wel kunnen leven met de nadelen van deze elektrische MPV, al zijn dat zeker geen problematische minpunten:
- Lang niet altijd een zevenzitter
- Prijs loopt snel op door opties
- Grote achterklep in parkeergarages onhandig
Tweedehands Volkswagen ID. Buzz kopen: uitvoeringen
Een tweedehands Volkswagen ID. Buzz vind je in veel verschillende gedaanten. In het interieur vind je 5 of 7 zitplaatsen, afhankelijk van de uitvoering. Let hier dus goed op als dit belangrijk is. Daarnaast zijn er verschillende uitrustingspakketten die ieder op hun eigen manier de MPV aankleden. Technisch verschillen de uitvoeringen eveneens sterk. Dit zijn de verschillende uitvoeringen die je tegenkomt:
59kWh: Enige tijd was de 59kWh de basisuitvoering van de Volkswagen ID. Buzz. Je vindt occasions in de uitvoeringen Pure en Pure Limited Edition. Een 170 pk sterke motor drijft de achterwielen aan en de accu zorgt voor een rijbereik van 331 kilometer. Er mag maximaal 1.000 kilogram aan de trekhaak.
58kWh: In het voorjaar van 2026 verving deze 58kWh de 59kWh. De accu heeft 1 kWh minder capaciteit en de motor is met 190 pk iets krachtiger en toch komt deze uitvoering verder: 358 kilometer. Ook deze 58kWh is er als Pure en Pure Limited Edition en mag niet meer dan 1.000 kilogram trekken.
77kWh: Eveneens inmiddels uit de prijslijsten verdwenen is de 77kWh. Tweedehands is deze Volkswagen ID. Buzz nog goed vindbaar. Met 204 pk op de achterwielen heeft deze uitvoering net wat meer pit. Dankzij een grotere accu haal je, afhankelijk van de uitvoering, 410 tot 415 kilometer tussen laadstops. Het maximale trekgewicht bedraagt bij deze uitvoering 1.000 kilogram.
79kWh: In de zomer van 2024 volgde deze 79kWh de 77kWh op. Die heeft ruim 10% meer rijbereik dan zijn voorganger: 455 tot 458 kilometer. De motor kreeg er flink vermogen bij en levert nu 286 pk. Daarmee is deze 'Buzz' een stuk vlotter. Er mag een aanhanger van 1.200 kilogram achter.
79kWh 4MOTION: Met vierwielaandrijving kan de ID. Buzz flink meer gewicht trekken, namelijk 1.800 kilogram. Dankzij de 2 motoren stijgt het totale vermogen naar 340 pk, waardoor deze uitvoering – je raadt het al – nog een stuk sneller is. De 2 motoren verbruiken wel meer stroom. De koek is daardoor op na 419 tot 425 kilometer.
Lang 86kWh: De Lang is een 25 centimeter langere uitvoering die ideaal is voor wie net wat meer binnenruimte nodig heeft. Deze verlengde uitvoering is er met maximaal 7 zitplaatsen. Hij heeft dezelfde motor als de 79kWh met achterwielaandrijving, maar heeft door zijn grotere accupakket 492 tot 496 kilometer rijbereik. Aan de trekhaak mag maximaal 1.000 kilogram.
Lang 86kWh 4MOTION: De verlengde Volkswagen ID. Buzz occasions vind je ook met vierwielaandrijving. Ze hebben dan dezelfde motoren als de 79kWh 4MOTION. De actieradius is met 466 tot 468 kilometer iets beter. Het trekgewicht is met 1.600 kilogram iets lager.
Cargo: Naast de personenversies van deze leuke VW is er ook een bestelvariant. Voorin is ruimte voor 3 personen, terwijl achterin ruimte is voor 3,9 m3 aan lading. Hij is er met dezelfde techniek als de 58kWh, 77kWh en 79kWh.