1/21
Abarth 595 500C 1.4 T-Jet 595 CABRIO
€ 15.850
201772.930 km
201772.930 km
Abarth
De “huistuner” van Fiat
Abarth is een naam die veel Italianen met respect zullen uitspreken. Het merk kan gezien worden als “huistuner” van Fiat en zorgt hiermee dat de auto’s van dit merk niet meer een hoog knuffelgehalte hebben maar racemonsters zijn geworden die je met een gerust hart met wat meer geweld kunt aanpakken. Sportieve bestuurders opgelet.
Abarth 500
Is Abarth hetzelfde als Fiat?
Abarth is een zelfstandig automerk dat in 1949 door Carlo Abarth werd opgericht. De term “zelfstandig” benoemen we bewust omdat veel mensen ten onrechte denken dat het merk een onderdeel is van Fiat. Dit is tegenwoordig niet meer het geval. Abarth is in 1971 door Fiat overgenomen maar sinds 2007 is het merk zelfstandig actief als autoproducent en tuner. Hierbij houdt het merk zich bezig met het produceren van de sportieve versies van de bekende Fiat modellen. De link tussen de twee merken is dus wel degelijk aanwezig.
Als je je afvraagt op wat voor auto’s het “andere” logo staat, kunnen we dit heel eenvoudig omschrijven. Rij in een Fiat 500 en vervolgens in een Abarth 500 en je reactie zal van een “ahhhh” veranderen in een “ohhhhh”. De “andere” 500 ziet er misschien uit als een stadsauto, maar laat absoluut een goede indruk achter op het circuit.
Aanbod
1/23
Abarth 500 595 ABARTH-LINE 0.9 PANODAK LEDER NAVI AIRCO LMV
€ 8.900
2011182.726 km
2011182.726 km
1/37
Abarth 595 595 1.4 T-Jet Abarth Competizione
€ 14.994
201573.857 km
201573.857 km
1/22
Abarth 695 Cabrio 1.4 T-Jet Abarth Turismo 165PK | Akrapovic | Leder | Clima | Elektrisch Panoramadak
€ 18.250
201770.892 km
201770.892 km
1/29
Abarth 595 Fiat 500 1.4 T-Jet 1 Eig. b.j. 2-2022 25000 km Vol Leer,17"lm ,Navi
€ 28.950incl. btw
202225.281 km
202225.281 km
1/35
Abarth 500 1.4 T-Jet Pista 595 Cabrio | 70th. Ann | Carbon |
€ 22.950
20204.136 km
20204.136 km
1/19
Abarth 500 , Leder, Sportstoelen, Panoramadak
€ 11.950
201377.912 km
201377.912 km
1/24
Abarth 595 Fiat 500 1.4 T-Jet Comp. Akrapovic Leer Airco Sport Xenon
€ 17.990
201732.537 km
201732.537 km
Abarth 500
De belangrijkste reden om een Abarth te kopen
Als je jezelf afvraagt wat de belangrijkste reden is om een Abarth te kopen, is het goed om naar de geschiedenis van het merk te kijken. Het leveren van de beste wegprestaties is altijd de voornaamste doelstelling van het merk geweest. Het merk heeft altijd het doel gehad om kleine en betaalbare sportauto’s te maken zowel onder eigen naam als onder de paraplu van Fiat.
Deze overname van Fiat was het gevolg dat Carlo Abarth eind jaren zestig te veel prioriteit gaf aan het winnen van races wat ten koste ging van het streven naar het maken van winst met zijn bedrijf. Hierdoor ontstonden financiële problemen en was Fiat de redder in nood. Helaas verdween de beroemde naam in de jaren 90 een beetje uit beeld en gebruikte Fiat deze titel alleen bij de speciale uitvoeringen. Het was dan ook goed nieuws voor de liefhebbers dat het merk in 2007 werd heropgericht en doorging waar het ooit gebleven was: het tunen van Fiats.
Vind een Abarth dealer bij jou in de buurt
Abarth Francoforte
Welk model is onder Abarth logo verkrijgbaar?
Goed nieuws voor de Fiat liefhebbers die de reguliere modellen net wat saai vinden. Er zijn geschikte alternatieven op de markt. Zowel de Abarth 124 Spider en de Abarth 500 (let op, er zijn ook vergelijkbare 595 en 695 uitvoeringen waarmee je nog een tandje kunt toeleggen) zijn modellen die onder Abarth logo verkrijgbaar waren. De Abarth Grande Punto is van 2008 tot 2016 in productie geweest dus die is als tweedehands nog wel op de markt.
Abarth Grande Punto
Prijs voor een Abarth
Uiteraard ligt de prijs voor een Abarth fors hoger dan dat van een Fiat, maar dat zal niemand verbazen. Ook de kleur van het energielabel toont opvallend veel gelijkenissen met de rode race gordel waarmee je jezelf kunt vastsnoeren, en dan hebben we het niet over de running costs. Voor dit bedrag krijgt de sportieve bestuurder wel erg veel plezier terug. Respect dwing je af en het merk Abarth bewijst dat de Italianen perfect weten hoe je dit afdwingt op vier wielen.