Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio
De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio is een krachtige uitvoering van de Giulietta. Hij is voorzien van 240 pk en ruim sterker dan de basisuitvoeringen. Hij is niet zo extreem als de naam doet vermoeden, maar nog altijd een fijne stuurmansauto.
Bekijk 32 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Lekker wat vermogen zorgt voor een vlotte hatchback, die aangenaam stuurt.
- De praktische inzetbaarheid is onmiskenbaar. Je kunt makkelijk met 4 personen op pad en er is ruimte voor bagage.
- Er hangt een zekere exclusiviteit rondom de naam ‘Quadrifoglio’ en deze uitvoering van de Giulietta is dan ook niet op elke straathoek terug te vinden.
- De badge ‘Quadrifoglio’ vereist ook wel een bepaald niveau van rijgedrag en sportiviteit, iets waar de Giulietta nog wel eens op tekort schiet.
- Deze auto vereist behoorlijk wat onderhoud.
- Er zijn concurrenten (denk aan de Volkswagen Golf GTI of de Ford Focus ST) die het concept ‘hot hatch’ beter inkleuren.
De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio op een rij
- Prestaties en rijgedrag: - De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio beschikt over lekker wat vermogen en heeft een strak afgesteld onderstel. Dat levert een vlotte hatchback op, die zich met liefde door een bocht laat smijten.
- Verbruik: - Het verbruik van de Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio is ronduit pittig, zeker als je er een sportieve rijstijl op na houdt. Het hoort een beetje bij dit soort auto’s.
- Uitrusting en comfort: - Het comfort wordt enigszins beknopt door het harde onderstel, dus op hobbelig of slecht wegdek is het niet top. De uitrusting is prima voor een hot hatch uit zijn tijd.
- Betrouwbaarheid: - De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio heeft geen al te beste reputatie op het gebied van betrouwbaarheid. Het is van groot belang dat je bij de aanschaf van een gebruikt model een kritische blik werpt in de onderhoudshistorie.
- Kosten: - De kosten van een Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio zijn duidelijk meer dan bij een gewone Giulietta, maar het kan erger. Niet overdreven duur voor zijn segment, wel duidelijk duurder dan eenvoudiger uitvoeringen.
De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio is een lekker vlotte hatchback, maar de titel Quadrifoglio verdient wel wat meer. Het ‘klavertje vier’ moet verdiend worden en dat gebeurt in de regel met sublieme rijeigenschappen. Die ontbreken.
Automotive expert
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio
Het Italiaanse Alfa Romeo dost zijn extra sportieve modellen uit met een klavertje vier op de zijkant. In het Italiaans is dat een ‘Quadrifoglio’. Deze versies zijn qua carrosserie niet anders dan hun basismodellen, maar zijn onderhuids voorzien van een sterke motor, een harder onderstel en meer toevoegingen om het geheel wat sneller te maken. In het verleden heeft dit klavertje vier meerdere zeer iconische modellen voortgebracht, die druipen van de exclusiviteit. Of de Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio hier ook in past, valt te betwijfelen. Het is zonder meer een fijne, vlotte hatchback met duidelijk sportieve aspiraties. De 240 pk sterke motor is lekker soepel, rijdt uitstekend en geeft een aardig geluid als je hem goed kietelt, maar de hele beleving is minder spannend dan je van deze reeks mag verwachten. Het is prima, het rijdt lekker, het voelt goed, maar van een Quadrifoglio verwacht je iets spectaculairs. Dat blijft een beetje uit. Desondanks is het een fraaie gestileerde hatchback, waarin je ontzettend veel lol kunt beleven.
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2010-2016
De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio is gedurende de periode 2010-2016 gebouwd en kreeg in 2016 een facelift. Daarbij werd de auto niet alleen qua uiterlijk een tikje opgefrist, hij kreeg ook iets meer vermogen erbij. 5 pk, om precies te zijn; van 235 naar 240. De prestaties van deze hatchback zijn wel lekker, maar niet wereldschokkend. Van 0 naar 100 in 6,8 tellen en een topsnelheid van 244 kilometer per uur. Meer dan genoeg voor een glimlach, niet genoeg om concurrenten van hun stuk te brengen. Een prima gifkikker, zonder dat het echt een voorloper wordt in zijn segment.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
- www.pistonheads.com
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op