Audi A3 8V review (2012-2020)
Een Audi A3 uit de periode 2012 tot 2020 is de derde generatie van deze populaire kleine Audi . Waar het model in vroeger jaren alleen maar te krijgen was als hatchback of cabriolet, breidde het Duitse merk voor deze generatie uit met een vierdeurs sedan. In de basis zijn ze allemaal gelijk en gaat het hier nog altijd om een relatief compacte auto, die ruimte biedt aan vier personen. De 8V-generatie Audi A3 is een duidelijke verbetering ten opzichte van zijn voorgangers, met een hele nieuwe reeks aan motoren en een duidelijke toename in luxe en comfort.
Bekijk 906 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Deze Audi A3 is op alle fronten verbeterd ten opzichte van zijn voorgangers.
- Zijn uitstekende comfort maakt lange ritten tot een plezier.
- De betrouwbare techniek houdt de onderhoudskosten in de regel laag.
- De aanschafprijs van een A3 is behoorlijk hoog.
- Mocht er onderhoud nodig zijn, dan is dit gelijk een prijzige aangelegenheid.
- De hybride modellen hebben soms last van onduidelijke storingen.
Modeleigenschappen Audi A3 (2012-2020)
De Audi A3 is een luxe kijk op de hatchback. Hoewel het model dus eveneens in andere carrosserievarianten te krijgen is, is deze compacte vorm verreweg de meest verkochte versie. Net zoals zijn voorgangers deelt een A3 uit de periode 2012 tot 2020 veel techniek met de Volkswagen Golf, maar wie binnenin plaatsneemt merkt direct dat er hier sprake is van een hoger segment. De A3 is comfortabeler en luxer en heeft meer technische hulpmiddelen, die bedoeld zijn om het rijden aangenamer en veiliger te maken. Wie erin rijdt zou niet zeggen dat het hier gaat om een kleinere Audi.
Motorenaanbod
Het motorenaanbod van de Audi A3 uit de 8V-generatie is bijzonder divers en van een hogere kwaliteit dan die van zijn voorgangers. Zelfs de minst krachtige motoren zijn lekker soepel en trekken opvallend fijn door. Je treft deze A3 met benzine- en dieselmotoren, maar eveneens als hybride variant. Wil je een serieus krachtige auto, dan is de S3 en zeker de RS3 een goede optie. Dit zijn racemonsters in een A3-jas die prestaties bieden die kunnen rivaliseren met die van volwaardige sportwagens.
Afmetingen Audi A3 (2012-2020)
Zoals gezegd biedt de Audi A3 plaats aan vier volwassenen en de nodige bagage. In elke carrosserievariant is ruimte genoeg voor de dagelijkse boodschappen of enkele kleine koffers, maar wie serieus op vakantie wil met een gezin, doet er goed aan om een dakkoffer te nemen. De relatief compacte afmetingen hebben als grote voordeel dat druk stadsverkeer niet voor extra stress zorgt. De A3 laat zich eenvoudig manoeuvreren en inparkeren is evenmin een opgave. Dankzij de vele hulpmiddelen, zoals sensoren en parkeercamera’s, is dit zelfs makkelijker dan ooit. Dit alles maakt de Audi A3 een uiterst bruikbare auto.
Vierwielaandrijving
Net zoals bij zijn voorgangers, is bij de Audi A3 uit de periode 2012 tot 2020 de mogelijkheid aanwezig om een vierwielaangedreven model te kiezen. Deze beschikt over uitstekende rij-eigenschappen en voelt zekerder aan op nat of glad wegdek. De quattro, zoals Audi hem noemt, heeft minder bagageruimte. Dit komt doordat de vierwielaandrijving extra onderdelen vereist bij de achteras en de bodem van de kofferbak dus iets hoger komt te liggen. De A3 quattro is vrijwel altijd duurder dan een equivalent met voorwielaandrijving.
Prestaties en rijgedrag Audi A3 (2012-2020)
Met het keurige motorenaanbod heb je aan vermogen vrijwel niets te klagen in de derde generatie Audi A3. En ga je hoger in de prijs zitten, dan neemt het vermogen van de A3 zienderogen toe, met de Audi RS3 als absolute topmodel. Het rijgedrag van de gemiddelde A3 is keurig, met een soepele besturing die lekker direct voelt. Ga je voor de sportieve variant, dan is het stuurgedrag nog directer en helt de auto minder over in de bochten dankzij een harde vering. Het nadeel van zo’n vering is dat het comfort aanzienlijk minder wordt.
Comfort Audi A3 (2012-2020)
Voor de gewone Audi A3 uit de periode 2012 tot 2020 is het comfort dik in orde. Niet alleen is het onderstel zacht genoeg om oneffenheden in het wegdek goed weg te werken, de stoelen bieden tegelijk een zeer aangename zitplaats. Het interieur is bijzonder netjes afgewerkt en inzittenden hebben toegang tot allerlei technische toevoegingen, die gemaakt zijn om de auto luxer en veiliger te maken. Denk aan een fraai infotainmentsysteem, parkeercamera’s en uitstekende climate control. Alles is eenvoudig te bedienen en robuust gebouwd. De kwaliteit van de A3 is zodoende in alle onderdelen voelbaar.
Betrouwbaarheid Audi A3 (2012-2020)
De Audi A3 van de 8V-generatie geldt als een betrouwbare auto met weinig problemen. Bij een auto die zo vol technische innovaties zit is het echter altijd mogelijk dat er iets kapot gaat. Een opvallend foutje is dat de motorkap soms uit zichzelf een klein stukje omhoog komt. Dit is een veiligheidsmaatregel die normaal alleen hoort plaats te vinden bij een aanrijding met een voetganger. Vroege hybride modellen (denk aan bouwjaar 2014 tot 2016) zijn soms vrij storingsgevoelig, maar dit heeft Audi in de loop der jaren opgelost. Vraag daarom of alle terugroepacties en updates voor de auto hebben plaatsgevonden.
Kosten Audi A3 (2012-2020)
Dit alles komt natuurlijk tegen een prijs. De aanschafprijs van deze generatie Audi A3-modellen is aanmerkelijk hoger dan concurrenten van andere merken. Enkel vergelijkbare modellen van BMW of Mercedes-Benz opereren in dezelfde prijscategorie. Nu bevindt de A3 zich in een duidelijk hoger segment dan veel andere hatchbacks, maar dat betekent gelijk dat hij voor veel mensen een slagje te duur is. Het onderhoud kan eveneens prijzig zijn: onderdelen zijn duur en dat maakt ze niet goedkoop. Gelukkig zorgt de betrouwbaarheid er in de regel voor dat dit onderhoud wel meevalt.
AutoTrack oordeel over de Audi A3 (2012-2020)
Er valt eigenlijk niet zo gek veel te klagen over de Audi A3 uit de bouwjaren 2012 tot 2020. Het is op alle fronten een verbetering van een auto die toch al uitstekend in elkaar zat. Zeker, de prijs kan sommige kopers afschrikken. Maar wie zoekt naar een compacte auto met de luxe en het gevoel van een grote sedan, hoeft niet lang na te denken.
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op