Audi A3
De Audi A3 kennen we al sinds 1996 als de luxere broer van de populaire Volkswagen Golf. Het model is doorgaans beter uitgerust, mooier afgewerkt en zwaarder gemotoriseerd, helemaal als de sportieve S3 of RS3. Door het vervallen van de Volkswagen Jetta werd de A3 Limousine bovendien een uniek model in zijn klasse. Voor alle versies van de A3 geldt dat je kunt profiteren van de premiumstatus, zonder een premium op je vaste lasten.
Bekijk 2.088 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Veel luxe van binnen en buiten.
- Goed gebouwd: fraaie, stevige interieurs.
- Veel motorkeuze: diesels, sterke benzinemotoren, gas en semi-elektrisch.
- Dynamisch en stil: een A3 rijdt bovengemiddeld uitgebalanceerd.
- Bedieningsgemak: het overzichtelijke dashboard is handig ingedeeld.
- Aanschafprijs: een A3 is duurder dan een vergelijkbare VW Golf.
- De 1.2 en 1.4 TFSI vertonen soms gebreken en olielekkage.
- Let op onderstel slijtage, zeker bij de S3 en RS3.
- Elektronica: onder meer de instelbare dempers geven storingen.
- Kale versies doen geen recht aan het Audi-logo.
Audi A3 op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De A3 is met een uiteenlopende serie aan motoren geleverd, van een bescheiden 1,0-liter driecilinder tot een vuurspuwende 2,5 liter vijfcilinder in de potente RS3. Ook is er een rijk aanbod aan efficiënte diesels. Er is dus altijd een A3 die bij je past.
- Verbruik: Met name de latere basis- en dieselversies van de A3 zijn opvallend zuinig. Volgens de fabriekscijfers is 1 op 20 geen uitzondering. Benzine slurpen kan met de snelle S3 en RS3-modellen.
- Uitrusting en comfort: De A3 is altijd net iets beter aangekleed dan zijn no-nonsense broer van Volkswagen. Met name de latere generaties zijn rijk uitgerust. Daarnaast is het onderstel van de reguliere varianten afgesteld op veiligheid en comfort. Bij de sportversies kun je hardere vering en demping verwachten.
- Betrouwbaarheid: De A3 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar bij bepaalde generaties zijn er helaas uitzonderingen. De 1.2, 1.4 en 1.8 TFSI-motoren van de derde generatie kun je bijvoorbeeld beter vermijden.
- Kosten: De A3 is niet alleen luxer dan de Golf, maar uiteraard ook duurder. Het model concurreert met de kleintjes van BMW en Mercedes-Benz. Oudere modellen zijn echter voor relatief weinig geld te vinden.
De Audi A3 is een goede keuze als je een compacte auto met de uitstraling van een veel groter en duurder model zoekt. Je geniet van dezelfde kwaliteiten als de Volkswagen Golf, maar met een mooier interieur, meer luxe en vaak sterkere motoren.
Automotive expert
Audi A3 (2020 - heden)
In 2020 was het tijd voor het debuut van de vierde generatie van de Audi A3. Het model deelt veel van zijn techniek met die van de Volkswagen Golf 8. Dat betekende onder andere dat er plug-inhybride versies bij kwamen: de 204 pk sterke A3 40 TFSI e en de 45 TFSIe (245 pk). Door het wegvallen van de driedeurs hatchback en de Cabriolet waren er nog maar twee carrosserievarianten: de vijfdeurs ‘Sportback’ en de vierdeurs ‘Limousine’.
In eerste instantie waren er 1,0- en 1,5-liter benzinemotoren en twee versies van de 2,0-liter diesel beschikbaar. Bij de grondige update van 2024 werd de kleinste motor geschrapt, kreeg de 1,5-liter mild hybride techniek mee en verdwenen de diesels compleet. De S3 en RS3 bleven echter behouden. De vierde generatie van de A3 kost nieuw tussen de €33.260 en €106.705.
Andere modellen van Audi
Audi A3 2012 - 2020
Bij de derde versie van de A3 zette Audi opnieuw de schop in het motorenaanbod. De oude 1,6-liter basismotor werd hierbij vervangen door 1,2- en 1,4-liter TFSI-motoren. Bij de diesels werd er een 1,6-liter TDI leverbaar. De 3,2 liter V6 verviel, waardoor de S3 en RS3 de enige echt sportieve modellen werden.
Zoek op je favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Dylan Smit
Automotive expert
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- automobile-catalog.com
- autoweek.nl
- audi.nl
- autoblog.nl
- adac.de
- autoexpress.co.uk
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op