Voor Audi begon de cross-over hype met de Audi A6 Allroad. In 1998 op de Detroit Car Show presenteerde het Duitse merk zijn eerste terrein versie gebaseerd op de A6 Avant die nog gewoon “Allroad”heette. Het duurde nog twee jaar alvorens de auto in de Nederlandse showrooms kwam te staan. De auto concurreert onder andere met de Volvo V70 XC. De eerste versie is gebouwd op het Volkswagen C5 platform, sindsdien bestaat de auto inmiddels al uit vier generaties Allroad auto’s.
Kenmerkend voor alle Audi A6 Allroad versies is natuurlijk de vierwielaandrijving die de naam Quattro heeft. De eerste generatie deed het bijzonder goed en verkocht circa 90.000 Allroads in de periode 2000-2005. De auto bestond veelal uit een 2.7-liter (250 pk) benzinemotor of de sterke 4.2-liter V8 met 300 pk. Beide goed voor een topsnelheid van bijna 250 kilometer per uur. De diesel varianten bestonden uit 2.5-liter TDI motoren met 163 of 180 pk.
De auto straalt charisma uit en oogt heel krachtig. Het model is rijkelijk uitgevoerd met veel luxe zoals xenon-verlichting, lederen bekleding en meer. Rijden met deze imposante auto is een geweldige ervaring. De auto beklimt niet de minste heuvels met gemak en voelt zich thuis op onbekend terrein.
Pas sinds de tweede generatie in 2006 heeft de auto de naam Audi A6 allroad meegekregen. De auto is in hoogte verstelbaar waardoor de bodemvrijheid vergroot of verkleind kan worden naar gelang het wegdek. De benzinemotoren beginnen bij deze versie vanaf zescilinder motoren (3.2-liter met 255 pk) of wederom de 4.2-liter V8, maar dan met 350 pk. De diesels zijn deze keer de 2.7-liter 163 pk of de 3.0-liter met 211 pk. Een update eind 2008 zorgde voor een nieuwe 3.0-liter benzinemotor met 290 pk en de diesels zijn sterker uitgevoerd met meer pk’s.
De derde generatie kwam in 2012 in de showrooms te staan met een vernieuwd front, lampen en met name een grotere grille die herkenbaar is voor de Audi’s uit deze tijdsperiode. Vanaf 2012 is uitsluitend een automaat leverbaar en levert de benzinemotor (3.0-liter) 300 pk en zijn de diesels aangepast naar eveneens 3.0-liter met 204, 245 of 313 pk. De instelbare luchtvering is standaard leverbaar op de auto. In 2014 kwam een kleine facelift en steeg het vermogen van de diesels. Nog meer keuze en nog sterkere motoren.
Eind 2018 ging de derde generatie uit de collectie en kwam in 2019 de nieuwste Audi A6 Allroad Quattro op de markt. Wederom weinig benzinemotoren en veel diesels. Audi koos ervoor om de gehele motorisatie anders aan te duiden zoals de 55 TFSI (= 3-liter benzinemotor) met 340 pk en de diesel varianten als de 45 TDI, 50 TDI en 55 TDI met respectievelijk 231, 286 en 349 pk. Die laatste is goed voor 700 Nm voorzien van een 8-traps overbrenging. Beresterk en begrensd op 250 kilometer per uur.
