Audi Q7

In 2006 wordt de allereerste SUV van Audi tentoongesteld: de Audi Q7. Deze wagen staat dan op hetzelfde chassis als de Porsche Cayenne en de Volkswagen Touareg. In 2009 krijgt de enorme wagen een kleine facelift, de motoren worden bijgepunt en de Q7 blikt frisser de wereld in met nieuwe koplampen voorzien led-verlichting, ook komen er nieuwe bumpers op en staan er andere kleuren in de folder. In 2014 presenteert Audi de nieuwe variant van de Q7 die in 2015 daadwerkelijk op de markt komt. Dit model staat op de MLB-bodemplaat van Volkswagen waardoor de wagen zo’n 300 kilo lichter is en daardoor minder verbruikt. In 2019 verschijnt de allernieuwste versie van de Audi Q7, waarbij weer sprake is van een facelift. Kleine aanpassingen aan het uiterlijk, en er is weer wat meer keuze uit verschillende aandrijflijnen. Niet alleen meer diesels, er zijn ook benzineversies verkrijgbaar. Allemaal met mildhybridtechniek.

Doordat de Audi Q7 sinds 2006 wordt verkocht, heb je keuze uit een groot aanbod van occasions. Let wel op dat op de goedkopere wagens veel kilometers op de teller hebben staan. Qua specificaties is de wagen overigens te vergelijken met onder andere de BMW X5 en de Volvo XC90. Ga je op zoek naar een Audi Q7 uit bijvoorbeeld 2015, dan profiteer je van enkele veiligheidssystemen. Wat best luxe is: de auto adviseert op basis van navigatiegegevens om alvast vaart te minderen als er een scherpe bocht of lagere snelheidslimiet aankomt die jij zelf nog niet gezien hebt. Ga je op zoek naar een Audi Q7 occasion, dan kom je terecht bij varianten met een vermogen tussen de 231 en 435 pk. Tussen de 4,8 en 7,1 seconde accelereer je van 0 naar 100 en de verschillende modellen bereiken een topsnelheid van tussen de 234 en 250 km per uur. Standaard zijn de tweedehands modellen van de Audi Q7 onder andere uitgerust met ABS, airbags voor zowel bestuurders als passagiers, airconditioning, stuurbekrachting en elektrisch bedienbare zijruiten voor en achter.