Audi R8
De Audi R8 is een krachtige sportwagen van Duitse komaf. Het model wordt al sinds 2007 gebouwd en is sindsdien meerdere keren vernieuwd, zonder dat er veel aan de filosofie is veranderd. De R8 is te vinden als coupé en cabriolet, beide zijn technisch identiek.
Bekijk 43 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Audi R8 is een zeer capabele sportwagen, met bijzonder fijne rijeigenschappen.
- In vergelijking met concurrenten van meer tot de verbeelding sprekende namen is de R8 gunstig geprijsd.
- Technisch zit de Audi R8 zeer goed in elkaar, met een uitstekende afwerking.
- Hoewel de R8 dus concurrerend geprijsd is, zijn zowel de aanschafprijs als de onderhoudskosten nog altijd behoorlijk hoog.
- Het is een sportwagen, dus de praktische inzetbaarheid is beperkt.
- De krachtige benzinemotor gaat bepaald niet efficiënt om met zijn brandstof.
De Audi R8 op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Audi R8 is een zeer serieuze sportwagen en dat merk je aan de prestaties. Hij is bloedsnel en stuurt snaarstrak.
- Verbruik: Zoals vrijwel elke sportwagen is het verbruik van de Audi R8 pittig. Zeker als je je rechtervoet de vrije loop laat, ben je snel door een tank heen.
- Uitrusting en comfort: De Audi R8 is prima uitgerust en naast sportiviteit, is er tevens ruimte voor comfort. Een heerlijke lange-afstandsauto.
- Betrouwbaarheid: De techniek van de Audi R8 is uitstekend, maar het gebruik van exotische materialen maakt deze auto enigszins kwetsbaar. Gespecialiseerd en regelmatig onderhoud haalt echter al snel de angel uit eventuele problemen die de kop op kunnen steken.
- Kosten: Niets is goedkoop aan de Audi R8. De aanschafprijs mag dan iets lager zijn dan een vergelijkbare Ferrari, het blijft natuurlijk een exoot van jewelste. De onderhoudskosten zijn eveneens vrij stevig, maar in de regel wel aanzienlijk minder stevig dan bij die eerder genoemde Italiaan. De Duitse bouwkwaliteit maakt de R8 makkelijker te onderhouden.
De Audi R8 is een uitstekend, goedkoper alternatief voor bijvoorbeeld een Lamborghini Gallardo. Technisch vrijwel gelijk, maar iets minder flamboyant. De Audi R8 is een wereldtopper in zijn segment en biedt een bijna unieke rijervaring.
Automotive expert
Audi R8 (2007-2015)
De eerste generatie van de Audi R8 kwam met acht of tien cilinders, waarbij de V10 gold als het absolute topmodel. Deze sportwagen was initieel alleen te krijgen als coupé, maar in 2010 kreeg deze uitvoering gezelschap van de cabriolet (Spyder). Onderhuids waren beide uitvoeringen identiek, maar het ontbreken van een hard dak betekende dat Audi de cabriolet moest verstevigen, om dezelfde rijeigenschappen te behouden. De verschillen zijn echter minimaal en amper te merken. Van de eerste generatie Audi R8 werd elk model voorzien van Audi’s quattro vierwielaandrijving, wat de rijeigenschappen van deze sportwagen zeker ten goede kwam.
De Audi R8 werd in zijn eerste periode meerdere keren enigszins vernieuwd, waarbij het in- en exterieur onder handen genomen werd. De veranderingen bleven behoorlijk beperkt en zaten hem vooral in de details. Motorisch kwam er steeds wat vermogen bij, maar ook daar ging het voornamelijk om een verfijning van iets wat op zichzelf al bijzonder goed in elkaar stak. Wel nieuw was de Plus-uitvoering, die iets krachtiger was dan het toch al niet kinderachtige origineel. Daarbij was de uitrusting eveneens completer en het prijskaartje dus een stuk hoger. De Plus was het maximale wat de R8 in die tijd kon bieden.
Andere modellen van Audi
Audi R8 (2016-2024)
De tweede en meest recente generatie was in Nederland vanaf 2016 te koop. Bij deze variant werd een achterwielaangedreven R8 geïntroduceerd als het instapmodel van de reeks. De RWD was echter nog altijd een bruut van een auto, met dezelfde motor als de quattro-uitvoeringen, maar een lager gewicht en speelser rijgedrag..
Verder werd aan het andere eind van het spectrum de Performance toegevoegd. Dit is de krachtigste en meest hardcore R8 die Audi ooit gebouwd heeft, los van de volwaardige raceauto’s die deze sportwagen als basis hebben. Die racewagens mogen ook niet op de openbare weg, in tegenstelling tot de Performance. Absolute topper was de R8 GT RWD, met méér vermogen, gewichtsbesparingen en een nog strakker afgesteld onderstel.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
- www.audi.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op