McLaren 570S
De 570S is in feite het ‘instapmodel’ van F1-team en sportwagenfabrikant McLaren. De supersportwagen is grotendeels gebaseerd op dezelfde techniek als grote broer 650S, maar op alle vlakken toegankelijker gemaakt. Desondanks is het een zeer capabele supercar met indrukwekkende prestaties. Je hoeft je zeker niet te schamen in de ‘baby’-McLaren.
Bekijk 6 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Zinderende prestaties
- Kan prima uit de voeten in dagelijks gebruik
- Verrassend veel ruimte, zeker als 570GT
- Relatief betaalbaar
- Supersnel schakelende versnellingsbak
- Betrouwbaarheid is niet top
- Hoge onderhouds- en gebruikskosten
- Restwaarde is vrij laag
- Slechts twee servicepunten in Nederland
- Identiek aan goedkopere 540C
De McLaren 570S op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De 570S was bij zijn debuut dan de ‘langzaamste’ McLaren, maar dat betekent nog altijd extreme prestaties. De 3,8-liter twin turbo benzinemotor produceert 570 pk en maakt een 0-100 km/u sprint in 3,2 seconden mogelijk. Bovendien kan de auto zijn rivalen van Porsche, Ferrari en Lamborghini de baas zijn op een bochtige weg.
- Verbruik: Dit is uiteraard niet waar je een McLaren voor koopt. Volgens het merk moet je met de 570S Coupe een gemiddeld verbruik van 1 op 8,2 kunnen halen. Daar is echter geen lol aan.
- Uitrusting en comfort: Als de meest bruikbare McLaren is de 570S voorzien van opties als een 7-inch touchscreen, navigatie, USB-poorten, Bluetooth-connectiviteit en een geluidssysteem met 4 tot 8 speakers. De stoelen zijn gericht op comfort voor langere reizen en de extra opbergmogelijkheden zorgen ervoor dat je eenvoudig wat weekendtassen mee kunt nemen.
- Betrouwbaarheid: McLarens zijn volbloed supercars. Dat betekent dat er niet altijd even voorzichtig mee omgegaan wordt. Bij regulier en professioneel onderhoud is de 570S – naar supersport-maatstaven – een betrouwbare auto.
- Kosten: Prijzen voor de McLaren 570S beginnen bij zo’n 130.000 euro. Dat is relatief voordelig voor een auto van dit kaliber. Hou er wel rekening mee dat de kosten voor het onderhoud hoog uit kunnen vallen. Het verbruik liegt er uiteraard ook niet om.
Een instapper volgens de definitie McLaren is voor gewone stervelingen nog steeds een extreem snelle supersportwagen. Ongeacht welke variant je neemt heb je een volbloed supercar van een iconisch F1-team te pakken.
Automotive expert
McLaren 570S (2015-2022)
In 2011 keerde McLaren terug als automerk met de MP4-12C, een opvallende concurrent van onder andere de Ferrari 458 en Lamborghini Gallardo. Vier jaar later werd de McLaren-familie uitgebreid met een kleinere telg: de 570S. Met dit model richtte het merk de pijlen op auto’s als de Porsche 911 Turbo. De 570S moest een toegankelijker, meer handelbaar en dagelijks inzetbare machine worden.
Deze focus zag je terug in de opvallend riante bagageruimte, comfortabele stoelen en slimme opbergoplossingen in de cabine. De 570S kreeg een opgefriste versie van de 3,8-liter twin turbo V8 uit de MP4-12C mee, met 570 in plaats van 616 pk. De motor werd standaard gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling.
De 570S was er als coupé en open Spider. Daarnaast werden meerdere varianten gebaseerd op het model. Zo was er de goedkopere 540C, de op ultiem comfort gerichte 570GT, de snellere 600LT en de exotische 620R, een straatlegale racewagen. In 2022 werd de 570-serie vervangen door de hybride Artura. Nieuwprijzen voor de McLaren 570S liepen uiteen van €244.00 tot €264.500.
Andere modellen van McLaren
Veel gestelde vragen
Vergelijkbare modellen
Dit artikel is geschreven door
Dylan Smit
Automotive expert
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- automobile-catalog.com
- autoweek.nl
- cars.mclaren.com/en
- anwb.nl
- autoblog.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op