Volvo XC90
De Volvo XC90 is een van de grote pioniers onder de luxe SUV’s. Al in 2002 toonde het model aan dat een grote gezinsauto ook best een stoere, hoge koets kan hebben. De XC90 werd dan ook een groot succes. De auto begon als een relatief conventioneel ruimtewonder, maar staat tegenwoordig bekend om zijn innovatieve en potente plug-inhybride aandrijflijn.
Bekijk 1.052 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Biedt zeer veel comfort
- Voorzien van alle mogelijke veiligheidsvoorzieningen
- Comfortabel rijgedrag
- Veel binnenruimte
- Strak en zakelijk uiterlijk
- Duur in aanschaf
- Geen auto met een dynamisch karakter
- Forse afmetingen bemoeilijken parkeren
- Onderhoudskosten zijn aanzienlijk
- Niet bijzonder zuinig
De Volvo XC90 op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De XC90 is zoals vrijwel elke Volvo voornamelijk gericht op comfort en veiligheid. Toch waren er ook enkele potente versies. De eerste generatie was leverbaar met een heuse V8 en latere plug-inhybrides leveren tot 455 pk.
- Verbruik: Als diesel of plug-inhybride beschikt de XC90 over indrukwekkende verbruikscijfers. Een elektrische actieradius van 72 kilometer helpt daarbij. Het blijft echter een forse SUV, waardoor het verbruik in de praktijk tegen kan vallen.
- Uitrusting en comfort: De XC90 staat relatief hoog in de markt en dat vertaalt zich naar een in basis al rijke uitrusting. Bij de duurdere uitvoeringen van de latere generaties kom je niets tekort.
- Betrouwbaarheid: Zoals we van Volvo gewend zijn is de XC90 een betrouwbare auto. De eerste generatie gebruikt bovendien veel techniek van andere bekende modellen. Vanwege alle geavanceerde techniek kunnen latere generaties met storingen te maken krijgen.
- Kosten: De XC90 is als luxe SUV doorgaans geen koopje. Vroege modellen zijn tegenwoordig zeer betaalbaar, maar hebben over het algemeen hoge vaste lasten. Al die luxe en ruimte heeft zo zijn prijs.
De XC90 is een SUV zoals alleen Volvo die kan maken. Het model is rijk uitgerust, heeft zeeën van ruimte en is typisch veilig en comfortabel. Autolegende Jeremy Clarkson heeft er maar liefst 4 van gehad.
Automotive expert
Volvo XC90 (2002 - 2014)
De originele XC90 sloeg in 2002 in als een bom. De combinatie van een stoer uiterlijk, riante binnenruimte en de typische focus op comfort en veiligheid maakte het model voor velen de ideale gezinsauto, helemaal als zevenzitter.
Met name op de Amerikaanse markt werd de Volvo goed verkocht, maar ook in Europa was de auto een succes. Top Gear-presentator Jeremy Clarkson was zo onder de indruk van de capaciteiten van de XC90 als gezinsauto dat hij er drie op rij aanschafte.
De XC90 was er met benzinemotoren van 2,5- tot 4,4-liter en een 2,4-liter dieselmotor. Uniek was de X90 V8, met een 315 pk sterke 4,4-liter motor ontwikkeld met Yamaha. De eerste generatie hield het lang vol: in 2006 en 2011 werd het model opgefrist. In 2014 viel uiteindelijk het doek. Nieuwprijzen voor de XC90 lagen tussen de €56.115 en €116.610.
Volvo XC90 (2014 tot heden)
De tweede generatie van de XC90 draait al bijna net zo lang mee als zijn voorganger. De focus van het model kwam meer op luxe en innovatieve technologie te liggen. Zo kwamen er meerdere plug-inhybride varianten en werd het interieur flink gemoderniseerd.
De XC90 is leverbaar met benzinemotoren van 2,0-liter benzinemotor of een 2,0-liter diesel. De benzinemotor maakt ook onderdeel uit van de plug-inhybride aandrijflijn. De XC90 werd in 2019 en 2024 van een facelift voorzien.
Na de tweede facelift is hij alleen leverbaar met de meest krachtige plug-inhybride aandrijflijn. Datzelfde jaar is er ook een volledig elektrische versie verschenen onder de naam EX90. In eerste instantie werd de EX90 gezien als vervanger, maar de XC90 blijft alsnog leverbaar.Nieuwprijzen liggen tussen de €75.995 en €128.270.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Dylan Smit
Automotive expert
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- automobile-catalog.com
- autoweek.nl
- volvo.nl
- autoblog.nl
- adac.de
- autoexpress.co.uk
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op