Mercedes-Benz V-klasse

Het debuut van de Mercedes V-klasse vindt plaats in 1996. De V-klasse verschijnt als alternatief voor mensen die wel de grote en praktische Mercedes-Benz Vito willen rijden, maar dit op een wat aangenamere manier willen doen. De V-klasse vervangt de zitbank van de Vito daarom voor twee individuele stoelen, maar biedt dankzij de toevoeging van een tweede en derde zitrij plaats aan maximaal zeven personen. De overvloed aan ruimte wordt onderstreept door de beschikbare bagageruimte met alle zeven (of zes) stoelen in de auto: bijna 600 liter is genoeg om alle benodigdheden voor een reisje met de familie mee te nemen.

Qua techniek is de eerste V-klasse tevens de eerste Mercedes met voorwielaandrijving. Het motorenaanbod is netjes: er zijn meerdere benzine en diesel krachtbronnen die respectievelijk tot 174 en 122 pk leveren. Klanten krijgen de keuze uit handgeschakelde en automatische versnellingsbakken. Ook kan de V-klasse in verschillende uitrustingsniveau's gekozen worden, zoals Trend, Fashion en Ambiente. De V-klasse verdwijnt officieel uit het gamma van het merk in 2003, al wordt deze opgevolgd door de Mercedes-Benz Viano. Dit is feitelijk de directe opvolger van de V-klasse, maar dan met een andere naam.

Wie een Mercedes V-klasse wil kopen kan zonder meer rekenen op de bekende betrouwbaarheid en bouwkwaliteit van de auto’s die het merk sinds mensenheugenis maakt. Met de techniek van de V-klasse zit het ongeacht zijn leeftijd wel snor: het belangrijkste is dat de Mercedes goed is verzorgd en dit betekent dat het slim is om van tevoren het onderhoudsboekje te bekijken. Is dit het geval, dan is de kans groot dat de V-klasse in kwestie nog flink wat jaren in zich heeft. De motoren, versnellingsbak en andere technische zaken zijn namelijk erg robuust, mits netjes onderhouden.

Wel kan de V-klasse als occasion vooral van binnen wat gebreken vertonen. Een auto zo praktisch als deze Mercedes wordt namelijk veelvuldig gebruikt om regelmatig veel spullen te vervoeren, dus kunnen er enige beschadigingen zijn. Hetzelfde geldt als de V-klasse afkomstig is van een gezin met kinderen met grijpgrage handjes. Prijzen van de Mercedes V-klasse zijn relatief hoog in vergelijking met de concurrentie, zoals bijvoorbeeld de Volkswagen Transporter en Renault Trafic. Het is nu eenmaal een Mercedes en voor die merknaam en extra toegevoegde waarde in de vorm van luxe en kwaliteit betaal je extra. De V-klasse behoudt zijn waarde redelijk goed, dus moet je al gauw denken aan prijzen vanaf 25.000 euro of een veelvoud daarvan voor topmodellen. De eerste generatie V-klasse is logischerwijs een stuk goedkoper, maar deze is nauwelijks nog te vinden in Nederland.