Mercedes-Benz B-klasse MPV Model,Front

Mercedes-Benz B-klasse

Middelgrote MPV voor liefhebbers van luxe

Het Duitse Mercedes-Benz heeft een zeer groot aanbod aan verschillende soorten auto's. Toch is de Mercedes-Benz B-klasse de enige echte MPV in de catalogus van het merk. Vanaf 2005 is dit model verkrijgbaar en het is sindsdien al meerdere malen geüpdatet. Met de B-klasse ging Mercedes de concurrentie aan met andere middelgrote MPV's zoals de populaire Renault Scénic. Hoewel gebouwd op het platform van de kleinere Mercedes-Benz A-klasse, beschikt dit model door zijn hoogte en verlengde wielbasis over veel praktische ruimte.

Bekijk 765 Mercedes-Benz B-klasse occasions

> Op AutoTrack vind je ook 17 nieuwe Mercedes-Benz B-klasse auto's

> Uitgebreide informatie over Mercedes-Benz

land

Duitsland

bouwjaren

2005 - nu

uitvoeringen

215

op autotrack

782

Pluspunten

Ruime auto met veel praktische ruimte

Uitstekende rijeigenschappen

Meer luxe dan zijn concurrenten

Veel comfort voor alle inzittenden

Minpunten

Hogere aanschafprijs dan de concurrenten

Sportieve modus in de derde generatie is wat onvoorspelbaar

Mercedes-Benz B-klasse MPV Rear

Veilig en zuinig

De Mercedes-Benz B-klasse biedt keuze uit verschillende benzine- en dieselmotoren voor zowel zuinige als sportieve rijders. De auto beschikt over verschillende passieve veiligheidsvoorzieningen, zoals ABS en ESP, die ervoor zorgen dat de auto niet onverwachts wegslipt of bij een heftige remactie zijn wielen blokkeert. Veilig is ook hoe het motorblok en de versnellingsbak bij een frontale aanrijding onder de passagiersstoelen schuiven. Modellen vanaf 2008 zijn voorzien van een stop-startsysteem, waarbij de motor van de auto bij stilstand uitschakelt om zo brandstof te besparen. Druk je het gaspedaal daarna in, dan start de motor automatisch.

Vind een Mercedes-Benz dealer bij jou in de buurt

Mercedes-Benz B-klasse MPV Model,Front

Tweede generatie Mercedes-Benz B-klasse

De tweede generatie van de Mercedes-Benz B-klasse start in 2011 en valt op door een luxe uitrusting en interieur. Het goed dashboard heeft een zakelijke uitstraling en is voorzien van een infotainmentdisplay. In tegenstelling tot zijn concurrenten heeft de auto ruimte voor vijf in plaats van zeven inzittenden, die beschikken over veel hoofd- en beenruimte. Alleen de middelste passagiersstoel op de achterbank heeft een smallere zitting. Optioneel was de auto verkrijgbaar met een verstelbare achterbank. De kofferbak is ruim met een inhoud van 488 liter, die met een neergeklapte achterbank groeit tot 1.545 liter.

Veel verschillende aandrijflijnen

De Mercedes-Benz B-klasse is verkrijgbaar met veel verschillende benzine- en dieselmotoren, maar ook als volledig elektrische of via aardgas aangedreven auto. Daarbij is er keuze uit een handmatige en een automatische versnellingsbak. Welke variant je ook kiest, de auto zal altijd prima met het overige verkeer meekomen. De bestuurder zit vrij hoog boven de weg, waarbij de auto als een normale personenauto blijft aanvoelen. Ondanks zijn hoogte helt deze Mercedes B-klasse nauwelijks in bochten over.

b-klasse-achter

Derde generatie Mercedes-Benz B-klasse

Vanaf 2018 is de derde generatie van de Mercedes B-klasse verkrijgbaar. Dit model heeft door een lage daklijn en een gestroomlijnde vorm een sportievere uitstraling. Mercedes-Benz spreekt vanaf nu niet meer over een MPV, maar over een Sports Tourer. De bestuurder heeft nog steeds een hoge zit en ervaart dankzij slanke deurpanelen en een vlak dashboard een ruimtelijk gevoel. Passagiers op de achterbank zitten relatief rechtop, maar de beenruimte is eenvoudig aan te passen. Hierdoor is ook de kofferruimte flexibel met een inhoud tussen de 455 en 705 liter. Klap je de achterbank in, dan krijg je 1.540 liter bagageruimte.

Comfortabel of dynamisch rijden

Innovatief is de Energizing-functie die tijdens een lange autorit de stoel verstelt, waardoor de bestuurder langer ontspannen in de stoel zit. Je rijdt de auto in comfort- of dynamische stand. In de comfortstand krijgt de auto een zachte vering en helt de auto in bochten meer over. Sportieve rijders kiezen voor de dynamische stand, waardoor de auto scherp stuurt en straffer op zijn veren staat. De auto reageert direct en soms wat onvoorspelbaar op het gaspedaal, waardoor je deze met beleid moet indrukken. Alle benzine- en dieselmotoren halen een topsnelheid van minimaal 200 km/u.