Dacia Duster HS review (2010-2018)
Een Dacia Duster uit 2010 tot 2018 is een vijfdeurs SUV van gemiddelde grootte, die uitstekend dienst doet als gezinswagen. Het is een auto die wars is van opsmuk, maar juist is bedoeld om alles te bieden wat een automobilist nodig heeft – en niet veel meer. Dit heeft geresulteerd in een zeer betaalbare auto, die qua extra’s echter weinig om het lijf heeft. Wie daar niet naar zoekt, heeft met een Duster een zeer scherp geprijsde en prima gebouwde auto waarin het hele gezin moeiteloos mee op vakantie kan.
Bekijk 113 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Duster heeft lage kosten in aanschaf en onderhoud.
- Zijn betrouwbare techniek zorgt voor zekerheid.
- Binnenin is ruimte genoeg voor een gemiddeld gezin.
- Een Duster is zeer basic ingericht.
- Het comfort laat te wensen over.
- Er is weinig keus in motoren.
Modeleigenschappen Dacia Duster (2010-2018)
Het Roemeense Dacia staat bekend om zijn no-nonsense modellen, die behoren tot de meest betaalbare op de markt. De Dacia Duster uit de HS-generatie is een SUV die met deze instelling is gebouwd. De auto staat hoog op zijn wielen, biedt keurig zicht rondom en is te vinden met voor- en vierwielaandrijving. De bouwkwaliteit is volledig afdoende voor een model uit deze prijsklasse en de ruimte binnenin is keurig: er is plaats voor vijf personen en een behoorlijke hoeveelheid bagage.
Weinig extra’s, veel doelgerichtheid
Lang niet iedereen is voor een nieuwe auto op zoek naar de nieuwste snufjes of de meest luxe stoelen. Veel belangrijker voor menigeen is dat een auto doet wat hij behoort te doen en een gezin makkelijk van A naar B kan brengen. Binnenin moet – naast voldoende ruimte – enkel plaats zijn voor de meest noodzakelijke toevoegingen. De Dacia Duster is in die gevallen een zeer aantrekkelijke auto. Met zijn simpele opzet biedt hij alles wat je nodig hebt en rij je een relatief nieuwe SUV voor zeer weinig geld.
Afmetingen Dacia Duster (2010-2018)
Een Dacia Duster is een compacte SUV, die zich net zo makkelijk thuis voelt in het stadsverkeer als op de snelweg. De afmetingen van deze auto zijn ruim genoeg voor een gemiddeld gezin met bagage, maar tegelijk compact genoeg om eenvoudig te kunnen parkeren op plaatsen die voor grotere SUV’s meer een uitdaging zouden zijn. Kortom: keurige, gemiddelde afmetingen die voor menig gebruiker meer dan voldoende zijn.
Benzine- of dieselmotoren
Op het front van de motoren is evenmin gekozen voor dikdoenerij: je hebt de keuze uit meerdere benzine- en dieselmotoren die niet uitblinken in vermogen, maar tegelijk prima meekomen met het verkeer. Het zijn betrouwbare krachtbronnen waar je weinig omkijken naar zult hebben. Alle benzinemotoren zijn gelijk, net als alle dieselmotoren. Kijk je naar de uitrusting van het model, dan zijn er verschillen in luxe, al zijn die relatief klein. In de basis is elke Dacia Duster gelijk.
Prestaties en rijgedrag Dacia Duster (2010-2018)
Zoals al eerder benoemd, blinkt het motorenaanbod van de Dacia Duster uit de HS-generatie niet uit in vermogen, maar wel in bruikbaarheid. Het zijn zeer capabele, betrouwbare motorblokken met een gemiddeld verbruik. Deze variant van de Duster had geen elektrische of hybride aandrijving, maar Dacia heeft sindsdien wel degelijk elektrische modellen gemaakt. De Dacia Spring maakt elektrisch rijden zeer toegankelijk dankzij de beproefde filosofie van het merk.
Comfort Dacia Duster (2010-2018)
Het comfort van de Duster kan beter. De auto helt ietwat over en stuurt bijzonder licht, wat niet voor iedereen is. De stoelen zijn comfortabel genoeg voor een ritje naar de Franse camping, maar zeker niet hoogwaardig. Zoals bij alles in de Dacia Duster uit 2010 tot 2018 is gekozen voor doelmatigheid en niet voor overdadige extra’s. Dat betekent dat je in de Duster prima zit, maar dat je geen zaken krijgt als stoelverwarming of elektrische stoelverstelling. Die snufjes zijn weggelegd voor modellen die duidelijk hoger in de prijs zitten.
Afwerking
De afwerking van de Duster is prima, al merk je op verschillende plekken wel degelijk dat er gekozen is voor minder hoogwaardige materialen. Het voelt allemaal anders aan dan in bijvoorbeeld een Volkswagen, maar dat gaat absoluut niet ten koste van de bruikbaarheid. De simpele opzet maakt het interieur toegankelijk voor jong en oud en het materiaal is duurzaam genoeg om nog vele jaren in uitstekende staat te blijven.
Betrouwbaarheid Dacia Duster (2010-2018)
De Duster behoort tot de best verkochte auto’s in Europa en dat heeft deels met de prijs te maken, maar tevens met de betrouwbaarheid. In de diverse klanttevredenheidsonderzoeken komt de Dacia Duster zeer goed naar voren. Er zijn geen grote problemen bekend met de Duster en de verklaring hiervoor is simpel: eenvoudige techniek zorgt in de regel voor veel minder issues. Hoe minder snufjes er in de auto zitten, hoe minder er kapot kan gaan. De motoren, afkomstig van Renault, zijn uitstekend doorontwikkeld en zodoende bulletproof.
Slijtage
Natuurlijk is een Dacia Duster uit de HS-generatie aan slijtage onderhevig naarmate de auto meer kilometers maakt, maar dat geldt voor elke auto. Gedegen en regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de Duster aanzienlijk. En omdat de auto goed in elkaar zit, hoef je zelden bang te zijn voor hoge rekeningen. Check daarom of het onderhoud regelmatig en goed is uitgevoerd, voordat je overgaat tot de aankoop.
Kosten Dacia Duster (2010-2018)
Het is al meerdere keren benoemd, maar daarom niet minder belangrijk: de Duster is goedkoop in de aanschaf en in het onderhoud. Hij biedt de ruimte van een auto die soms het dubbele van de prijs is, terwijl hij zeker niet de helft van de mogelijkheden heeft. De lage kosten zijn het grootste pluspunt van deze auto en de voornaamste reden dat ze zo talrijk zijn op de Europese wegen. De lage onderhoudskosten betekenen dat je niet alleen weinig pijn hebt van de aanschaf, maar dat je jarenlang veel voor weinig krijgt.
AutoTrack oordeel Dacia Duster (2010-2018)
Waar veel fabrikanten hun modellen volstoppen met de nieuwste technische innovaties en zo de prijs aanzienlijk opdrijven, heeft Dacia het altijd bijzonder eenvoudig gehouden: lever alles wat een automobilist nodig heeft, zorg voor degelijke techniek en maak de auto ruim genoeg voor een gemiddeld gezin. Deze doeltreffendheid is tot in de puntjes verfijnd en levert in de Dacia Duster een model op dat ideaal is voor mensen die weinig op hebben met toeters en bellen, maar juist voor zo weinig mogelijk geld zo veel mogelijk auto willen hebben.
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op