Dodge Challenger Hellcat

De Dodge Challenger Hellcat is een extreme versie van de gewone Dodge Challenger. Het model is aanzienlijk krachtiger dan het origineel, al is de Challenger Demon een nog extremere bruut. De Hellcat is een coupé, die vooral hard rechtdoor kan.

Belangrijkste plus- en minpunten

  • PluspuntHet acceleratievermogen van de Dodge Challenger Hellcat is bijzonder indrukwekkend
  • PluspuntAls verbrede Widebody ziet de Hellcat er imposant uit.
  • PluspuntHet is een exclusieve, zeldzame auto in Nederland.
  • MinpuntHet enorme vermogen kan verraderlijk zijn.
  • MinpuntDe motor is extreem dorstig.
  • MinpuntDe Dodge Challenger Hellcat heeft een indrukwekkend prijskaartje.

De Dodge Challenger Hellcat op een rij

  • Prestaties en rijgedrag: - Rechtdoor is de Dodge Challenger Hellcat een fenomeen, maar erg verfijnd is het allemaal niet. Je achterwielen slaan erg snel door, wat met name op nat wegdek een serieuze uitdaging kan zijn. In de bochten is dat gebrek aan verfijning eveneens goed te merken. Wees voorzichtig met je rechtervoet.
  • Verbruik: - De Dodge Challenger Hellcat heeft een verbruik waar je liever niet over nadenkt. De krachtige achtcilinder motor jaagt in recordtempo door zijn brandstofvoorraad heen.
  • Uitrusting en comfort: - Geen prioriteit voor Dodge bij het bouwen van deze auto. Je zit prima, het interieur voldoet aan de meeste eisen, maar het voelt allemaal wat log en rudimentair aan. Qua technische extra’s is de auto trouwens wel keurig uitgevoerd, mits de eerste eigenaar de juiste vinkjes heeft gezet bij de optielijst.
  • Betrouwbaarheid: - De onderdelen in de Dodge Challenger Hellcat komen regelmatig onder grote druk te staan en dat vereist regelmatig onderhoud door een specialist. Wordt daar met de pet naar gegooid, dan kan het best een prijzig geintje worden.
  • Kosten: - Over prijzig gesproken, de Dodge Challenger Hellcat is een dure auto om te hebben. De aanschafprijs is enorm, de brandstofkosten zijn een dagelijkse kopzorg en deze auto wordt natuurlijk helemaal aan flarden belast door de overheid.
De Dodge Challenger Hellcat is niet voor mensen met een rationele bril op de neus. Het is een bruut, een statement, een kneiterduur stuk speelgoed. Speciaal voor een selecte groep liefhebbers.
Ivo Pakvis
Automotive expert
Dodge Challenger Hellcat

Dodge Challenger Hellcat

De Dodge Challenger uit de periode 2008-2023 was in naam en ontwerp een moderne versie van de Challenger die in de jaren ‘70 een grote schare liefhebbers kende. De nieuwe Challenger was een moderne interpretatie van het oude model en sloeg eveneens in grote aantallen aan. En Dodge zou Dodge niet zijn als er niet ook een paar extreme versies van de Challenger gebouwd zouden worden. De Dodge Challenger Hellcat is daar een goed voorbeeld van. Deze tweedeurs coupé draait volledig om de gigantische motor die in het vooronder ligt. Goed voor 717 pk en gemaakt om de Challenger in indrukwekkend korte tijd naar een hoge topsnelheid te katapulteren. En daarmee is het verhaal eigenlijk wel verteld. De Hellcat is vooral zijn motor. Er is weinig aandacht besteed aan luxe of comfort, of zelfs aan rijeigenschappen. Wie met de Hellcat onderweg is in regenachtig weer, zal constant bang zijn om in een heg te belanden. Zo gevoelig reageert de motor op je rechtervoet. Het is echt een auto voor liefhebbers en daar zijn er genoeg van.

Dodge Challenger Hellcat (2015-2023)

Er zijn nog veel meer speciale uitvoeringen van de Dodge Challenger, maar de Dodge Challenger Hellcat is een bekende variant. Het is niet de meest extreme uitvoering; die eer gaat naar de Dodge Challenger Demon. Die versie is gemaakt voor dragracing en heeft maximaal meer dan 1.000 pk. De Hellcat is minder heftig, maar nog altijd niet voor iedereen. Het enorme vermogen is allesbepalend en maakt de gemiddelde rit bepaald niet tot een ontspannen ervaring. Het lawaai, de reactie van de achterwielen op elke input van de bestuurder, het verbruik. En toch kunnen liefhebbers er geen genoeg van krijgen.

Veel gestelde vragen

Dit artikel is geschreven door

Ivo Pakvis
Ivo PakvisAutomotive expert

Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.

Bronvermeldingen

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • www.autoweek.nl

Dit artikel is gepubliceerd op

Dit artikel is voor het laatst aangepast op