Hyundai Kona N Line
Een Hyundai Kona ziet er van zichzelf al goed uit. Maar als je deze compacte SUV nog net dat beetje extra visuele bite wilt geven, kies je voor een N Line. In dat geval krijg je een sportieve aankleding.
Bekijk 177 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Hyundai Kona N Line heeft onderscheidende bumpers en velgen.
- De sportstoelen houden je goed op je plek.
- In kwalitatief opzicht is het een uitstekende auto.
- Als stekkerloze hybride is de Hyundai Kona N Line niet snel.
- Vierwielaandrijving is geen optie.
- Het interieur bevat hier en daar hard plastic.
De Hyundai Kona N Line op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Hyundai Kona N Line staat aangenaam hoog op zijn wielen en dat is prettig bij het instappen. Nadelen ondervindt je tijdens het rijden niet of nauwelijks. Hij helt niet over in de bochten en is koersvast. De besturing reageert alert op alle handelingen. Kuilen en verkeersdrempels voel je amper tijdens het rijden. Het is een auto die keurig het midden houdt tussen comfort en sportiviteit.
- Verbruik: De Hyundai Kona N Line is verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen. Geen enkele daarvan verbruikt buitensporig veel brandstof. Met een elektrische versie sta je logischerwijs nooit bij de pomp. De puur conventionele verbrandingsmotor verbruikt merkbaar meer benzine dan de stekkerloze hybride.
- Uitrusting en comfort: In een Hyundai Kona N Line krijg je een uitrusting met fraaie details. Denk daarbij bijvoorbeeld aan metalen pedalen, opvallende rode stiksels en zwarte hemelbekleding. De sportstoelen sluiten om het lichaam en dat is prettig als je snel door de bochten gaat; het houdt je op je plek. Aan de buitenkant vallen de speciale bumpers en grotere velgen op. De minder sterke kanten zijn de elementen van hard plastic in het interieur en de beperkte ruimte voor bagage en grote passagiers achterin. Dat geldt voor iedere Hyundai Kona, ongeacht de uitvoering.
- Betrouwbaarheid: Hyundai staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Ook de Kona N Line maakt die reputatie waar. Als je een nieuw exemplaar koopt krijg je lang garantie. Het kan zomaar zijn dat die nog geldig is voor de occasion die je op het oog hebt. Let altijd op de volledigheid van de onderhoudshistorie.
- Kosten: De verhouding tussen prijs en kwaliteit is gunstig bij een Hyundai Kona N Line. Als je geld wilt besparen, kun je eventueel uitwijken naar een eenvoudiger uitvoering, bijvoorbeeld de Comfort. Dat scheelt bij een nieuw exemplaar al snel meerdere duizenden euro's.
Met zijn speciale voorbumper en lichtmetalen velgen is de Hyundai Kona N Line bijzonder onderscheidend.
Automotive expert
Hyundai Kona N Line (2021-2023)
De eerste Hyundai Kona N Line verscheen in 2021. Het betreft een model met een 1,0-liter benzinemotor, goed voor 120 pk. Daarmee is hij niet sneller dan het instapmodel. Sterker nog; technisch is er geen verschil. Vierwielaandrijving behoort niet tot de mogelijkheden. De nieuwprijs van deze eerste Hyundai Kona N Line was € 34.500.
Hyundai Kona N Line (2023 tot heden)
De tweede generatie van Hyundai Kona verscheen in 2023. Dat leverde snellere aandrijvingen op voor de N Line. Allereerst kwam er een hybride versie beschikbaar met een maximaal vermogen van 138 pk. Deze is niet alleen een fractie sneller dan zijn voorganger, maar verbruikt ook minder brandstof. Sinds 2023 bestaat er ook een puur elektrische Hyundai Kona N Line. Deze heeft een vermogen van 218 pk en dat is genoeg om lekker snel vanuit stilstand op te trekken naar 100 kilometer. Dat kan namelijk in 7,8 seconden. Nieuw kost deze elektrische versie zo’n € 46.000. Dat is ongeveer € 4.000 meer dan je voor een nieuwe Kona N Line met verbrandingsmotor kwijt bent.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Van oorsprong is Harry historicus met een specialisatie in media. Hij heeft een brede belangstelling en die is terug te zien in zijn CV. Zo maakte hij in het verleden radiodocumentaires voor de publieke omroep. Ook zat hij in de redactie van een tijdschrift over strips. Jarenlang was hij ICT- en organisatieadviseur. Sinds 2019 is hij actief als zelfstandig copywriter en beeldend kunstenaar. AutoTrack was zijn eerste klant. Mogelijk wordt het ook ooit zijn laatste, want Harry houdt van auto’s en hij krijgt er maar geen genoeg van om heldere en overzichtelijke stukjes te schrijven over sterke punten van specifieke modellen.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autoweek.nl
- anwb.nl
- wikipedia.org
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op