Kia Rio JB review (2005-2011)

De vernieuwde Kia Rio werd op het gebied van styling behoorlijk onder handen genomen en kreeg een meer ‘Europees’ voorkomen. Naast de vele Europese hatchbacks viel op dat de Rio laag geprijsd was en dat hij tegelijk beperkt uitgerust bleek. Veel meer dan airconditioning en een CD-speler kreeg je niet, maar dat hield de kosten lekker laag. De Rio beschikte over betrouwbare techniek en was groot genoeg voor vier personen en een beetje bagage. Een volwaardige gezinswagen is het niet, maar een dagje op pad met de kinderen is geen enkel probleem.

Benzine of diesel

Kopers van een Kia Rio uit de periode 2005 tot 2011 kunnen kiezen uit een benzine- of dieselmotor. De meest soepele van de beschikbare motoren is de krachtigste benzinevariant. Deze heeft genoeg vermogen om vlotjes door het verkeer te zoeven en is hiermee de meest geliefde versie. Voor hun tijd waren de motoren behoorlijk zuinig, maar tegenwoordig gelden ze als relatief dorstig. Hoe dorstig, dat hangt natuurlijk af van je rijstijl.

Zoals gezegd levert de krachtigste benzinemotor genoeg vermogen om een glimlach op de lippen te toveren. Deze soepele krachtbron trekt lekker door in de versnellingen en geeft je de mogelijkheid om lekker vlot op pad te zijn. Niet dat het een sportieve motor is, maar in vergelijking met de vroegste Kia Rio-generaties is het een duidelijke vooruitgang. De minder krachtige benzine- en dieselmotoren zijn nog altijd in orde, maar bieden niet hetzelfde rijplezier. In de bochten houdt de Rio zich redelijk staande, al is het gebrek aan zijsteun in de stoelen merkbaar bij ferm bochtenwerk.

Comfort Kia Rio (2005-2011)

Het comfort van de Kia Rio is in de regel prima, zeker als je op goede wegen rijdt en niet te veel van het onderstel vraagt. Rij je echter op slecht wegdek, dan weet de Rio zich weinig raad. In dat geval worden de hobbels en bobbels niet al te subtiel genomen en zit je redelijk te stuiteren. De stoelen bieden een aangename zit, al ontbreekt het dus wel aan zijsteun. Het interieur zelf is aan de karige kant, met een CD-speler als voornaamste luxe. Airconditioning is er gelukkig wel, waardoor je altijd een aangename temperatuur hebt tijdens het rijden.

Deze JB-generatie van deze Kia behoort tot de laatste Kia Rio’s die qua uitrusting duidelijk onderdeden voor de Europeanen, maar die wel aanzienlijk lager in de prijs zaten. Aan bouwkwaliteit heb je als eigenaar niets te klagen, evenmin als het gaat om gebruiksgemak en handzaamheid. Wie een goedkope auto zoekt die vooral gewoon doet wat hij moet doen, kan met deze Rio prima uit de voeten. Wie liever iets luxer onderweg is, neemt een generatie later, of kiest voor een Europese hatchback.