1 / 25
Land Rover Defender 110 3.0 P400 110 X Dynamic HSE | PANO-DAK | LEDER | LMV | NAVIGATIE
69.8502020124.518 km
Land Rover Defender
De klassieke terreinwagen
Als je denkt aan een terreinwagen zie je al snel een Land Rover Defender voor je. Een continue productie van tientallen jaren zonder noemenswaardige uiterlijke veranderingen maakt dat deze Land Rover over een iconisch status beschikt. Desondanks komt het laatste exemplaar uit 2016. Tenminste, van de klassieker. Een compleet nieuwe Defender verschijnt in 2020.
land
Groot-Brittannië
bouwjaren
1990 - nu
uitvoeringen
91
op autotrack
324
Pluspunten
+
Uitermate geschikt voor ruig terrein+
Klassiek design dat veel mensen aanspreekt+
Als je het virus te pakken krijgt, heb je tweedehands een heerlijk hobby aan deze auto+
Er zijn veel gadgets en accessoires op de marktMinpunten
-
Doorgaans is de Defender niet de snelste auto-
Geen handige auto voor in de stad of voor woon-werkverkeer-
De auto kan op ruig terrein overhellen zonder stabilisator
De klassieke Land Rover Defender (1990-2016)
De naam Defender stamt uit 1990. Toch is het vreemd om te beweren dat de auto in dat jaar ontstaat, want oudere types van hetzelfde merk vanaf 1948 lijken er sprekend op, vooral vanaf 1983; je ziet diezelfde horizontale lijnen, hetzelfde hoekige voorkomen en dezelfde ronde koplampen bij deze oudere types, vaak onder de namen 90 of 110.
Het is een vierwielaangedreven auto, gemaakt voor extreme omstandigheden. Je kan ermee door diep water en over steile hellingen. Niet voor niets zie je hem door de jaren heen verschijnen in de meest uitdagende rally’s door de meest uiteenlopende desolate gebieden.
Een auto die zo ligt verankerd in het verleden als de Defender is kansloos tegen moderne regelgeving op het gebied van veiligheid en milieu. Zijn inzet bij onder andere boswachters, politie, kustwacht, het leger en de brandweer blijkt geen garantie voor een eeuwig leven. Zijn uitlaatgassen en gevaar voor voetgangers betekenen na 26 jaar (en eigenlijk meer) het einde voor deze ultieme klassieke terreinwagen.
Huidig aanbod
1 / 27
Land Rover Defender 110 3.0 P400 110 X-Dynamic HSE Urban velgen !
74.950incl. btw2020105.770 km
1 / 35
Land Rover Defender P400 110 HSE 6 CILINDER | PANO-DAK | LEDER | MERIDIAN | TREKHAAK | 360° CAMERA | NAVI | CRUISE |
77.950incl. btw2020117.083 km
1 / 9
Land Rover Defender 110 2.0 P300e 110 X-Dynamic HSE
99.940202514.058 km
1 / 49
Land Rover Defender 110 3.0 P400 110 X 8-pers. / Milltek / Head-Up / Stoelkoeling / Pano / Trekhaak / Clearsight / Full Options!
79.5002020126.595 km
1 / 41
Land Rover Defender P300e 110 X-Dynamic HSE | 22" | Roofrack | Trekhaak
101.900incl. btw202512.404 km
1 / 48
Land Rover Defender 110 P300e 110 X-Dynamic SE | 22" LMV | Cold Climate Pack | Black Exterior Pack | Panoramisch Schuifdak | Elektrische Trekhaak |
95.940incl. btw202519.500 km
1 / 31
Land Rover Defender 110 3.0 P400 110 First Edition | Panoramadak | Trekhaak | Leder | 360 Camera | Luchtvering
69.995incl. btw2020113.930 km
De nieuwe Land Rover Defender uit 2019
In 2017 en 2018 lijkt het stil rond de Defender. Het blijkt stilte voor de storm: Na jaren van ontwikkeling en testen maakt het publiek in 2019 kennis met een volledig nieuwe Land Rover Defender. Deze eigentijdse versie voldoet aan alle regelgeving, zit boordevol elektronica en is zelfs verkrijgbaar als hybride. Vanaf begin 2020 is de Defender 110 op de markt, gevolgd door de Defender 90 en de Defender 130. Elk model is leverbaar als stationwagon, met hardtop of softtop. Je hebt keuze uit vijf moderne motoren. De wagen is uitgerust met tal van comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Ook een modern infotainmentsysteem ontbreekt niet.
De hoekige vormen, de horizontale lijnen en de ronde koplampen keren terug. De hele inrichting is uitermate functioneel en zelfs het reservewiel zit op de achterkant. Technisch bestaan er zeker verschillen, maar de geest van de klassieker huist onweerlegbaar in deze moderne terreinwagen.
Vind een auto bij jou in de buurt
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
De meest terreinwaardige Land Rover
De Defender blijft de meest terreinwaardige Land Rover, met vierwielaandrijving en sterke stalen veren. Optioneel zijn luchtvering of elektronisch geregelde schokdempers. Het elektronische Terrain Response System vergemakkelijkt het terreinrijden. De auto kan door 90 centimeter diep water rijden. De fabrikant testte de nieuwe Defender in woestijnen, op de Noordpool en op hoogte. Volgens de fabrikant rijdt de nieuwe Defender ook óp de weg goed. Dit mede dankzij de onafhankelijke voor- en achterwielophanging.
Een Land Rover Defender kopen; prijs en model
Het maakt een enorm verschil of je voor een nieuwe of een oude Defender gaat. Koop je een model van voor 2016, wees je er dan van bewust dat alleen de goed onderhouden exemplaren voor eigenaren met gemiddelde technische kennis geschikt zijn. Tip is om hem daarom goed na te laten kijken. Dat ligt anders als je een gepassioneerd sleutelaar bent.
De nieuwe versie is beschikbaar in twee lengtes; de korte 90 en de lange 110. Het zijn zeker niet de goedkoopste terreinwagens op de markt. Wie gaat gaat voor stijl, robuustheid en praktische bruikbaarheid in zeer uiteenlopende omstandigheden kan desondanks niet om deze bijzondere opvolger heen.