Mercedes-Benz A-Klasse AMG line
De Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line is het kleinste model van dit Duitse merk met sportieve extra’s. Deze zijn zichtbaar aan de binnen- en de buitenkant. Hij is verkrijgbaar als hatchback en als sedan.
Bekijk 557 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line heeft een representatief voorkomen.
- Bouwkwaliteit en afwerking zijn uitstekend.
- Hij is ook verkrijgbaar als plug-inhybride.
- Het is niet altijd stil in het interieur.
- Je betaalt relatief veel geld.
- De bediening is relatief gecompliceerd.
De Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De besturing van een Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line voelt licht en accuraat. In combinatie met de zachte vering biedt dit een comfortabele beleving. Daarmee wijkt hij af van de Mercedes-Benz A-Klasse AMG, die meer dynamiek in het rijgedrag levert en ook beter presteert. Dat neemt niet weg dat de aandrijving van de AMG-Line voldoende krachtig is om het dagelijkse verkeer voor te blijven. Op de snelweg blijft het echter niet altijd stil in het interieur.
- Verbruik: Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line kan bijzonder gunstig zijn. Dat geldt met name voor de plug-inhybride; de Mercedes-Benz A 250 e. Als je daarin korte afstanden aflegt en regelmatig de batterij oplaadt, rijd je hoofdzakelijk elektrisch. In het ongunstigste geval heb je geen hybride aandrijving. Deze conventionele verbrandingsmotor verbruikt ongeveer 17 liter benzine op 100 kilometer.
- Uitrusting en comfort: Een Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line biedt in veel opzichten dezelfde luxe als grotere modellen. De speciale sportstoelen bieden goede steun. Op de achterbank hebben volwassen inzittenden voldoende bewegingsvrijheid rond hoofd en knieën. Bovenop de toch al goed verzorgde standaardinrichting van de A-Klasse biedt de AMG Line onder andere extra aluminium afwerking, een speciaal stuurwiel en roestvrijstalen pedalen. De bagageruimte van de sedan is met een inhoud van 422 liter groter dan die van de hatchback. Het scheelt 72 liter. Dat is niet overdreven groot, maar zeker niet slecht voor een auto van deze afmetingen.
- Betrouwbaarheid: De Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line staat net als andere uitvoeringen van het model bekend als een betrouwbare auto. Kleine storingen komen incidenteel voor, maar laten zich doorgaans eenvoudig verhelpen. Regelmatig onderhoud is belangrijk voor een probleemloze rijervaring.
- Kosten: De Mercedes-Benz A-Klasse is al geen goedkope auto en de AMG Line is een van de meer kostbare uitvoeringen. Dat is verklaarbaar, want je krijgt onder andere een diamond grille, grote AMG-velgen, bumpers met een uitgesproken design en een dubbele uitlaat. Desalniettemin biedt de concurrentie voordeliger alternatieven. Ook voor reparatie en onderhoud ben je bij andere merken vaak minder geld kwijt.
Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line rijdt fijn, is ruim, ziet er goed uit en biedt veel comfort. Het is een goede auto waar je mee voor de dag kunt komen. De styling is sportief.
Automotive expert
Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line (2018 tot heden)
De derde generatie van de Mercedes A-Klasse is wel leverbaar als AMG, maar nog niet als AMG-Line. Daarvoor kun je pas terecht bij de vierde generatie, die sinds 2018 in de showrooms staat. Deze is net als zijn voorganger leverbaar als sedan en hatchback. De vormgeving is aerodynamisch. Het MBUX-infotainmentsysteem voldoet aan alle hedendaagse eisen. De Mercedes-Benz A-Klasse AMG Line is leverbaar met verschillende aandrijvingen. Aanvankelijk betreft het conventionele benzine- en dieselmotoren - al dan niet met vierwielaandrijving - met een maximaal vermogen dat ligt tussen 136 en 224 pk. De hybrides bestaan sinds 2022. Met stekker krijg je 218 pk en dat is genoeg voor een leuke versnelling. De milde hybride zonder stekker levert als vanouds 136 pk. Ook daar kun je in minder dan 10 tellen van 0 naar 100 kilometer per uur accelereren. Nieuwprijzen liggen tussen € 44.000 en € 73.000.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Van oorsprong is Harry historicus met een specialisatie in media. Hij heeft een brede belangstelling en die is terug te zien in zijn CV. Zo maakte hij in het verleden radiodocumentaires voor de publieke omroep. Ook zat hij in de redactie van een tijdschrift over strips. Jarenlang was hij ICT- en organisatieadviseur. Sinds 2019 is hij actief als zelfstandig copywriter en beeldend kunstenaar. AutoTrack was zijn eerste klant. Mogelijk wordt het ook ooit zijn laatste, want Harry houdt van auto’s en hij krijgt er maar geen genoeg van om heldere en overzichtelijke stukjes te schrijven over sterke punten van specifieke modellen.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autoweek.nl
- anwb.nl
- wikipedia.org
- mercedes-benz.nl
- autosmeeing.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op