Mercedes-Benz GLA 180

De Mercedes-Benz GLA 180 is het instapmodel van de Mercedes-Benz GLA. Deze compacte SUV is sinds 2014 op de markt en de 180 geldt als de minst krachtige uitvoering. Desondanks is het een uiterst capabele auto, voor een breed publiek.

Bekijk 133 occasions

Belangrijkste plus- en minpunten

  • PluspuntDe Mercedes-Benz GLA 180 geniet een uitstekende bouwkwaliteit.
  • PluspuntHet is een auto waar comfort de boventoon voert.
  • PluspuntDe GLA 180 is groot genoeg voor 4 personen met bagage
  • MinpuntDe Mercedes-Benz GLA 180 rijdt niet erg strak.
  • MinpuntDe Mercedes-Benz GLA 180 is de minst krachtige van alle GLA’s.
  • MinpuntHet onderhoud is bij Mercedes-Benz altijd wel aan de prijzige kant.

De Mercedes-Benz GLA 180 op een rij

  • Prestaties en rijgedrag: - Het onderstel van de Mercedes-Benz GLA 180 is ingericht op comfort en dus komt de Mercedes-Benz GLA 180 het beste tot zijn recht op de snelweg. Het bochtenwerk is prima, maar het blijft een SUV. Met andere woorden: hij staat hoger op zijn wielen en dat merk je op de snelweg.
  • Verbruik: - Het verbruik van de Mercedes-Benz GLA 180 is prima te noemen, zonder dat het indrukwekkend wordt. De relatief kleine motor moet aardig wat gewicht meesleuren en dat voorkomt dat het echt een zuinige auto wordt.
  • Uitrusting en comfort: - De uitrusting van de Mercedes-Benz GLA 180 is zoals je van deze fabrikant mag verwachten: dik in orde. Let wel op de echte showroomlokkertjes, want de meest uitgeklede modellen zijn op dit front wel wat karig. Qua comfort heb je weinig te klagen, het onderstel is bijzonder goed afgesteld voor de liefhebber van een aangename rit.
  • Betrouwbaarheid: - In de regel is de betrouwbaarheid van de Mercedes-Benz GLA 180 keurig, al valt en staat het natuurlijk wel met het onderhoud. Dat is vaker zo bij een merk als Mercedes-Benz en dus is het zaak om de onderhoudsboekjes goed te bestuderen.
  • Kosten: - De Mercedes-Benz GLA 180 behoort tot de goedkoopste SUV’s van Mercedes-Benz en dus zijn de kosten van dit model niet overdreven hoog. Tegelijk betaal je altijd meer voor een Benz dan voor bijvoorbeeld een Renault of een Peugeot. Je krijgt ook meer luxe, maar de kosten liggen dus duidelijk hoger.
De Mercedes-Benz GLA 180 is een keurige SUV in een bijzonder drukke markt. Hoe jonger het model, hoe beter hij is doorontwikkeld en hoe meer ruimte hij biedt in het interieur.
Ivo Pakvis
Automotive expert
Mercedes-Benz GLA 180

Mercedes-Benz GLA 180

Mercedes-Benz had al de A-Klasse, maar met de toename in vraag naar SUV’s, was dat natuurlijk niet genoeg. En dus kwam er in 2014 een opgehoogde en een iets ruigere variant van de A-Klasse, in de vorm van de Mercedes-Benz GLA. Technisch gelijk aan zijn bekendere broertje, maar volledig volgens de nieuwe trends in autoland. Het instapmodel was de Mercedes-Benz GLA 180, met een vrij eenvoudige benzinemotor en het minste vermogen van allemaal. Nu gaat het te ver om deze uitvoering ‘traag’ te noemen, maar dat gebrek aan vermogen gaat niet ongemerkt voorbij. De Mercedes-Benz GLA 180 komt in verschillende uitvoeringen en is in de loop der jaren een paar keer grondig veranderd. Zo is hij aanzienlijk gegroeid ten opzichte van het eerste model en kan je met name op de achterbank veel beter zitten als volwassene. De uitvoeringen variëren van instapmodellen, tot de stoere AMG Line-variant, die overigens alleen het uiterlijk heeft van die dikke uitvoeringen en niet het vermogen of het verbruik. De GLA is meerdere keren vernieuwd en de tweede generatie is sinds 2020 op de markt. Er zijn tevens krachtiger uitvoeringen van de GLA, zoals de GLA 200 en 250.

Mercedes-Benz GLA 180 (2020-heden)

In 2020 presenteerde Mercedes-Benz de tweede generatie van de Mercedes-Benz GLA 180. Qua uiterlijk werd het model een slag stoerder en ook de techniek werd veel meer* up-to-date *gebracht. Denk aan een overdaad aan rijhulpmiddelen en een vernieuwd infotainmentsysteem. In eerste instantie bleef de Mercedes-Benz GLA 180 alleen leverbaar met benzine- en dieselmotoren, maar daar kwam in 2023 verandering in. Bij een facelift verdween de dieselmotor en maakte de benzinemotor plaats voor een mild-hybride variant. Iets zuiniger, iets meer van nu en tegelijk volledig passend binnen de filosofie van de Mercedes-Benz GLA 180.

Veel gestelde vragen

Dit artikel is geschreven door

Ivo Pakvis
Ivo PakvisAutomotive expert

Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.

Bronvermeldingen

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • www.autoweek.nl

Dit artikel is gepubliceerd op

Dit artikel is voor het laatst aangepast op