Mitsubishi Outlander review CU/ZE/ZF (2003-2006)
De Mitsubishi Outlander rijdt sinds 2003 in ons land. Het is een SUV die ook iets weg heeft van een stationwagen. Omdat deze beide carrosserievormen herkenbaar zijn, krijgt deze auto ook regelmatig het label crossover. Hoe dan ook; het is geen volwaardige terreinwagen, maar dat neemt niet weg dat hij in de uitvoering met vierwielaandrijving heel goed raad weet met onverhard terrein. Omdat de meeste eigenaren daar niet of nauwelijks komen, bestaat er ook een goedkopere versie met alleen voorwielaandrijving. In dat geval is het een bijzonder praktische, ruime, betrouwbare gezinswagen met een prettige hoge instap en prima rijeigenschappen.
Bekijk 7 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Deze SUV heeft een robuuste en degelijke bouw.
- Met deze auto sta je zelden of nooit ongewild stil.
- Alle inzittenden hebben voldoende zit- en bewegingsruimte.
- De Mitsubishi Outlander van de eerste generatie is niet als diesel verkrijgbaar.
- Het brandstofverbruik is naar huidige maatstaven niet geweldig.
- Deze auto is niet bijzonder wendbaar.
Modeleigenschappen Mitsubishi Outlander (2003-2006)
Met een lengte van 4,55 meter, een hoogte van 1,62 meter en een breedte van 1,75 meter is de eerste generatie van een Mitsubishi Outlander groter dan een gemiddelde gezinsauto uit dezelfde periode. Karakteristiek is de stompe neus. Ook opvallend is de grille die in vier delen is opgedeeld. Het logo van Mitsubishi prijkt opvallend in het midden. Als de vijfde deur naar de flinke laadruimte opengaat is er geen sprake van een tildrempel. Dat is erg makkelijk bij bezoekjes aan de milieustraat of het woonwarenhuis.
Prestaties Mitsubishi Outlander (2003-2006)
De eerste generatie van de Mitsubishi Outlander met modelcode CU/ZE/ZF is enkel verkrijgbaar met een benzinemotor. Ieder type daarvan volstaat om goed mee te komen in het dagelijkse verkeer op de Nederlandse wegen. Wie een auto zoekt om een caravan te trekken kan goed slagen bij dit model. Als je het belangrijk vindt om snel op te trekken is de Mitsubishi Outlander 4WD Turbo misschien interessant. Na 2006 gaat deze versie met een grotere motor door het leven onder de naam Mitsubishi Outlander Sport Turbo. Geen van de beschikbare motoren gaat bijzonder zuinig om met de brandstof.
Rijgedrag Mitsubishi Outlander (2003-2006)
De eerste generatie van de Mitsubishi Outlander is redelijk stug geveerd. Door de hogere instap, het stoere voorkomen en de horizontale motorkap heb je als bestuurder continu het gevoel dat je in een soort van terreinwagen rijdt. Desondanks vangt hij oneffenheden in het wegdek goed op en biedt hij veel comfort. In de bochten blijft de carrosserie mooi horizontaal. Sturen gaat licht bij lage snelheden. Niet iedereen vindt dat prettig. Gelukkig verandert dat bij hogere snelheden, hetgeen dan een meer sportieve rijbeleving biedt.
Comfort Mitsubishi Outlander (2003-2006)
De instapniveaus wat betreft de uitrusting van de eerste edities van de Mitsubishi Outlander heten Comfort en Invite. Tenminste, als het een voorwielaangedreven exemplaar betreft. Diezelfde basisniveaus heten Sport en Intense als het om een Outlander met vierwielaandrijving gaat. Daarnaast bestaan er verschillende uitvoeringen met namen als Dakar, Sport Warrior en Intense Paris Pack. Houd hoe dan ook rekening met veel hard plastic in het strakke en overzichtelijke interieur. Dat ademt geen luxe en comfort, maar is wel stootvast en makkelijk te reinigen. De stoelen zijn prima, evenals de beschikbare zitruimte, die meer dan voldoende is voor vier volwassenen.
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander (2003-2006)
De Mitsubishi Outlander heeft net als alle andere modellen van dit merk een uitstekende reputatie als het gaat om betrouwbaarheid. De zeldzame keren dat de pechhulp voor dit model moet stoppen, betreft het meestal een vergissing van de bestuurder, bijvoorbeeld doordat hij verkeerde brandstof heeft getankt. In dat opzicht kun je je niet snel een buil vallen met de aankoop van één van de laatst beschikbare exemplaren van de eerste generatie Mitsubishi Outlander occasions. Controleer voor de zekerheid wel altijd of de auto van je keuze regelmatig is onderhouden.
Kosten Mitsubishi Outlander (2003-2006)
De nieuwprijs van een Mitsubishi Outlander ligt relatief hoog. Daar is na al die jaren gelukkig weinig meer van te merken en zo’n eerste editie hoeft tegenwoordig niet meer veel te kosten. Bedenk wel bij eventuele aankoop dat de maandelijkse kosten nog kunnen oplopen. Deze auto is namelijk niet zuinig en dat merk je vooral als je relatief veel kilometers aflegt. Daarbij komt dan nog een bedrag voor de wegenbelasting, dat niet bijzonder laag is. Maar niet getreurd, want dankzij de lage kosten voor onderhoud krijg je uiteindelijk met een Outlander onder de streep toch nog veel auto voor een overzichtelijk bedrag.
AutoTrack oordeel Mitsubishi Outlander (2003-2006)
Een Mitsubishi Outlander van de eerste generatie is een typische Japanner; oerdegelijk, superbetrouwbaar, praktisch maar wel een beetje plastic van binnen. Eigenlijk is het moeilijk te begrijpen dat er niet meer mensen in rijden, want het beperkte aantal nadelen valt in het niet bij de vele voordelen. Met deze auto maak je een hele rationele keuze, want wie nu een Outlander van de eerste generatie koopt, kan nog jarenlang plezier hebben van een kwalitatief uitstekende SUV, zonder dat hij of zij daar grote financiële offers voor hoeft te brengen.
Dit artikel is geschreven door
Harry Wibier
Automotive expert
Van oorsprong is Harry historicus met een specialisatie in media. Hij heeft een brede belangstelling en die is terug te zien in zijn CV. Zo maakte hij in het verleden radiodocumentaires voor de publieke omroep. Ook zat hij in de redactie van een tijdschrift over strips. Jarenlang was hij ICT- en organisatieadviseur. Sinds 2019 is hij actief als zelfstandig copywriter en beeldend kunstenaar. AutoTrack was zijn eerste klant. Mogelijk wordt het ook ooit zijn laatste, want Harry houdt van auto’s en hij krijgt er maar geen genoeg van om heldere en overzichtelijke stukjes te schrijven over sterke punten van specifieke modellen.
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op