Peugeot 3008 P84 review (2016+)
De Peugeot 3008 uit het bouwjaar 2016 en daarna is een vijfdeurs SUV en de tweede generatie van de Peugeot 3008. Waar deze auto in vroeger tijden het midden hield tussen een MPV en een SUV, is de nieuwere variant een volwaardige SUV. Met zijn hoekige vormgeving oogt deze 3008 een stuk avontuurlijker dan zijn voorganger en het interieur is eveneens flink onder handen genomen. Dat betekent dat je in de nieuwere 3008 een digitaal instrumentarium hebt, dat je kan aanpassen naar je wensen. Een andere wijziging ten opzichte van de eerste generatie, is de toevoeging van hybride aandrijvingen.
Bekijk 1.555 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Zijn stoere styling onderscheidt hem van menig concurrent.
- De uitrusting is behoorlijk compleet en bevat tal van veiligheidsmaatregelen.
- De hybride aandrijving maakt de 3008 een stuk zuiniger.
- De dieselmotoren zijn niet geheel probleemvrij.
- De vele extra’s aan boord drijven de kosten voor de auto op.
- Het digitale instrumentarium is niet voor iedereen even makkelijk te opereren.
Modeleigenschappen Peugeot 3008 (2016+)
Boven alles is de Peugeot 3008 uit de P84-generatie een ruime gezinswagen, met meer dan genoeg plaats voor vier personen en hun bagage. Het is niet de grootste SUV die het Franse merk in deze periode bouwt; die eer gaat naar de 5008. Desondanks kom je weinig tekort in de 3008. Met zijn vernieuwde interieur komen eveneens een hoop technische hulpmiddelen, die het rijden veiliger en comfortabeler maken. Denk aan parkeerhulp, dodehoeksensoren, een rijstrookbewakingssysteem en een systeem dat helpt met het maken van een noodstop. Voor de echte luxepaardjes heeft Peugeot zelfs een parfumeur ingebouwd.
Toevoeging hybride aandrijvingen
Net zoals de eerste generatie Peugeot 3008 heeft de 3008 uit 2016 en later een ruime hoeveelheid benzine- en dieselmotoren in het assortiment. Stuk voor stuk prima motoren en met name de krachtigere versies zorgen voor het nodige rijplezier. Wat echter nieuw is, zijn de hybride aandrijvingen. Deze werden in 2019 geïntroduceerd en zijn een waardevolle toevoeging aan de 3008. De modellen die met deze aandrijving zijn uitgerust mogen in de regel dan een tikje prijziger zijn, ze zijn tegelijk veel zuiniger dan de varianten met enkel een verbrandingsmotor.
Afmetingen Peugeot 3008 (2016+)
De afmetingen van de Peugeot 3008 uit 2016 en daarna zijn vergelijkbaar met de eerdere generatie van de 3008. Dat betekent dat je hiermee beschikt over een ruime auto, die voor de passagiers op de achterbank prima hoofd- en beenruimte biedt. De kofferbak is ruim genoeg voor een aantal koffers en voldoet zodoende uitstekend aan de wensen van een gemiddeld gezin. Omdat de auto hoog op zijn wielen staat, heb je veel zicht rondom. Dit helpt in het dagelijkse verkeer. Inparkeren is ondanks de grootte goed te doen, mede dankzij de vele hulpmiddelen, die je moeiteloos in een beschikbaar plekje manoeuvreren.
GT-Line voor sportieve look
Wie graag een sportief voorkomen heeft, kiest voor de GT-Line. Dit uitrustingspakket laat de Peugeot 3008 iets agressiever ogen, zonder dat dit gelijk gepaard gaat met een krachtige motor. Tegelijk is de uitrusting van de GT-Line zeer ruim en beschik je over zo’n beetje alle extra’s die er op de 3008 mogelijk zijn. Wil je daadwerkelijk sportiever kunnen rijden, kies dan voor de Peugeot 3008 GT HYbrid4 300. Dit is wel degelijk een sportieve variant met krachtige motor en dit model geldt dan ook als het vlaggenschip van de 3008.
Prestaties en rijgedrag Peugeot 3008 (2016+)
Het gros van de motoren in de Peugeot 3008 is bijzonder degelijk en gericht op zuinig en efficiënt rijden. Dat betekent dat je de beschikking hebt over relatief kleine motoren, die echter genoeg vermogen leveren om gewoon lekker door te rijden. Liefhebbers van meer vermogen zullen hun oog laten vallen op de GT, maar daaronder is het nog altijd prima rijden. Het rijgedrag van de Peugeot 3008 is sowieso prima in orde en het overhellen in de bochten – wat zo prominent aanwezig was in de eerste generatie – is een stuk minder storend.
Comfort Peugeot 3008 (2016+)
De vering in de Peugeot 3008 is zo afgesteld, dat lange ritten eenvoudig verteerbaar zijn en je weinig merkt van oneffenheden in het wegdek. Tel daar de aangename stoelen bij op en je hebt een auto waarin je niets te klagen hebt over het comfort. Deze vering zorgt ervoor dat de 3008 een tikje licht aanvoelt en dat maakt hem weer makkelijk bestuurbaar. Hij laat zich makkelijk door de bochten sturen en bestuurder en passagiers zullen uitgerust op hun bestemming aankomen.
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 (2016+)
Vroeger stond Peugeot bekend als een notoir onbetrouwbaar merk, maar dat imago is in de loop der jaren behoorlijk opgepoetst. Het resultaat is een betrouwbare Peugeot 3008, die weinig grote problemen kent. Wel was er een terugroepactie voor dieselvarianten wegens mogelijke oververhitting en moet je een diesel sowieso af en toe stevig laten doorrijden op de snelweg, omdat de kwaliteit van de motor en diens filters snel achteruit gaat. Heeft de auto echter de terugroepactie gehad en ben je niet van plan enkel korte ritjes te maken met je diesel, dan is er weinig om je zorgen over te maken.
Kosten Peugeot 3008 (2016+)
De aanschafprijs van de Peugeot 3008 uit de P84-generatie is in de regel bijzonder schappelijk en concurrerend met die van vergelijkbare SUV’s van andere merken. Nu moet wel gezegd worden dat de prijs van deze auto behoorlijk kan oplopen als je meer luxe wilt. De vele opties kosten een lieve duit en dat telt aardig op. De hybride varianten zijn eveneens prijzig, dankzij de vooruitstrevende techniek. Tegelijk rij je een stuk zuiniger met deze versie, wat weer een hele rits aan voordelen oplevert.
AutoTrack oordeel over de Peugeot 3008 (2016+)
Zoek je een nette gezinswagen met enigszins sportieve pretenties, dan is de Peugeot 3008 uit 2016 of later een uitstekende keuze. De fraaie styling van dit model onderscheidt hem al snel van de grijze massa en binnenin ontbreekt het je aan bijna niets. Het is een model met weinig minpunten, die met goed onderhoud vele jaren vooruit kan.
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op