Oktober bracht goed nieuws voor de Nederlandse automarkt. Na maanden waarin er minder auto’s werden verkocht dan het jaar ervoor, steeg het aantal verkochte auto’s met 8,3 procent ten opzichte van oktober 2024. In totaal kregen 34.724 nieuwe auto’s een Nederlands kenteken.

Over het hele jaar 2025 blijft de balans echter nog steeds negatief. Tot en met oktober werden er 1,8 procent minder auto’s verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat betekent 304.674 auto’s dit jaar, tegen 310.228 in 2024.

Skoda boekt opmerkelijk sterke maand

Tussen de merken vond er in oktober een interessante verschuiving plaats. Volkswagen bleef weliswaar de grootste verkoper, maar Skoda liet een opvallend sterke prestatie zien. Het Tsjechische merk verkocht ongeveer 10 procent meer auto’s dan concurrent Kia, wat een flinke omslag betekent in de onderlinge verhoudingen.

Over het hele jaar bezien heeft Kia nog steeds een comfortabele voorsprong. Het merk registreerde dit jaar al 31.832 nieuwe auto’s, terwijl Volkswagen op 23.466 staat en Skoda op 20.515. Toyota en Renault maken de top 5 compleet.

De vraag is of Skoda’s sterke oktoberprestatie een trendbreuk inluidt of slechts een tijdelijke opleving. Voor consumenten die tussen deze merken kiezen, kan het interessant zijn om te zien hoe de dealers reageren op deze cijfers, mogelijk met aantrekkelijkere aanbiedingen.

Elektrische auto’s winnen terrein

Oktober was een bijzonder goede maand voor elektrische auto’s. Met meer dan 16.000 verkochte exemplaren steeg hun marktaandeel van 34,1 naar 40,2 procent. Dat is een toename van ruim 5.000 stuks ten opzichte van oktober 2024.

Deze stijging wordt waarschijnlijk mede veroorzaakt doordat de fiscale voordelen voor elektrische zakenauto’s binnenkort afnemen. Tot 1 januari 2026 geldt nog een bijtelling van 17 procent over de eerste € 30.000 van de waarde. Daarna wordt dat 22 procent over het hele bedrag, hetzelfde als voor benzine- en dieselauto’s.

Wat betekent dit voor jou als autokoper

Als je overweegt om een nieuwe auto te kopen, geven deze cijfers enkele interessante aanknopingspunten. De sterk stijgende verkoop van elektrische auto’s suggereert dat steeds meer mensen de overstap maken. Tegelijkertijd laat de groeispurt van Skoda zien dat consumenten openstaan voor alternatieven naast de gebruikelijke topmerken.

De fiscale veranderingen per 2026 kunnen relevant zijn als je een zakelijke auto overweegt. Het huidige voordeel voor elektrische auto’s verdwijnt dan, wat de totale kosten van elektrisch rijden kan beïnvloeden.

Hybride auto’s blijven ook populair, met een marktaandeel dat richting de 50 procent gaat. Daarbij tellen ook mild hybrids mee, wat eigenlijk gewone benzineauto’s zijn met een iets geavanceerder startsysteem.

De oktobercijfers laten zien dat de automarkt volop in beweging is, zowel wat betreft merken als aandrijftechnologieën. Voor consumenten betekent dat meer keuze, maar ook de noodzaak om goed te vergelijken voordat je een beslissing neemt.