Elke keer als de resultaten van de nieuwste EuroNCAP crashtests naar buiten komen, is het een beetje spannend. Welke auto’s hebben het goed gedaan? En welke auto’s laten zien dat een lage aanschafprijs misschien niet alles is? Deze keer viel vooral de Chinese Dongfeng Box flink door de mand.

Wat is EuroNCAP eigenlijk precies

EuroNCAP is het onafhankelijke instituut dat nieuwe auto’s test op veiligheid. Ze laten auto’s botsen, kijken hoe goed bestuurders en passagiers worden beschermd, en testen ook alle veiligheidssystemen zoals automatisch remmen en rijstrookhulp. Het resultaat is een score van 0 tot 5 sterren. Hoe meer sterren, hoe veiliger de auto.

Voor jou als autokoper zijn die sterren eigenlijk heel belangrijk. Een veilige auto kan het verschil maken tussen een lichte schrik en een ernstig ongeluk. En gelukkig scoren de meeste moderne auto’s prima.

Deze auto’s deden het goed

De meeste geteste auto’s haalden gewoon de volle 5 sterren. De Mazda 6, Audi Q3 en BMW X3 bijvoorbeeld. Dat is goed nieuws, want het laat zien dat de meeste merken veiligheid echt serieus nemen.

De DS No8 kreeg 4 sterren. Geen slechte score, maar hij verloor een punt omdat hij geen systeem heeft dat waarschuwt als er nog een kind achterin zit. Dat soort details maken bij EuroNCAP echt het verschil.

Waar het minder goed ging

Twee auto’s vielen op door hun tegenvallende score van slechts 3 sterren. De Volkswagen T-Cross deed het vooral slecht op het gebied van veiligheid voor voetgangers en fietsers, en bij de moderne veiligheidssystemen. Voor Volkswagen is dit een beetje pijnlijk, maar de T-Cross is wel al een 7 jaar oud ontwerp.

Veel ernstiger is de score van de Dongfeng Box. Deze kleine Chinese elektrische auto liet op meerdere cruciale punten zien waarom een lage prijs soms een hoge prijs heeft.

Wat er mis ging met de Dongfeng Box

Bij de frontale botstest gingen er meerdere lasverbindingen kapot. Dat betekent dat de carrosserie niet goed standhield en de inzittenden minder bescherming kregen. Ook bleken de portieren geblokkeerd te raken, waardoor hulpverleners er moeilijker bij kunnen.

Daarnaast ging de airbag van de bestuurder niet goed af, raakte het hoofd het stuur, en konden passagiers letsel oplopen aan harde delen van het dashboard. Bij een zijbotsing werden passagiers ook niet goed tegen elkaar beschermd.

De EuroNCAP-expert was duidelijk: andere betaalbare elektrische auto’s zoals de BYD Dolphin, Fiat 500e en Renault 5 haalden wel 4 of 5 sterren. Dat laat zien dat goedkoop en veilig best kunnen samengaan, maar dat je wel moet opletten bij welk merk je koopt.

Wat dit betekent voor jouw autokeuze

Deze testresultaten laten mooi zien waarom het verstandig is om niet alleen naar de prijs te kijken. De EuroNCAP-score is een van de dingen die je erbij kunt pakken als je auto’s vergelijkt. Vooral als je een gezin hebt, is veiligheid natuurlijk extra belangrijk.

Het goede nieuws is dat de meeste auto’s in Nederlandse showrooms gewoon goed scoren. Maar als je kijkt naar een minder bekend merk of een opvallend goedkope auto, is het zeker de moeite waard om even op te zoeken hoe die het bij EuroNCAP heeft gedaan.

Gelukkig hoef je niet bang te zijn dat alle Chinese auto’s onveilig zijn. Merken zoals BYD laten juist zien dat veiligheid en betaalbaarheid prima samengaan. Het gaat erom dat je goed kijkt naar wat je koopt.